Klagenfurt am Wörthersee: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
CommonsDelinker zamienia link do pliku z Klagenfurt_Landhaus_31072008_01.jpg na [[Image:Klagenfurt_Innere_Stadt_Landhaus_NO-Ansicht_31072008_01.jpg|Klagenfurt_Innere_Stadt_Land |
m Robot automatycznie usuwa linki zwrotne; zmiany kosmetyczne |
||
Linia 36:
== Komunikacja ==
[[Plik:Worthersee Klagenfurt Panorama HDR.jpg|
W bliskiej okolicy Klagenfurt am Wörthersee krzyżują się autostrady [[Süd Autobahn|A2]] i droga ekspresowa [[Droga ekspresowa S37 (Austria)|S37]]. Z miasta można dostać się do [[Lublana|Lublany]] – oddalonej o 84 km – płatną droga krajową [[Droga krajowa B92 (Austria)|B92]]. Z powodu źle rozwiniętej komunikacji publicznej w mieście natężenie ruchu ulicznego jest bardzo wysokie (współczynnik motoryzacji wynosił w 2006 r. aż 566 samochodów osobowych na 1000 mieszkańców i był jednym z najwyższych w Austrii)<ref>Statistik Austria – http://www.statistik.gv.at/web_de/presse/pressemitteilungen_vorjahr/009416?year=2006</ref>. W [[Lata 60. XX wieku|latach 60.]] Klagenfurt am Wörthersee był miastem przyjaznym dla aut z powodu szerokich ulic i wielu autostrad. W dzisiejszych czasach korki uliczne są powszechne tak bardzo że szybciej do celu można dotrzeć pieszo. Miasto posiada własny międzynarodowy [[port lotniczy Klagenfurt]] – jeden z czterech najważniejszych w Austrii.
Linia 42:
== Gospodarka ==
[[Plik:Hypo Group Arena - panorama.jpg|
Klagenfurt am Wörthersee jest ekonomicznym centrum [[Karyntia|Karyntii]]. W maju 2001 zatrudnionych było tutaj 63618 pracowników w 6184 firmach; 33 z tych firm zatrudnia więcej niż 200 pracowników. Głównymi sektorami są tu przemysł lekki oraz turystyka. W mieście wydawanych jest wiele gazet: „Kärntner Krone” (''Korona Karyncka''), „Kärntner Tageszeitung” (''Dziennik Karyncki''), „Kleine Zeitung” (''Mała Gazeta''), i inne.
Linia 65:
== Zobacz też ==
*
{{Przypisy}}
| |||
