BMD-4: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m →Konstrukcja: drobne techniczne |
Anulowanie wersji 51324969 autora Lahcim nitup (dyskusja) proszę dopisać źródło albo nie usuwać szablonu |
||
Linia 39:
'''BMD-4''' ([[język rosyjski|ros]]. ''БМД-4 «Бахча-У»'' ''Боевая Машина Десанта-4'') – [[Rosja|rosyjski]] [[bojowy wóz piechoty]] przeznaczony dla [[wojska powietrznodesantowe|wojsk powietrznodesantowych]].
== Historia ==
BMD-4 jest głęboko zmodernizowaną wersją [[BMD-3]], który zaczął wchodzić na uzbrojenie jeszcze w czasach [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|radzieckich]] wojsk powietrznodesantowych w [[1990]] roku. Jednak z powodów finansowych oraz kryzysu związanego z rozpadem ZSRR do końca lat 90. [[XX wiek]]u wyprodukowano zaledwie około 100 sztuk tych pojazdów. Pod koniec lat 80. ubiegłego wieku na uzbrojenie jednostek armii zaczęły wchodzić bojowe wozy piechoty [[BMP-3]], dysponowały one znacznie silniejszym uzbrojeniem niż ich powietrznodesantowe odpowiedniki. Posiadały sprzężone armaty 30 mm 2A72 i 100 mm 2A70, armata 100 mm miała możliwość wystrzeliwania [[Przeciwpancerny pocisk kierowany|pocisków ppk]] [[9K116 Bastion|9M117 Bastion]]. Dlatego też w Wołgogradzkiej Fabryce Traktorów na bazie BMD-3 skonstruowano nowy pojazd oznaczony jako BMD-3M z silniejszym uzbrojeniem odpowiadającym parametrom wozów piechoty. Nową wieżę nazwaną ''Bachcza'' ({{fakt|[[język polski|pol.]] basztan, ogród w stepie}}) skonstruowano w Biurze Konstrukcyjnym Przyrządów KBP w [[Tuła|Tule]]. Nowy pojazd zaprezentowano publicznie we wrześniu [[2004]] roku, w tym samym roku został przyjęty na uzbrojenie z nowym oznaczniem BMD-4.
== Konstrukcja ==
Kadłub pojazdu spawany jest z płyt ze stopów [[aluminium]]. Załogę tworzy dwóch żołnierzy kierowca i działonowy plus pięciu żołnierzy desantu, dowódca desantu jest jednocześnie dowódcą wozu. Z przodu wozu znajdują się trzy włazy, dwa skrajne dla żołnierzy desantu i środkowy pod wieżą dla kierowcy. W wieży ulokowani zostali działonowy i dowódca wozu, pomiędzy wieżą a przedziałem napędowym zajmuje miejsca kolejnych dwóch członków desantu. Pojazd napędzany jest 6 cylindrowym [[Silnik o zapłonie samoczynnym|silnikiem wysokoprężnym]] o mocy 331 kW (450 KM). Pojazd potrafi pływać, napęd w wodzie zapewniają dwa pędniki wodnostrumieniowe. Dzięki wydajnemu systemowi pomp na pokładzie nawet 30% utrata pływalności nie grozi zatonięciem pojazdu. Układ jezdny składa się z 5 par podwójnych kół nośnych z bandażami gumowymi, 8 rolek podtrzymujących oraz 2 kół napędowych (z tyłu) i 2 napinających (z przodu), niezależnego hydropneumatycznego zawieszenia, stalowych gąsienic z możliwością zakładania gumowych nakładek oraz układu zmiany prześwitu. Opancerzenie pojazdu chroni go z przodu przed przeciwpancernymi pociskami kalibrów 12,7 mm do 14,5 mm a z boków i z tyłu kadłuba przed przeciwpancernymi pociskami kalibru 7,62 mm oraz odłamkami moździerzowymi i artyleryjskimi.
| |||