Polska Żegluga Bałtycka: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
MastiBot (dyskusja | edycje)
m Robot wspomógł poprawę ujednoznacznienia Pierwszy rząd Piotra Jaroszewicza – zmieniono link(i) do Rząd Piotra Jaroszewicza
m MalarzBOT: przenoszę odnośniki bezpośrednio za poprzedzający tekst (WP:CHECK#67)
Linia 56:
Od jesieni 2009 [[Ministerstwo Skarbu Państwa]] próbuje sprzedać akcje przedsiębiorstwa. Początkowo bez wielkich efektów, w 2. połowie 2010 roku zaawansowane negocjacje prowadzone były z duńskim przedsiębiorstwem promowym [[DFDS]]. Przedstawiciel potencjalnego nabywcy mówi o 91-92 proc. pakiecie akcji<ref>[http://www.archiwum.wyborcza.pl/Archiwum/1,0,7245192,20100705SZ-DLO,Dunczycy_chca_kupic_prawie_cala_PZB,zwykly.html Duńczycy chcą kupić (prawie) całą PŻB]. Gazeta.pl, 5.07.2010 [dostęp 31.01.2015].</ref>.
 
W roku 2014 procedura prywatyzacyjna została wszczęta ponownie. O zakup akcji PŻB ubiegało się siedem firm<ref>[http://www.portalmorski.pl/zegluga/promy-roro/39307-az-siedem-firm-chce-kupic-polska-zegluge-baltycka-w-kolobrzegu Aż siedem firm chce kupić Polską Żeglugę Bałtycką w Kołobrzegu], PortalMorski.pl, 14.12.2014 [dostęp 31.01.2015].</ref>. Na początku 2015 roku Ministerstwo Skarbu skróciło listę firm, które mogłyby brać udział w procesach przetargowych w celu kupna przewoźnika. Swoją ofertę kupna złożyła również Żegluga Polska S.A. (spółka zależna [[Polska Żegluga Morska|Polskiej Żeglugi Morskiej]]), jednak nie została dopuszczona do rozmów. W kontekście działań prywatyzacji słychać głosy sprzeciwu związków zawodowych, które nie zgadzają się obecnie prowadzoną politykę MSP<ref>{{Cytuj stronę|url = http://etransport.pl/wiadomosc,35150,prywatyzacja_pzb.html|tytuł = Prywatyzacja PŻB|autor = |opublikowany = |język = |data dostępu =28.01.2015}}</ref>. 27 stycznia 2015 sprzeciw wobec planów sprzedaży PŻB zgłosił także [[Sejmik Województwa Zachodniopomorskiego]]<ref>[http://www.24kurier.pl/Aktualnosci/Szczecin/Sejmik-murem-za-PZB Sejmik murem za PŻB], 24Kurier.pl, 27.1.2015 [dostęp 2015-01-28].</ref>. 29 stycznia 2015 roku Ministerstwo Skarbu Państwa wydało oświadczenie w sprawie prywatyzacji PŻB. Dopuściło w nim możliwość powstrzymania prywatyzacji, jak również oświadczyło, że polskie firmy żeglugowe nie podtrzymały zainteresowania przejęciem PŻB.<ref>[http://www.portalmorski.pl/zegluga/promy-roro/39747-stanowisko-ministerstwa-skarbu-panstwa-w-sprawie-prywatyzacji-pzb Stanowisko Ministerstwa Skarbu Państwa w sprawie prywatyzacji PŻB], PortalMorski.pl, 29.01.2015 [dostęp 31.01.2015].</ref> Jednak w połowie lutego 2015 roku Polska Żegluga Morska zadeklarowała, że opracuje plan konsolidacji obu firm.<ref>[http://radioszczecin.pl/7,121590,sprawa-pzb-bedzie-plan-konsolidacji-polskich-arm Sprawa PŻB. Będzie plan konsolidacji polskich armatorów promowych?], Radio Szczecin, 16.02.2015 [dostęp 18.02.2015].</ref>.
 
=== Promy ===