Kolej Krakowsko-Górnośląska: Różnice pomiędzy wersjami

13 października 1847 Towarzystwo Kolei Krakowsko-Górnośląskiej uruchomiło pierwszą w Galicji [[Linia kolejowa nr 133|linię kolejową łączącą Kraków z Jaworznem Szczakową]]<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.gutenberg.czyz.org/word,34898 | tytuł = Kolej żelazna | opublikowany = Encyklopedia Gutenberga | data dostępu = 2015-08-31}}</ref><ref>{{Cytuj | url = http://ikar.wz.uw.edu.pl/numery/24/pdf/100.pdf | tytuł = Rozwój kolei żelaznych na ziemiach polskich w ujęciu historycznoprawnym | autor=Magdalena Wilczek-Karczewska | czasopismo = Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny|data=2015|wydanie=1 (4)| s = 108 | data dostępu = 2015-08-31}}</ref>, a w 1848 r. powstało [[Linia kolejowa nr 134|odgałęzienie ze Szczakowej do Maczków]]. W [[Mysłowice (stacja kolejowa)|Mysłowicach]] kolej łączyła się z pruską [[Kolej Górnośląska|Koleją Górnośląską]], a w [[Sosnowiec Maczki|Maczkach]] (Granica) z budowaną wówczas [[Kolej Warszawsko-Wiedeńska|Koleją Warszawsko-Wiedeńską]] w [[Imperium Rosyjskie|Imperium Rosyjskim]].

 

{{Przypisy}}