Pesa 218M: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Paweł Ziemian BOT (dyskusja | edycje)
m Dodaję nagłówek przed Szablon:Uwagi, poprawiam Szablon:Przypisy i dodaję nagłówek, zamieniam Szablon:Uwagi-lista na Szablon:Uwagi
drobne techniczne
Linia 155:
|{{r|atlas}}<ref name="voith">{{cytuj stronę | url = http://www.voith.pl/index.php?id_strony=179&id=132&idmain=30 | tytuł = Referencje | opublikowany = Voith Turbo sp. z o.o. | data dostępu = 2012-08-31}}</ref><ref name="masa służbowa Arriva 218Mc">{{cytuj stronę | url = http://www.rynek-kolejowy.pl/foto_news_opis/37623/726b1e48243cf3d765df0d92eef5515b_d.jpg | tytuł = Nowe szynobusy Arrivy przekazane – fotorelacja | nazwisko = WU | data = 2012-12-03 | opublikowany = Rynek Kolejowy | data dostępu = 2012-12-03}}</ref>
|-
| 218Ma<ref group="uwagamini">Pojazdy oznaczone jako SA132 008–015 mają inną konstrukcję pudła (taką jak w 218Mc).</ref>
| SA132
| B'2'B'
Linia 172:
| B'2'B'
| 2
| [[MTU Friedrichshafen|MTU]]<br />6H1800R80<ref group="uwagamini">w SA132-005</ref><br />6H1800R81<ref group="uwagamini">w SA132-006 i -007</ref>
| 350 kW
| [[ZF Friedrichshafen|ZF]] 5-HP600R<br />(hydr.-mech.)
Linia 230:
|-
|}
{{Uwagi|<!-- bez nagłówka -->=mini}}
 
=== Modernizacje ===