Lockheed Ventura: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Paweł Ziemian BOT (dyskusja | edycje)
m Poprawiam Szablon:Uwagi i dodaję nagłówek, poprawiam Szablon:Przypisy i dodaję nagłówek
m →‎Ocena samolotu: anglicyzmy,int.
Linia 191:
 
== Ocena samolotu ==
Pierwsze oceny brytyjskich pilotów o nowo dostarczonych Venturach były bardzo krytyczne{{r|carey11}}. W tym czasie na uzbrojenie brytyjskich dywizjonów wchodziły już samoloty [[de Havilland Mosquito]] które w porównaniu z Venturami były szybsze i bardziej zwrotne, załogi 21 Dywizjonu które jako pierwsze otrzymały Ventury określały je mianem „świni”{{r|carey86}}. Jedną z największych wad brytyjskich Ventur było stosunkowo słabe uzbrojenie obronne składające się z karabinów maszynowych kalibru 7,7 mm które miały stosunkowo małą siłę rażącą w walce z niemieckimi myśliwcami{{r|carey6}}. Dowódca brytyjskiego zgrupowania lotniczego 2nd Tactical Air Force stwierdził, że: „Ventura isjest całkowicie zła, powolna, ciężka, niezwrotna i pozbawiona dobrego uzbrojenia obronnego”{{u|uwaga2}}{{r|carey86}}. Dla Brytyjczyków jedyną pozytywną cechą Ventury była duża wytrzymałość tych samolotów na uszkodzenia bojowe{{r|stanaway86}}.
 
Oceny większości amerykańskich załóg które latały na Venturach były skrajnie różne od brytyjskich doświadczeń{{r|carey86}}. Ventury były bardzo lubiane za ich solidną budowę i wytrzymałość na uszkodzenia oraz znakomite uzbrojenie{{r|carey86}}. W wersji amerykańskiej samoloty były uzbrojone w karabiny maszynowe 12,7 mm które miały znacznie większą siłę niszczącą niż brytyjskie karabiny maszynowe 7,7 mm{{r|stanaway85-86}}.
Linia 199:
O ile Brytyjczycy byli bardzo zawiedzeni niską ich zdaniem prędkością maksymalną samolotu oraz słabym uzbrojeniem, o tyle weterani bitwy o Atlantyk i piloci który latali przeciwko japońskim samolotom mieli zupełnie odmienne wrażenia{{r|stanaway86}}. Jednym z powodów różnic zdań na ten temat jest na pewno typy wieżyczki używanej przez brytyjskie i nie-brytyjskie Ventury{{r|stanaway86}}. Używane przez RAF Ventury miały stosunkowo dużą, bulwiastą wieżyczkę Boulton-Paul z dwoma karabinami maszynowymi 7,7 mm, amerykańskie Ventury miały znacznie bardziej aerodynamiczną i mniejszą wieżyczkę Martin z karabinami 12,7 mm{{r|stanaway86}}. Już sama zamiana wieżyczki miała wpływ na prędkość maksymalną i zwrotność samolotu w różnych wersjach{{r|stanaway86}}.
 
Amerykańskie Ventury w wersji we wczesnych wersjach (przed PV-2 która poświęciła prędkość maksymalną na ładowność i zasięg) były szybsze od ówczesnych japońskich myśliwców{{r|scrivner7}}. Na niskich pułapach, PV-1 bez ładunku bombowego był szybszy od japońskich myśliwców [[Mitsubishi A6M|Zero]] oraz [[Kawasaki Ki-61]]{{r|scrivner7}}. Brytyjczycy określali Ventury jako mało zwrotne, a amerykańscy piloci używali Ventur jako myśliwców eskortowych, których (w amerykańskiej wersji) uzbrojenie strzeleckie, i wystarczająca według Amerykanów, zwrotność, pozwalała Venturom na nawiązanie walki z japońskimi myśliwcami{{r|scrivner7}}.
 
Różnice w ocenie samolotów wywodzą się zapewne także ze sposobów w jaki były one używane{{r|carey86}}. US Navy, RAAF i RNAAF używały Ventur pojedynczo lub w małych grupach do sześciu samolotów, do agresywnych, taktycznych zwiadów bojowych, a RAF używał dużych grup 12 todo 21 samolotów w nalotach na dobrze bronione cele{{r|carey86}}.
 
== Wersje ==