Droga wojewódzka nr 911: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Usunięto kategorię "Drogi wojewódzkie w Polsce"; Dodano kategorię "Drogi wojewódzkie w województwie śląskim" za pomocą HotCat |
m int. |
||
Linia 45:
'''Droga wojewódzka nr 911''' ('''DW911''') – [[droga wojewódzka]] w [[województwo śląskie|województwie śląskim]] o długości ok. 9,5 [[kilometr|km]] łącząca [[Bytom]] ze [[Świerklaniec|Świerklańcem]]. Jej fragment stanowi element obwodnicy Bytomia i [[Północna Obwodnica GOP|Północnej Obwodnicy Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego]]. Nie licząc autostrady [[Autostrada A1 (Polska)|A1]], jest główną drogą dojazdową do [[Port lotniczy Katowice-Pyrzowice|lotniska Katowice w Pyrzowicach]] dla mieszkańców Bytomia.
Na całym odcinku znajdującym się na terenie Bytomia DW 911 jest częściowo bezkolizyjna i ma po dwie dwupasmowe jezdnie w każdym kierunku (oraz w niektórych fragmentach dodatkowo pas awaryjny). Na terenie Piekar Śląskich do węzła autostradowego (węzeł drogowy typu WB) również jest drogą dwujezdniową o dwóch pasach ruchu, natomiast w pozostałej części trasa ma jedną jezdnię i skrzyżowania jednopoziomowe, kolizyjne. W Bytomiu nosi nazwę Alei Jana Pawła II. W Piekarach Śląskich nie ma oficjalnej nazwy, choć zwyczajowo nazywana jest Obwodnicą Zachodnią bądź Obwodową. W Orzechu ma nazwę ul. Bytomska natomiast w Świerklańcu - ul. Radzionkowska. Na terenie Piekar Śląskich z DW 911 można podziwiać [[Kopiec Wyzwolenia]].
W 2011 roku wykonawca autostrady A1 na odcinku Piekary
22 grudnia 2011 roku oddano do użytku przebudowane skrzyżowanie DW 911 z ulicą Bytomską. Dotychczasowe skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną zastąpione zostało węzłem drogowym typu WB - powstała estakada tranzytowa którą odbywa się główny ruch, a pod nią skrzyżowanie w postaci ronda, stanowiące również część wjazdu/zjazdu na [[Autostrada A1 (Polska)|autostradę A1]] (węzeł Piekary). Sam Węzeł Piekary został dopuszczony do ruchu 1 czerwca 2012 r. Na przełomie listopada i grudnia 2012 r. Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu przeprowadził modernizację skrzyżowania DW911 (Alei Jana Pawła II) i ul. Kędzierzyńskiej wprowadzając sygnalizację świetlną. Montaż sygnalizacji ma na celu zarówno poprawę bezpieczeństwa na tym skrzyżowaniu jak również upłynnienie ruchu pojazdów jadących ul. Kędzierzyńską z Bytomia w stronę Piekar Śląskich.
W przyszłości DW 911 ma zostać połączona z obwodnicą [[Chorzów|Chorzowa]] na odcinku bytomskim. Kontynuacją ma być trasa do granicy w [[Czechy|Czechach]] z autostradą [[Autostrada D1 (Czechy)|D1]].
| |||