Kanał Elbląski: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m drobne techniczne |
→Budowa: poprawienie błędu, zleceniodawcą budowy kanału był Frideryk Wilhelm IV, za którego panowania kanał zbudowano, a nie panujący w XVIII w. Fryderyk Welhelm II. |
||
Linia 94:
=== Budowa ===
[[Plik:MAPA KANAŁU ELBLASKIEGO.svg|mały|lewo|250px|Plan Kanału Elbląskiego]]
Nad projektem kanału zaczęto pracować w 1837<ref>Dodatek „150 lat Kanału Ostródzko-Elbląskiego” do „Rzeczpospolitej” z 29 IV 2010r. podaje jako datę przyjęcia projektu do realizacji rok 1825, a jako datę rozpoczęcia prac także rok 1846. 1825 podawana jest też przez inne źródła jako rok przekonania króla pruskiego do budowy argumentem, że „Nikt na świecie takiej budowli nie posiada”.</ref> a prace rozpoczęto 28 października 1844. Cztery pierwsze pochylnie ''suche'': [[Buczyniec (wieś w gminie Rychliki)|Buczyniec]], [[Kąty (osada w powiecie elbląskim)|Kąty]], Oleśnica i Jelenie uruchomiono w 1860. Projektantem i realizatorem Kanału był [[Georg Jacob Steenke]], który przyjął zlecenie [[Fryderyk Wilhelm
Podczas robót hydrotechnicznych wyrównywano poziomy wód w zbiornikach na trasie kanału. Na odcinku Miłomłyn – Buczyniec obniżono poziomy luster wody do poziomu [[Jeziorak]]a (99,5 m n.p.m.). Takie działania były przyczyną obniżenia poziomu wód kilku jezior nawet o ponad pięć metrów (o tyle obniżył się poziom wód w jeziorach [[Sambród (jezioro)|Sambród]] i Piniewo; w jeziorze Ilińsk – o 1,5 m, [[Ruda Woda]] – o 1,7 m).
| |||