James May: Różnice pomiędzy wersjami

Karierę dziennikarską rozpoczął na początku lat osiemdziesiątych w magazyniemagazynach „The Engineer“ oraz „Autocar Magazine“, gdzie pisał w kolumnie "England Made Me". W 1992, został zwolniony z „Autocar Magazine“ za umieszczenie w jednym z artykułów ukrytego hasła/wiadomości, które można było odczytać z wyróżnionych przez niego liter<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.ladbible.com/funny/uk-viral-celebrity-cars-james-mays-dismissal-from-autocar-is-the-most-james-may-story-ever-20170115 | tytuł = James May's Dismissal From Autocar Magazine Is The Most James May Story Ever | data = 2017 | data dostępu = 2018-04-02}}</ref>.

Regularnie piszepisał artykuły do czasopisma „Car Magazine”, gdzie redagujeredagował kolumnę „England Made Me” oraz artykuły dla magazynu „[[Top Gear (czasopismo)|Top Gear]]“. Od 2003 redaguje cotygodniową kolumnę w „[[The Daily Telegraph]]“. Pisze też dla internetowego magazynu motoryzacyjnego „Sniff Petrol“<ref name="motoringox"/>.

Jest autorem wielu książek, z których dwie ukazały się w języku polskim. W 2008 ''James May i jego wspaniałe maszyny''' (''James May's Magnificent Machines'')<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.motocaina.pl/artykul/james-may-i-jego-wspaniale-maszyny-james-may-4854.html | tytuł = "James May i jego wspaniałe maszyny" James May | data = 2011 | data dostępu = 2018-04-01}}</ref> oraz w 2009, wydana nakładem wydawnictwa Insignis Media, polska edycja ''Notes from the Hard Shoulder'', zatytułowana ''Zapiski z pobocza''<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.insignis.pl/autorzy/james-may/ | tytuł = James May | opublikowany = insignis.pl | data dostępu = 2018-04-01}}</ref>. Jego pierwsza książka, która ukazała się w 2006 ''May on Motors'', stanowi zbiór artykułów opublikowanych w magazynach „[[The Daily Telegraph|Daily Telegraph]] (Motoring section)”, „Scotland on Sunday”, „Car” i „[[Top Gear (czasopismo)|Top Gear]]”.