Otwórz menu główne

Zmiany

Dodane 169 bajtów ,  1 rok temu
m
poprawa linków, drobne merytoryczne
!<small>[°]</small>
| colspan="12" |<small>7/7</small>
|-
!<small>Średnica zawracania</small>
!<small>[m]</small>
|<small>~23</small>
|<small>~24</small>
| colspan="10" |<small>~23</small>
|-
!<small>[[Dopuszczalna masa całkowita]]</small>
Wartość autobusu Solaris Urbino 18 zależy od wielu czynników, m.in. wyposażenia dodatkowego, wielkości zamówienia i jego sposobu finansowania, a przede wszystkim rodzaju zastosowanego napędu. W wersji standardowej z napędem na silnik wysokoprężny koszt jednego autobusu to ok. 1 300 000 – 1 600 000 złotych<ref>{{Cytuj |tytuł = Solaris z umową w Krakowie na 38 Nowych Urbino 18! |data dostępu = 2018-04-06 |opublikowany = infobus.pl |url = http://infobus.pl/solaris-z-umowa-w-krakowie-na-38-nowych-urbino-18-_more_100086.html |język = pl}}</ref><ref>{{Cytuj |tytuł = Solaris z umową w Poznaniu. 37 Nowych Urbino! |data dostępu = 2018-04-06 |opublikowany = infobus.pl |url = http://infobus.pl/solaris-z-umowa-w-poznaniu-37-nowych-urbino-_more_98668.html |język = pl}}</ref>. Wersja z napędem gazowym CNG kosztuje ok. 2 mln zł<ref>{{Cytuj |tytuł = Gazowy MAN tańszy od Solarisa w Warszawie |data dostępu = 2018-04-06 |opublikowany = infobus.pl |url = http://infobus.pl/gazowy-man-tanszy-od-solarisa-w-warszawie_more_103983.html |język = pl}}</ref>. W przypadku wersji w pełni elektrycznej jeden pojazd jest warty ok. 2,5 – 3 mln zł<ref>{{Cytuj |tytuł = PKM Katowice wybiera Nowe Urbino 18 electric |data dostępu = 2018-04-06 |opublikowany = infobus.pl |url = http://infobus.pl/pkm-katowice-wybiera-nowe-urbino-18-electric_more_101159.html |język = pl}}</ref><ref name=":2" />, natomiast Urbino 18 Hybrid kosztuje ok. 2 mln<ref name=":1" />. Podobną wartość ok. 2 mln złotych ma trolejbus [[Solaris Trollino 18]]<ref>{{Cytuj |tytuł = 8 mln nad budżetem. Trolejbusowa oferta Solarisa dla Gdyni |data dostępu = 2018-04-06 |opublikowany = infobus.pl |url = http://infobus.pl/8-mln-nad-budzetem-trolejbusowa-oferta-solarisa-dla-gdyni_more_100738.html |język = pl}}</ref>.
 
Autobusy Solaris Urbino 18 oraz modele pochodne trafiły w sumie do niemal 100 odbiorców zarówno na rynku krajowym, jak i zagranicznym. Solaris Urbino 18 jest to drugi co do popularności model w historii firmy Solaris Bus & Coach. Większą sprzedaż osiągnął jedynie model [[Solaris Urbino 12|Urbino 12]]. Poniżej znajdują się opisy eksploatacji w miastach, w których autobusy Solaris Urbino 18 są eksploatowane w największych ilościach<ref name=":3">{{Cytuj | autor = Solaris Bus & Coach S.A. | tytuł = Solaris. Power of Enthusiasm. | data = 2013 |opis = Broszura informacyjna Solaris |język = pl}}</ref>.
 
=== Warszawa ===