Isoroku Yamamoto: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
uzup. meryt.
→‎Życiorys: drobne redakcyjne
Linia 34:
W 1918 poślubił Reiko Mihashi, z którą miał czworo dzieci (dwóch synów i dwie córki).
 
MającWysoko pochwałyceniony przez przełożonych<ref name=":0" /> w 1919 r. wyjechałzostał wysłany do [[Stany Zjednoczone|USAStanów Zjednoczonych]] na studia językowe na [[Uniwersytet Harvarda|Uniwersytecie Harvarda]], które ukończył dwa lata później<ref name="HM">{{Cytuj stronę | autor= Primus V | tytuł = Lessons in Surprise | url = http://harvardmagazine.com/2010/07/lessons-in-surprise | opublikowany = Harvard Magazine | data = lipiec-sierpień 2010 | data dostępu = 2016-01-09 }}</ref><ref name="HG">{{Cytuj stronę | nazwisko = Gewertz | imię = Ken | tytuł = History of the Japanese at Harvard | url = http://news.harvard.edu/gazette/2004/02.26/11-japan.html | opublikowany = Harvard Gazette | data = 2004 | data dostępu = 2016-01-09 }}</ref>. W 1925 został [[Attaché wojskowy|attaché morskim]] w USA (w stopniu komandora), dzięki czemu miał okazję dobrze poznać USAten kraj<ref name=":0" />. Funkcję tę pełnił do 1928.
 
Wkrótce potem po raz pierwszy objął dowództwo okrętu, był nim lekki krążownik [[Isuzu (1923)|Isuzu]], a następnie powierzono mu lotniskowiec [[Akagi (1925)|Akagi]]. W 1930 r. awansowano go do stopnia [[kontradmirał]]a i oddano dowództwo 1. Floty Powietrznej<ref name=":0" />. W grudniu 1936 r. został wiceministrem marynarki wojennej. Rozpoczął wówczas forsowanie rozbudowy infrastruktury lotnictwa morskiego i naciskał na rozbudowę floty lotniskowców. Yamamoto był zagorzałym zwolennikiem budowy [[lotniskowiec|lotniskowców]] jako głównej siły bojowej floty wojennej i całkowitym przeciwnikiem budowy pancerników.