Karol Orłoś: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne redakcyjne |
Błąd w tytule powieści Janusza Meissnera - prawidłowo: Pilot gwiaździstego znaku (nie "szlaku") |
||
Linia 34:
== Okoliczności śmierci i kontrowersje ==
25 lipca [[1931]], o godz. 4:25, zginął w Dęblinie śmiercią lotnika w kolizji z innym samolotem szkolnym<ref>CAW, Pismo Prokuratora przy Wojskowym Sądzie Rejonowym nr 1 (ppłk. dr. K. Zielińskiego), do Departamentu Ministerstwa Spraw Wojskowych z 19 sierpnia 1931 r. na temat pierwszej katastrofy lotniczej w Dęblinie z dnia 25 lipca 1931 r., sygn. pisma 1582/31.</ref>. Była to jedna z najtragiczniejszych katastrof w [[Lotnictwo wojskowe II RP|lotnictwie wojskowym II RP]]. Obok kapitana Karola Orłosia, zginęli w niej piloci: por. Bolesław Bogowski i kpr. Konrad Rykowski<ref>''Ibidem''. Ówczesna prasa informując o wypadku podawała często mylne dane osobowe, gdyż kilka godzin później miał tam miejsce następny wypadek. Np. "Ilustrowana Republika" z 26 lipca 1931 r. na pierwszej stronie błędnie podawała, że w tej katastrofie: "Kpt. Orłoś, kpt. Bakczyński i plut. Rutkowski ponieśli śmierć na miejscu. Ciężko ranny został kapral podchorąży Stanisław Popławski".</ref>. Sama katastrofa została opisana w PRL przez pisarza [[Janusz Meissner|Janusza Meissnera]] w książkach „Wiatr w podeszwach” i „Pilot gwiaździstego
== Ordery i odznaczenia ==
|