Twierdza Przemyśl: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
9Monter1 (dyskusja | edycje)
→‎Bibliografia: link do artykułu
przecinek
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)
Linia 2:
[[Plik:Hermann Kusmanek von Burgneustadten.jpg|mały|upright|[[Hermann Kusmanek von Burgneustädten]], dowódca Twierdzy Przemyśl]]
 
'''Twierdza Przemyśl''' – potężny zespół obiektów obronnych, jedna z 200 wielkich [[Fortyfikacja stała|fortyfikacji stałych]] istniejących w [[Europa|Europie]] w 1914 roku oraz trzecia co do wielkości [[twierdza]] (po [[Antwerpia|Antwerpii]] i [[Verdun (Moza)|Verdun]])<ref name="rozanski">Jan Rożański: ''Twierdza Przemyśl'', Rzeszów 1983, {{ISBN|83-03-00025-X}}.</ref>. Wyróżnia się jednak wśród nich aż trzema [[oblężenie|oblężeniami]] (rzeczy niespotykanej w dotychczasowej historii wojen) oraz najdłuższym okresem oblężenia w oderwaniu od stałego rodzimego [[Front (wojsko)|frontu]] (173 dni). Więcej wytrzymały jedynie; francuska [[Bitwa pod Verdun|twierdza Verdun]] oraz [[Imperium Rosyjskie|carska]], niezdobyta [[Twierdza Osowiec]] (203 dni)<ref>Bogusław Perzyk: ''Twierdza Osowiec'', Warszawa 2004, {{ISBN|83-907405-1-6}}.</ref>, które jednak nigdy nie walczyły w całkowitym okrążeniu.
 
Jej budowę rozpoczęto w latach [[Wojna krymska|wojny krymskiej]] (1853-1856), gdy stosunki między Rosją a [[Cesarstwo Austriackie|Austrią]] uległy znacznemu pogorszeniu, a nowa wojna była nieunikniona. Głównym celem twierdzy miała być obrona [[Brama Przemyska|Bramy Przemyskiej]] na styku [[Kotlina Sandomierska|Kotliny Sandomierskiej]] i [[Karpaty|Karpat]], którą od stuleci wiódł szlak handlowy z Polski i [[Ruś|Rusi]] na [[Węgry]]. Jej znaczenie dodatkowo wzrosło, gdy pod koniec XIX wieku [[Przemyśl]] stał się ważnym węzłem [[Transport kolejowy|kolejowym]] i drogowym na trasie z [[Wiedeń|Wiednia]] do [[Lwów|Lwowa]]. Po [[I wojna światowa|I wojnie światowej]] twierdza nie odegrała już ważniejszej roli, z czasem ulegając dewastacji. Jest ona obecnie ważnym zabytkiem południowo-wschodniej Polski.