Savoia-Marchetti SM.81: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Tokyotown8 (dyskusja | edycje) kat. |
m Tworzę Szablon:Cytuj |
||
Linia 72:
Samolot został zaprojektowany przez głównego konstruktora wytwórni [[Savoia-Marchetti]], inżyniera [[Alessandro Marchetti]] w 1934 roku, jako militarne rozwinięcie wcześniejszej wersji [[Savoia-Marchetti SM.73]]. Był typowym przedstawicielem modnej wówczas we Włoszech konfiguracji trójsilnikowego dolnopłata o stałym podwoziu. SM.81 powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie ''[[Regia Aeronautica]]'' na nowoczesny samolot bojowy zdolny do służby we włoskich koloniach w [[Afryka|Afryce]].
[[File:Savoia Marchetti S.81 in Spagna.jpg|thumb|left|SM.81 w barwach lotnictwa Hiszpanii]]
Pierwszy lot [[prototyp]]u miał miejsce 8 lutego 1935 roku. Już w tym samym roku seryjne egzemplarze zostały użyte w [[wojna włosko-abisyńska 1935-1936|wojnie z Abisynią]]. Kolejnym konfliktem, w którym wzięły udział bombowce SM.81, była [[hiszpańska wojna domowa]]. Jednak tam ujawniła się poważna wada konstrukcyjna samolotu: [[bomba lotnicza|bomby]] w komorze bombowej ułożone były w pozycji pionowej i spadając rozsypywały się na wszystkie strony, nie dając odpowiedniego skupienia pokrycia celu. Dyskwalifikowało to samolot jako bombowiec. Wadę tę usunięto dopiero w roku [[1938]], gdy i tak główne zadania bombowe w [[Hiszpania|Hiszpanii]] przejęło [[Luftwaffe|lotnictwo niemieckie]] a do służby w ''Regia Aeronautica'' wchodziły nowoczesne bombowce [[Savoia-Marchetti SM.79]]<ref name=autonazwa1>{{Cytuj|autor = Wiesław Bączkowski
W [[1937]] roku opracowano dwusilnikową wersję samolotu z bogato oszklonym dziobem, oznaczoną '''SM.81 bis'''. Była ona przeznaczona na eksport i wyprodukowano tylko krótką serię.
Linia 94:
== Bibliografia ==
# {{Cytuj|autor = Wiesław Bączkowski
# http://www.aviastar.org/air/italy/savoia_s-81.php [dostęp 5 kwietnia 2009]
|