Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki”: Różnice pomiędzy wersjami

Modernizacja EZT serii ED72 do serii ED72Ac.
m (MalarzBOT: regeneracja szablonu {{Przedsiębiorstwo infobox}})
(Modernizacja EZT serii ED72 do serii ED72Ac.)
 
W latach 2015–2016 cena jednostkowa modernizacji EZT serii EN57, w zależności od zakresu i wielkości zamówienia, wynosiła około 7–9 mln zł{{r|RK 3/2016|RK-75406}}, co stanowiło około połowy kwoty zakupu nowego pojazdu o zbliżonej pojemności{{r|RK 10/2013|RK 3/2016|RK 5/2017}}, podczas gdy w 2006 przebudowa w ramach programu SPOT kosztowała około 1,8 mln zł za pojazd{{r|WD 436}}. W 2017{{r|RK 8/2017 (2)}}, po kilkuletnich dyskusjach o zasadności takich przebudów{{r|RK 10/2013|RK 3/2016|RK 5/2017}}, większość przewoźników i urzędów marszałkowskich zapowiedziała wycofanie się z modernizacji na rzecz zakupów nowego taboru{{r|RK 8/2017 (2)}}. Wówczas Robert Świechowicz, prezes Pesy, poinformował, że mińskie ZNTK, w przypadku zakończenia przebudów EN57, będą specjalizować się w przeglądach P4 i P5 wszystkich EZT produkowanych przez Pesę{{r|RK 8/2017 (1)}}.
 
Na początku 2018 ZNTK MM ukończyły pierwszą modernizację EZT serii ED72Ac, którego ściana czołowa stylistycznie nawiązywała do tej zastosowanej w pojeździe Elf II, produkowanym przez Pesę{{r|RK-86300|RK-87414}}.
 
== Działalność ==
| align=left| ''[[Pafawag 5B/6B|EN57ALd]]''
|-
| align=left| ''[[Pafawag 5Bs/6Bs|ED72AED72Ac]]'' || ''12'' || ''2017–2018'' || ''[[Przewozy Regionalne]]'' || {{r|RK-82236|TED-295621-2017|RK-87414}}
|-
| align=left| ''[[Pafawag 5B/6B|EN57]]'' || ''1'' || || ''UM [[Województwo warmińsko-mazurskie|Woj. Warmińsko-Mazurskiego]]'' || {{r|IR-103095}}
<ref name="RK-82236">{{Cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wiemy-kto-zmodernizuje-ed72-dla-polregio-przewoznik-zaplaci-123-mln-zl-za-jeden-sklad-82236.html|tytuł=Wiemy, kto zmodernizuje ED72 dla PolRegio. Przewoźnik zapłaci 12,3 mln zł za jeden skład|nazwisko=Janduła|imię=Martyn|data=2017-06-20|opublikowany=rynek-kolejowy.pl|język=pl|archiwum=http://www.web.archive.org/web/20170620142215/http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wiemy-kto-zmodernizuje-ed72-dla-polregio-przewoznik-zaplaci-123-mln-zl-za-jeden-sklad-82236.html|zarchiwizowano=2017-06-20|data dostępu=2017-08-28}}</ref>
<ref name="RK-83056">{{Cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/podlaskie-en57al-ida-do-przegladow-i-delikatnej-modernizacji-83056.html|tytuł=Podlaskie EN57AL idą do przeglądów i delikatnej modernizacji|nazwisko=Szymajda|imię=Michał|data=2017-08-18|opublikowany=rynek-kolejowy.pl|język=pl|archiwum=http://www.web.archive.org/web/20170824102227/http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/podlaskie-en57al-ida-do-przegladow-i-delikatnej-modernizacji-83056.html|zarchiwizowano=2017-08-24|data dostępu=2017-08-24}}</ref>
<ref name="RK-86300">{{Cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/zntk-minsk-maz-wystylizowal-ed72-na-elfa-2-film-86300.html|tytuł=ZNTK Mińsk Maz. wystylizował ED72 na… Elfa 2 &#91;film&#93;|nazwisko=Urbanowicz|imię=Witold|data=2018-03-21|opublikowany=rynek-kolejowy.pl|język=pl|archiwum=http://archive.li/DnRpF|zarchiwizowano=2018-06-14|data dostępu=2018-06-14}}</ref>
<ref name="RK-87414">{{Cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/przewozy-regionalne-odebraly-ed72-na-pokladzie-pierwsze-ladowarki-indukcyjne-87414.html|tytuł=PR: Przełomowa modernizacja ED72 &#91;aktualizacja&#93;|nazwisko=Madrjas|imię=Jakub|data=2018-06-13|opublikowany=rynek-kolejowy.pl|język=pl|archiwum=http://archive.is/VpPFO|zarchiwizowano=2018-06-14|data dostępu=2018-06-14}}</ref>
 
<ref name="IR-66839">{{Cytuj stronę|url=http://inforail.pl/zntk-minsk-mazowiecki-na-trako_more_66839.html|tytuł=ZNTK Mińsk Mazowiecki na Trako|nazwisko=Piech|imię=Ryszard|data=2007-10-29|opublikowany=inforail.pl|język=pl|archiwum=http://web.archive.org/web/20170901102611/http://inforail.pl/zntk-minsk-mazowiecki-na-trako_more_66839.html|zarchiwizowano=2017-09-01|data dostępu=2017-09-01}}</ref>
29 261

edycji