Wikipedia

Most Lecha w Poznaniu: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
m →‎Parametry: wycofanie edycji 49908958 (most północny - kierunek zachód, most południowy - kierunek wschód)
m MalarzBOT: regeneracja szablonu {{Most infobox}}
Linia 1:
{{Most infobox
|zdjęcienazwa = Most Lecha Poznań 1.jpg
|nazwa oryginalna =
|zdjęcie opis=Północna część mostu Lecha
|nazwazdjęcie = Most Lecha Poznań 1.jpg
|opis zdjęcia = Północna część mostu Lecha
|poprzednie nazwy=
|poprzednie nazwy =
|mapa=
|długość całkowita =
|mapa opis=
|państwo = PL-WP
|miejscowość = [[Poznań]]
|długość całkowita=
|2. państwo =
|stopni_szer=52
|2. wariant flagi =
|minut_szer=25
|2. miejscowość =
|sekund_szer=44
|1: nazwa = Most Lecha (północny)
|kier_szer=N
|1: poprzednie nazwy =
|stopni_dł=16
|przeszkoda = rzeka [[Warta]]
|minut_dł=57
|długość =
|sekund_dł=50
|szerokość = 11,88
|kier_dł=E
|szerokość jezdni = 7,00
|miejscowość=[[Poznań]]
|szerokość chodników = 2 x 2,50
|miejscowość_opis=
|szerokość ścieżek =
|nazwa1=Most Lecha (północny)
|wysokość =
|poprzednie nazwy1=
|liczba torów =
|przeszkoda=rzeka [[Warta]]
|rodzaj torów =
|długość=
|masa pojazdu =
|szerokość=11,88
|liczba przęseł = 7
|szerokość jezdni=7,00
|rozpiętość przęseł = 33,3 m<br />5 x 33,6 m<br />33,3 m
|szerokość chodników=2 x 2,50
|data budowy = [[1952]]–[[1954]]
|szerokość ścieżek=
|data zburzenia =
|liczba torów=
|data odbudowy =
|tory opis=
|data remontu = [[1989]]
|masa pojazdu=
|projektant = Biuro Projektów Transportu Drogowego i Lotniczego (Warszawa)
|ilość przęseł=7
|2: nazwa = Most Lecha (południowy)
|rozpiętość przęseł=33,3 m<br />5 x 33,6 m<br />33,3 m
|2: poprzednie nazwy =
|zbudowano=[[1952]]–[[1954]]
|2: przeszkoda = rzeka [[Warta]]
|zburzono=
|2: długość = 234,60
|odbudowano=
|2: szerokość = 14,90
|remontowano=[[1989]]
|2: szerokość jezdni = 10,50
|projektant=Biuro Projektów Transportu Drogowego i Lotniczego (Warszawa)
|2: szerokość chodników = 1 x 2,25
|nazwa2=Most Lecha (południowy)
|2: szerokość ścieżek =
|poprzednie nazwy2=
|2: wysokość =
|przeszkoda2=rzeka [[Warta]]
|2: liczba torów =
|długość2=234,60
|2: rodzaj torów =
|szerokość2=14,90
|2: masa pojazdu =
|szerokość jezdni2=10,50
|2: liczba przęseł = 7
|szerokość chodników2=1 x 2,25
|2: rozpiętość przęseł = 33,3 m<br />5 x 33,6 m<br />33,3 m
|szerokość ścieżek2=
|2: data budowy = [[1997]]–[[1999]]
|tory opis2=
|2: data zburzenia =
|liczba torów2=
|2: data odbudowy =
|masa pojazdu2=
|2: data remontu =
|ilość przęseł2=7
|2: projektant = mgr inż. Witold Doboszyński (Transprojekt Warszawa)
|rozpiętość przęseł2=33,3 m<br />5 x 33,6 m<br />33,3 m
|plan =
|zbudowano2=[[1997]]–[[1999]]
|opis planu =
|zburzono2=
|kod mapy = Poznań
|odbudowano2=
|współrzędne = 52°25′44″N 16°57′50″E
|remontowano2=
|commons = Category:Most Lecha w Poznaniu
|projektant2=mgr inż. Witold Doboszyński (Transprojekt Warszawa)
|www =
|nazwa3=
|galeria_commons=Category:Most Lecha w Poznaniu
|www=
|kod mapy = Poznań
}}
'''Most Lecha''' w Poznaniu – zespół dwóch mostów drogowych na [[Warta|Warcie]]. Jest to jedyny w [[Poznań|Poznaniu]] obiekt składający się z dwóch niezależnych mostów<ref>Ponadto istnieją jeszcze w Poznaniu wiadukty złożone z dwóch wiaduktów</ref>. Most północny został otwarty w [[1954]]<ref>Ze względu na militarne znaczenie przeprawy, na cywilnym planie Poznania most został wrysowany dopiero od 1966 r.</ref>, natomiast most południowy w [[1999]].
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Most_Lecha_w_Poznaniu”