Gaźnik: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Madagacar3 (dyskusja | edycje) m poprawiony został droby błąd w opisie działania |
Madagacar3 (dyskusja | edycje) Anulowanie wersji 53850381 autora Madagacar3 (dyskusja) Znacznik: Anulowanie edycji |
||
Linia 14:
Zasada działania gaźnika opiera się na praktycznym zastosowaniu [[Równanie Bernoulliego#Praktyczne wykorzystanie równania Bernoulliego|prawa Bernoulliego]]. Zgodnie z nim w miejscu zwężenia kanału, którym przepływa przez gaźnik powietrze ([[zwężka Venturiego]]) powstaje różnica ciśnień ([[paradoks hydrodynamiczny]]), która powoduje zasysanie paliwa dostarczanego przez dyszę.
Rysunek przedstawia uproszczony model gaźnika. Powietrze (1) (zasysane przez tłok w czasie [[Silnik czterosuwowy#Suw ssania .281.29|suwu ssania]]) przepływa przez gardziel (zwężkę) gaźnika (2), występujący w przewężeniu gardzieli spadek [[ciśnienie|ciśnienia]] [[powietrze|powietrza]] powoduje zasysanie [[paliwo|paliwa]] z komory pływakowej (3). Pływak (4) utrzymuje poprzez zawór (5) stały poziom paliwa w komorze pływakowej, zawsze
== Szczegóły konstrukcji i działanie poszczególnych mechanizmów ==
| |||