System kontroli trakcji: Różnice pomiędzy wersjami

+kontrola trakcji f1wm.pl/slowniczek.php?id=22&lista=pl
(Wycofano ostatnią zmianę treści (wprowadzoną przez 5.60.132.91) i przywrócono wersję 47482676 autorstwa Ented)
(+kontrola trakcji f1wm.pl/slowniczek.php?id=22&lista=pl)
'''System kontroli trakcji''', '''kontrola trakcji''', ''ASR'' (ang. ''Acceleration slip regulation'') – [[system]] zaliczany do grupy systemów Advanced Vehicle Control Systems (albo Automated Highway Systems), którego głównym zadaniem jest niedopuszczenie do nadmiernego [[Poślizg#Pojazdy|poślizgu]] kół pojazdu podczas przyspieszania (objawiającego się ich buksowaniem).
 
Pośrednio systemy takie mogą wpływać również na polepszenie właściwości trakcyjnych pojazdu podczas ruchu w zakręcie. Większość systemów działa jedynie w zakresie niskich prędkości pojazdu (do 40 km/h) aczkolwiek budowane są też wersje działające dla całego zakresu prędkości. Jest kolejnym, po systemie [[ABS (motoryzacja)|ABS]], podwyższającym [[Bezpieczeństwo czynne pojazdu|bezpieczeństwo czynne]]. Działanie systemu wpływa także na zmniejszenie zużycia opon i paliwa. System ten wykorzystuje elementy systemu ABS. Może również wykorzystywać inne elementy, jak jednostkę sterującą pracą silnika.
115 423

edycje