Brzeg (miasto): Różnice pomiędzy wersjami

* 15 sierpnia 1842 – otwarcie linii kolejowej [[Wrocław]] – Brzeg, będącej fragmentem najstarszej na obecnych ziemiach polskich linii kolejowej ([[Kolej Górnośląska|Kolei Górnośląskiej]] łączącej Wrocław z Górnym Śląskiem)

* do 1914 dynamiczny rozwój miasta na tle szybkiego awansu politycznego, gospodarczego i cywilizacyjnego państwa pruskiego (od 1871 jako części zjednoczonych Niemiec).

** budowa połączeń kolejowych: z Opolem i Katowicami (1843), z Nysą (1848), ze Strzelinem (1894) i z Wiązowem (1910); budowa żeglownego kanału wzdłuż Odry i portu miejskiego (1909);

** rozwój przemysłu: garbarnia E.W. Molla (1811), fabryka wyrobów pasmanteryjnych T.T. Heinzego (1830), cukrownia Löbbecka (1846), gazownia miejska (1848), fabryka fortepianów H. Schutza (1874), cukrownia „Concordia” (1876), fabryka ksiąg biurowych Löwenthala (1879), fabryka pieców szamotowych (1887), fabryka wyrobów cementowych H. Bienecka (1902), a także fabryka pojazdów konnych, fabryka maszyn Güttlera, fabryka maszyn rolniczych Przillasa, fabryka krzeseł, fabryka cygar i browar<ref>Krystian Heffner: ''Brzeg – historia i współczesność.'' Opole 1987, s. 35.</ref>;