Konstrukcja skorupowa: Różnice pomiędzy wersjami

'''Konstrukcja skorupowa''' – konstrukcja będącą zamkniętą powłoką bez podłużnic<ref>{{cytuj książkę|nazwisko = Domański|imię = Jerzy|tytuł = 1000 słów o samolocie i lotnictwie |wydawca = [[Bellona (wydawnictwo)|Wydawnictwo MON]] |miejsce = Warszawa |rok = 1974 |strony = 188 |isbn = |język = pl}}</ref>. W tej konstrukcji [[Pokrycie (lotnictwo)|poszycie]] pełni funkcje nośne<ref>{{Cytuj stronę |url = https://encyklopedia.pwn.pl/haslo/konstrukcja-skorupowa;3925253.html |tytuł = Encyklopedia PWN - konstrukcja skorupowa | autor = |opublikowany = | data = |język = pl| data dostępu = 2018-08-03}}</ref>. Najczęściej spotykanym rodzajem konstrukcji skorupowej jest [[Kompozyty przekładkowe|konstrukcja przekładkowa]]. Wykorzystywana przy konstruowaniu [[Skrzydło (lotnictwo)|skrzydeł]] i [[Kadłub (lotnictwo)|kadłuba]] [[Statek powietrzny|statku powietrznego]], [[KaroseriaNadwozie samonośne|karoseriinadwozi]] samochodów, [[Kadłub statku wodnego|kadłubów]] łodzi oraz kadłubów [[Rakieta nośna|rakiet]].