Pedały (lotnictwo): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
dywiz
uzupełnione dane, źródła/przypisy, poprawa linków
Linia 1:
'''Pedały''' – urządzenia sterownicze przeznaczone do wychylania [[Powierzchnie sterowe|steru kierunku]] [[Statek powietrzny|statku powietrznego]], stosowane w [[Orczyk (lotnictwo)|orczyku]] lub jako samodzielne urządzenia zamiast niego<ref>{{cytuj książkę |autor = Jerzy Domański, ''|tytuł = 1000 słów o samolocie i lotnictwie'', Warszawa:|url = |wydawca = Wydawnictwo MON, |data = 1974, s.|strony = 255 |isbn = }}</ref>. Pedały są sprzężone ze sobą w ten sposób, że wychylenie jednego pedału w przód powoduje automatyczne cofnięcie drugiego pedału ku tyłowi.
 
W samolotach ze [[Dwuster|zdublowanym układem sterowania]] (np. [[Samolot szkolno-treningowy|szkolno-treningowych]], [[Samolot transportowy|transportowych]] i [[Samolot pasażerski|pasażerskich]]) pedały obu pilotów są połączone, np. za pomocą [[Cięgło|cięgieł]] i wału. W mechanizmie pedałów jest montowane urządzenie uruchamiające hamulce kół<ref name="budowa">{{cytuj książkę |autor = Ryszard Cymerkiewicz |tytuł = Budowa samolotów |url = |wydawca = Wydawnictwa Komunikacji i Łączności |data = 1982 |strony = 187-188 |{{ISBN|83-206-0282-3}} }}</ref><ref>{{cytuj książkę |autor = M. N. Szulżenko, A. S. Mostowoj |tytuł = Konstrukcja samolotów |url = |wydawca = Wydawnictwa Komunikacji i Łączności |data = 1970 |strony = 366-367 |isbn = }}</ref>.Z uwagi na różnice we wzroście pilotów konieczne jest zapewnienie możliwości regulacji położenia pedałów.
 
== Przypisy ==