Newag 15D/16D: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Therud (dyskusja | edycje)
PKP Cargo
Therud (dyskusja | edycje)
→‎Eksploatacja: scalenie komórek
Linia 51:
| {{r|ŚK 11/2012}}
|-
| rowspan= 3 align=left|[[PKP Cargo]]
| 15D
| ST48
| 30
| {{r|Cargo-dostarczniePierwszychDwoch|RK/News 2016-03-10}}
|-
| 15D/A
| ST48
| 2 z 45
| {{r|IR-108840}}
|-
|
|
| 0 z 15
| {{r|IR-108840}}
|-
| align=left|[[PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa|PKP LHS]]
Linia 80 ⟶ 90:
| 2
| {{r|RK-85461}}
|-
| rowspan= 2 align=left|[[PKP Cargo]]
| 15D/A
| ST48
| 2 z 45
| {{r|IR-108840}}
|-
|
|
| 0 z 15
| {{r|IR-108840}}
|-
! colspan=4 align=right|Łączna liczba:
Linia 101 ⟶ 100:
W 2012 roku Newag zmodernizował dwie lokomotywy przedsiębiorstwa [[Kolprem]]. Egzemplarze oznaczone jako TEM2-058/85 i 060/70 po przebudowie oznaczono odpowiednio 16D/A-008 i 009, a następnie 16D-008 i 009. We wrześniu druga z nich została zaprezentowana na targach [[InnoTrans]] w [[Berlin]]ie. Obydwa spalinowozy zostały skierowane do Terminalu Przeładunku Rud w Sławkowie, gdzie wykonują prace manewrowe{{r|ŚK 11/2012}}.
 
6 maja 2013 podpisano umowę z [[PKP Cargo]] na modernizację 30 lokomotyw [[BMZ/ŁTZ TEM2|SM48]] do serii ST48 (typ 15D){{r|Cargo-umowa}}. Pierwsze dwie lokomotywy dostarczono we wrześniu, a jedną z nich zaprezentowano na targach [[Trako (targi kolejowe)|Trako]] w [[Gdańsk]]u{{r|Cargo-dostarczniePierwszychDwoch}}. We wrześniu 2015 roku spalinowozy ST48 uzyskały dopuszczenie do eksploatacji na litewskich liniach normalnotorowych<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/59604/pkp_cargo_wjedzie_na_litewskie_tory_lokomotywami_st48.html|tytuł=PKP Cargo wjedzie na litewskie tory lokomotywami ST48|data dostępu=2016-01-19}}</ref>. W II połowie lutego 2016 dostarczono ostatnie z zamówionych lokomotyw{{r|RK/News 2016-03-10}}. W kwietniu 2018 [[PKP Cargo]] podpisało z Newagiem umowę na modernizację 60 kolejnych lokomotyw SM48, z czego 15 zostanie dodatkowo dostosowanych do jazdy po torze 1520 mm{{r|IR-108840}}.
 
W marcu 2017 Grupa Orlen podpisała z Newagiem umowę na modernizację 2 lokomotyw do typu 15D dla [[Orlen KolTrans]]. Lokomotywy zostały przekazane przewoźnikowi w styczniu 2018{{r|RK-80922|RK-85461}}.
 
W kwietniu 2018 [[PKP Cargo]] podpisało z Newagiem umowę na modernizację 60 lokomotyw SM48, z czego 15 zostanie dodatkowo dostosowanych do jazdy po torze 1520 mm{{r|IR-108840}}.
 
== Zobacz też ==