Spadochron szybujący: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m dop.
drobne techniczne
Linia 1:
{{dopracować|źródła=2018-01}}
[[Plik:Fallskärm.jpg|thumb|px 150|Skoczek na spadochronie szybującym]]
'''Spadochron szybujący''' – [[spadochron]], którego własności aerodynamiczne są wynikiem wytwarzania przez czaszę spadochronu siły nośnej. Spadochron taki zwany często spadochronem „tunelowym” lub „komorowym”, albo też po prostu „skrzydłem” zrewolucjonizował [[spadochroniarstwo]] dzięki swoim unikalnym, w stosunku do spadochronów półsferycznych (posiadających w rzucie kształt okrągły), właściwościom lotnym. Spadochron komorowy (w rzucie najczęściej kształt zbliżony do prostokąta) posiada profil aerodynamiczny i działa jak każde inne [[Skrzydło (lotnictwo)|skrzydło]]: [[samolot]]u, [[szybowiec|szybowca]] czy [[skrzydło ptaka|ptaka]]. Dzięki swojej budowie, czasza spadochronu komorowego wytwarza [[siła nośna|siłę nośną]], która skierowana ku górze skutecznie zmniejsza prędkość opadania spadochronu. W odróżnieniu od spadochronu komorowego, spadochron z okrągłą czaszą w celu zmniejszenia prędkości opadania wykorzystuje jedynie opór powietrza. Pierwszy spadochron komorowy (''parafoil'') opracował Amerykanin Domina Jalbert w 1964 roku. Spadochron komorowy jest protoplastą [[Paralotnia|paralotni]], których konstrukcja także polega na wykorzystywaniu profilu aerodynamicznego, lecz zadaniem ich jest umożliwienie jak najdłuższego utrzymywania się w powietrzu poprzez szybowanie i wykorzystywanie [[prądów termicznych]].