Żelazny Szlak Rowerowy: Różnice pomiędzy wersjami

Po 1989 doszło w Polsce do masowego zawieszania i likwidowania nierentownych linii kolejowych. Powodem był nieefektywny, drogi w eksploatacji tabor, niszczejące tory i nadmierna [[infrastruktura]], jak też odpływ pasażerów spowodowany wzrostem liczby samochodów prywatnych<ref name="diagnozaPolskiegoTransportu">{{cytuj książkę|tytuł =DIAGNOZA POLSKIEGO TRANSPORTU |autor = Ministerstwo Infrastruktury|strony = 11-13 | rozdział = 1.2 Infrastruktura kolejowa |url= http://web.archive.org/web/20131224115838/http://www.transport.gov.pl/files/0/1793988/Za01SRTDiagnozatransportuPolski280311.pdf |rok = 2011}}</ref>. Jednymi ze zlikwidowanych linii były linie łączące [[Linia kolejowa nr 159|Jastrzębie-Zdrój z Wodzisławiem Śląskim]] i z [[Linia kolejowa nr 170|Zebrzydowicami]], na których ruch pasażerki zawieszono 1 czerwca 1997, a na początku XXI wieku również ruch towarowy<ref name="atlas-G6">{{cytuj książkę|tytuł =Atlas Linii Kolejowych Polski 2014 |rozdział = Mapy ogólne|nazwisko = Stankiewicz|imię = Ryszard|nazwisko2 = Stiasny|imię2 = Marcin|strony = G6| wydanie = pierwsze|wydawca = Eurosprinter|miejsce = Rybnik|rok = 2014 |język = pl|isbn = 978-83-63652-12-8}}</ref>. Na początku 2016 roku ówczesny wójt [[Godów (gmina)|gminy Godów]] zaproponował utworzenie trasy rowerowej na bazie dawnych linii kolejowych w regionie<galleryref>{{Cytuj |autor = |tytuł = Rowerem po dawnym szlaku kolejowym – żelaznym szlaku rowerowym |data = 2016-04-03 |data dostępu = 2019-01-20 |opublikowany = Radio 90.pl |url = https://www.radio90.pl/rowerem-po-dawnym-szlaku-kolejowym-zelaznym-szlaku-rowerowym.html |język = pl}}</ref>.

Szlak tworzy pętlę o długości 43,1 km (25,5 km po polskiej stronie i 17,6 km po czeskiej) przebiegającą po stronie polskiej przez [[Gołkowice (województwo śląskie)|Gołkowice]], [[Godów (województwo śląskie)|Godów]], [[Jastrzębie-Zdrój]] ([[Szotkowice]], [[Moszczenica (sołectwo Jastrzębia-Zdroju)|Moszczenicę]] i [[Ruptawa|Ruptawę]]) i [[Zebrzydowice (województwo śląskie)|Zebrzydowice]] oraz po stronie czeskiej [[Karwina|Karwinę]], [[Piotrowice koło Karwiny]] i [[Zawada (Piotrowice koło Karwiny)|Zawadę]]<ref name="Przewodnik" />. Pomiędzy Godowem a Jastrzębiem-Zdrojem na odcinku 3,3 km trasa biegnie [[Starotorze|starotorzem]] [[Linia kolejowa nr 159|linii kolejowej nr 159]], a pomiędzy Jastrzębiem-Zdrojem a Zebrzydowicami na odcinku 3 km starotorzem [[Linia kolejowa nr 170|linii kolejowej nr 170]]<ref name="Przewodnik" />.