Tramwaje w Warszawie: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
akt. ilości taboru
Linia 732:
=== Tabor ===
Obecnie spółka Tramwaje Warszawskie posiada 529 składów. 59% z nich to pojazdy niskopodłogowe<ref>{{cytuj stronę |url = https://tw.waw.pl/2019/02/08/nowe-tramwaje-dla-warszawskich-pasazerow/ |tytuł = Nowe tramwaje dla warszawskich pasażerów |opublikowany = Tramwaje Warszawskie |data dostępu = 2019-03-11 |data = 2019-02-08}}</ref>.
Linie: 6, 27 oraz 28 obsługiwane są głównie przez pojedyncze wagony (tzw. ''solówki''). Resztę linii obsługują składy dwuwagonowe lub pojazdy przegubowe. 18 sierpnia 2007 na jedną z brygad linii Z-9 wyjechał po raz pierwszy po trzynastu latach przerwy skład złożony z trzech wagonów. Składy trójwagonowe odOd 20 sierpnia 2016 r. jużskłady trójwagonowe nie kursują już w Warszawie (ostatni raz wyjechały 19 sierpnia na linię 31).
 
W dniu 22 sierpnia 2008 ogłoszony został dwustopniowy przetarg na dostawę 186 wagonów całkowicie niskopodłogowych o pojemności 200/250 pasażerów (w zależności od przyjętego standardu podróży pasażerów stojących), tj. odpowiadających 186 składom dwuwagonowym tramwajów wysokopodłogowych. 155 tramwajów przeznaczonych jest na wymianę istniejącego taboru typu [[Konstal 13N|13N]] i dużą część [[Konstal 105N|105N]], 31 – do obsługi nowej trasy przez Most Północny na Tarchomin. Szacowana wartość kontraktu to niemal 1,5 mld złotych netto.