NASCAR: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
→‎Tory: Aktualizacja torów w Charlotte
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)
AndrzeiBOT (dyskusja | edycje)
m Bot poprawia linki do disambigów
Linia 33:
'''NASCAR''' ('''National Association for Stock Car Auto Racing''') – Narodowa Organizacja Wyścigów Samochodów Seryjnych – największa organizacja wyścigowa w [[Stany Zjednoczone|Stanach Zjednoczonych]]. Trzy największe serie prowadzone przez NASCAR to Monster Energy Nascar Cup Series, Xfinity Series i Gander Outdoors Truck Series. NASCAR prowadzi także serie NASCAR Regional Racing, Whelen Modified Tour oraz Dodge Weekly Series. Łącznie NASCAR patronuje 1500 wyścigom na 100 torach w 38 stanach oraz w [[Kanada|Kanadzie]] i [[Meksyk]]u. Od 1996 do 1998 roku NASCAR organizował także jeden wyścig w [[Japonia|Japonii]], a w 1988 roku odbył się też wyścig w [[Australia|Australii]].
 
Organizacja NASCAR rozpoczęła swoją działalność w południowej części [[Stany Zjednoczone|Stanów Zjednoczonych]]. Teraz wyścigi NASCAR są drugim najpopularniejszym sportem w [[Stany Zjednoczone|USA]], wyprzedza je tylko [[National Football League]]. Na całym świecie wyścigi NASCAR transmitowane są w ponad 150 krajach. Na liście 20 najpopularniejszych imprez sportowych w [[Stany Zjednoczone|USA]] wyścigi NASCAR zajmują aż 17 pozycji. NASCAR ma 75 milionów zdeklarowanych fanów, którzy co roku na gadżety sygnowane przez organizację wydają ponad 2 miliardy dolarów. Jest to najbardziej przywiązana do marki grupa ludzi wśród wszystkich sportów. Rezultatem tego jest wysokie miejsce NASCAR na liście [[Fortune 500]]. [[Plik:NASCAR practice.jpg|mały|250px240px|Trening przed wyścigiem [[Daytona 500]] (2004 rok)]]
 
Główna kwatera NASCAR znajduje się w mieście [[Daytona Beach]] na [[Floryda|Florydzie]]. NASCAR ma także cztery biura w [[Karolina Północna|Karolinie Północnej]] w miastach [[Charlotte]], [[Mooresville (Karolina Północna)|Mooresville]], [[Concord (Karolina Północna)|Concord]] i [[Conover (Karolina Północna)|Conover]]. Pozostałe siedziby znajdują się w [[Nowy Jork|Nowym Jorku]], [[Los Angeles]] i [[Arkansas]]. Dwa międzynarodowe biura znajdują się w mieście [[Meksyk (miasto)|Meksyk]] i [[Toronto]].
Linia 71:
 
=== Car of Tomorrow ===
„Samochód Jutra” – w skrócie CoT – zwany również coraz częściej „Car of Today” – „Samochód obecny” – jest nowoczesnym projektem samochodu opracowanym na potrzeby wyścigów serii Sprint Cup. Po raz pierwszy został pokazany 25 marca 2007 roku na Bristol Motor Speedway. Projekt Car of Tomorrow powstawał 7 lat a w szczególności przyczyniła się do niego śmierć jednej z największych legend NASCAR – Dale'aDale’a Earnhardta. Zginął on w 2001 roku na ostatnim okrążeniu wyścigu Daytona 500. Priorytetami prac nad CoT były: poprawienie bezpieczeństwa kierowcy dzięki wprowadzeniu nowoczesnych rozwiązań, zwiększenie atrakcyjności widowiska wyścigów oraz obniżenie kosztów produkcji samochodu NASCAR.
 
W CoT, po raz pierwszy od czasów Dodge’a Chargera i Plymoutha Superbirda, na pokrywie bagażnika zamontowane zostało tylne skrzydło (ang. wing).
 
16 marca 2008 roku na torze [[Bristol Motor Speedway]] minął rok od wprowadzenia „Samochodu Jutra” jako standardowego samochodu serii Sprint Cup. Było to okazją do podsumowania sezonu i zmian jakie wprowadził nowy pojazd. Wielu kierowców wypowiadało się o nim krytycznie już podczas jazd testowych [[prototyp]]ami, wytykano gorsze właściwości aerodynamiczne obniżające przyczepność, jak również gorsze zachowanie, gdy samochód jedzie w zbitej grupie. Fani narzekają na obniżenie widowiskowości wyścigów z powodu mniejszej ilości pojedynków zderzak w zderzak. Podczas pierwszego oficjalnego wyścigu nowym samochodem na torze [[Bristol Motor Speedway|Bristol]] w 2007 roku, zwycięzca, [[Kyle Busch]] spytany o samochód podczas wręczania nagród stwierdził, że jest „do niczego”. Z biegiem czasu ilość krytyki wobec nowego samochodu maleje<ref>{{Cytuj | url=http://www.nascar.com/2008/news/features/03/13/h2h.on.year.new.car/index.html | tytuł=[object Object&#93; &#124; NASCAR.com<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=www.nascar.com | język=en | data dostępu=2017-11-25}}</ref>.
 
W sezonie 2010, po wielu kontrowersyjnych wypadkach, tylne skrzydło (ang. wing) zostało zastąpione spojlerem. Jest to powrót do rozwiązania stosowanego w autach przed CoT.
Linia 255:
|-
|align="center"|[[Sonoma Raceway]]
|align="center"|[[Sonoma (miasto)|Sonoma]], [[Kalifornia]]
|align="center"|1,949 mili
|align="center"|Tor Drogowy