Poznań: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Anulowanie wersji 56367375 autorstwa 88.156.141.79 (dyskusja)
Znacznik: Anulowanie edycji
Linia 340:
Poznański Węzeł Kolejowy jest jednym z największych, najruchliwszych i mających największe znaczenie w kraju. W węźle zbiega się 8 [[Linia kolejowa|linii kolejowych]] prowadzących w 9 kierunkach: do [[Warszawa|Warszawy]], [[Ostrów Wielkopolski|Ostrowa Wielkopolskiego]], [[Wrocław]]ia, [[Wolsztyn]]a, [[Berlin]]a, [[Szczecin]]a, [[Piła (miasto)|Piły]], [[Wągrowiec|Wągrowca]] i [[Gniezno|Gniezna]]. Pięć z nich to linie znaczenia państwowego. W samym Poznaniu znajduje się 12 czynnych stacji i przystanków osobowych{{r|rozkładpkp}}. Uzupełnieniem głównego układu torowego PWK jest system linii obwodowych pozwalający pociągom towarowym ominąć stacje Poznań Główny. We wschodniej części miasta, na obwodnicy kolejowej, znajduje się stacja towarowa [[Poznań Franowo]], będąca drugą najbardziej obciążoną ruchem pociągów [[Stacja rozrządowa|stacją rozrządową]] w Polsce{{r|transport-Poznań-Franowo}}. W rejonie Poznania funkcjonuje również 6 [[Intermodalny terminal przeładunkowy|kolejowych terminali przeładunkowych]].
 
Centralnym puntempunktem węzła jest stacja [[Poznań Główny]], gdzie krzyżuje się większość linii kolejowych przebiegających przez miasto. Odprawianych jest na niej średnio w ciągu doby 300 pociągów, a z dworca rocznie korzysta ok. 17,2 mln pasażerów. W połowie 2012 r. otwarto budynek nowego dworca zlokalizowany nad peronami wschodnimi (1–3). Jest on częścią tzw. zintegrowanego centrum komunikacyjnego, które (poza nowym dworcem kolejowym) składa się z terminala autobusowego, parkingów dla samochodów i rowerów oraz dużej galerii handlowej. Z połączonych dworców korzystać będzie rocznie ok. 24,5 mln pasażerów.
 
Dzięki dogodnej lokalizacji Poznania w strukturze sieci kolejowej mieszkańcy miasta mają możliwość bezpośredniego dojazdu pociągami dalekobieżnymi do większości ważniejszych ośrodków w kraju. W stolicy Wielkopolski zatrzymują się pociągi międzynarodowe do [[Amsterdam]]u, [[Berlin]]a i [[Moskwa|Moskwy]]{{r|rozkładpkp}}, a także pociąg relacji [[Moskwa]]-Berlin-[[Paryż]] obsługiwany przez [[Koleje Rosyjskie]]{{r|epoznan}}. Do Poznania prowadzi sieć połączeń regionalnych i aglomeracyjnych dowożących mieszkańców województwa do pracy i szkoły. W godzinach szczytu pociągi te kursują co 30–60 minut. Większość składów regionalnych obsługiwana jest przez [[Przewozy Regionalne]]. Pociągi na trasach Poznań-[[Gołańcz]], Poznań-[[Wolsztyn]] oraz [[Zbąszynek]]-Poznań-[[Kutno]] uruchamiane są przez spółkę samorządową [[Koleje Wielkopolskie]]. W grudniu 2012 r. wprowadzony został bilet aglomeracyjny pod nazwą „Bus-Tramwaj-Kolej – Jeden Bilet” umożliwiający wykupienie wspólnego biletu okresowego na komunikację miejską oraz trasy kolejowe do 30 km od Poznania.