Karol Orłoś: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Pbk (dyskusja | edycje)
bez źródeł Wycofano ostatnią zmianę treści (wprowadzoną przez 185.153.35.167) i przywrócono wersję 56503643 autorstwa Stansas
Linia 35:
== Okoliczności śmierci i kontrowersje ==
25 lipca 1931, o godz. 4:25, zginął w Dęblinie śmiercią lotnika w kolizji z innym samolotem szkolnym<ref>CAW, Pismo Prokuratora przy Wojskowym Sądzie Rejonowym nr 1 (ppłk. dr. K. Zielińskiego), do Departamentu Ministerstwa Spraw Wojskowych z 19 sierpnia 1931 r. na temat pierwszej katastrofy lotniczej w Dęblinie z dnia 25 lipca 1931 r., sygn. pisma 1582/31.</ref>. Była to jedna z najtragiczniejszych katastrof w [[Lotnictwo wojskowe II RP|lotnictwie wojskowym II RP]]. Obok kapitana Karola Orłosia, zginęli w niej piloci: por. Bolesław Bogowski i kpr. Konrad Rykowski<ref>''Ibidem''. Ówczesna prasa informując o wypadku podawała często mylne dane osobowe, gdyż kilka godzin później miał tam miejsce następny wypadek. Np. "Ilustrowana Republika" z 26 lipca 1931 r. na pierwszej stronie błędnie podawała, że w tej katastrofie: "Kpt. Orłoś, kpt. Bakczyński i plut. Rutkowski ponieśli śmierć na miejscu. Ciężko ranny został kapral podchorąży Stanisław Popławski".</ref>. Sama katastrofa została opisana w PRL przez pisarza [[Janusz Meissner|Janusza Meissnera]] w książkach „Wiatr w podeszwach” i „Pilot gwiaździstego znaku”. Prawdziwość przedstawionych przez Meissnera faktów, który jak sam twierdził, był świadkiem tej katastrofy, została zakwestionowana przez innego – faktycznego – świadka katastrofy, późniejszego dowódcę [[Dywizjon 303|Dywizjonu 303]], [[Witold Urbanowicz (generał)|Witolda Urbanowicza]]. Ten, w liście z 1 listopada 1974 roku do rodziny Karola Orłosia, dokładnie opisał całe zdarzenie i rolę Meissnera w tych wydarzeniach. List był przeznaczony do publikacji właśnie w celu obrony dobrego imienia Karola Orłosia, ale wydawnictwo „Iskry” (wydawca Meissnera) odmówiło wówczas opublikowania samego listu czy też sprostowania i nie chciało angażować się w tę sprawę. Broniący honoru swego stryja pisarz [[Kazimierz Orłoś]] był wówczas (w 1974 r.) szykanowany przez komunistyczne władze, ponadto jego nazwisko objęto zapisem PRL-owskiej cenzury. Ostatecznie list ten został opublikowany dopiero w 2015 r.{{odn|Orłoś|2015|s=299}}
 
Dziś grób kapitana Orłosia popada w zapomnienie, wraz z imionami prawdziwych bohaterów II Rzeczypospolitej. Nieliczni pamiętają o nim w dni Święta Lotnictwa Polskiego oraz w Dzień Zaduszny.
 
== Ordery i odznaczenia ==