Tramwaje w Nicei: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Linie: dodaa informacja o nowym odgalęzieniu |
m Bot: Dodanie tytułów do linków w przypisach (patrz FAQ) |
||
Linia 38:
Pierwszą współczesną linię tramwajową o długości 8,7 km otwarto 24 listopada 2007. Na trasie znajduje się 21 przystanków. W dwóch miejscach na linii (Place Masséna i Garibaldi) tramwaje przejeżdżając przez te odcinki wykorzystują energię zgromadzoną w akumulatorach, na pozostałych częściach linii zastosowano zasilanie z napowietrznej sieci trakcyjnej o napięciu 750 V DC.
30 czerwca 2018 r. otwarto pierwszy odcinek linii T2 z CADAM do Magnan z 11 przystankami, a 15 grudnia 2018 r. jej odgałęzienie do obu terminali [[Port lotniczy Nicea-Lazurowe Wybrzeże|portu lotniczego]] Nice-Côte d'Azur<ref name="p1">{{Cytuj | url=https://www.20minutes.fr/nice/2395479-20181215-nice-tramway-arrive-aeroport-explique-tout | tytuł=Nice: Le tramway arrive à l'aéroport (et on vous explique tout)<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=www.20minutes.fr | język=fr | data dostępu=2019-05-03}}</ref>. Linia T2 na całej długość korzysta z energii z superkondensatorów, ładowanych przez 20 sekund podczas postoju na każdym kolejnym przystanku. <ref name="p2">{{Cytuj | url=https://www.youtube.com/watch?v=Brw6bZP28x0 | tytuł=Super Capacitor Airport Tramway Nice France 2018 no battery ! - YouTube<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=www.youtube.com | język=en | data dostępu=2019-05-03}}</ref>
<references />
| |||