Trójmiasto: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Komunikacja: Poszerzono treść o dodanie jednej firmy sharingowej Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) |
Bart Corke (dyskusja | edycje) m drobne |
||
Linia 30:
W późniejszych latach powstało kilka podmiotów, które realizowały swoje cele na terenie całego Trójmiasta, traktując trzy miasta jako jeden organizm. W marcu 1946 r. powstały Międzykomunalne Zakłady Komunikacyjne Gdańsk-Gdynia, organizujące transport publiczny na terenie Gdańska, Sopotu i Gdyni<ref name=":0" />. Na początku lat 50-tych utworzono wspólny zarząd dla portu w Gdyni i w Gdańsku, a dziesięć lat później doszło do założenia Wydziału Kultury Trójmiasta<ref name=":0" />.
Obecnie Trójmiasto jest często postrzegane jako ''de facto'' jedno miasto i trzon [[Aglomeracja trójmiejska|aglomeracji trójmiejskiej]], w której głównym ośrodkiem jest Gdańsk, którego funkcje uzupełniają Sopot i Gdynia<ref name=":0" /><ref>{{Cytuj |autor = Redakcja MM |tytuł = Adamowicz: Trójmiasto czy Metropolia Gdańska? |data = 2009-11-06 |data dostępu = 2019-04-22 |opublikowany = gdansk.naszemiasto.pl |url = http://gdansk.naszemiasto.pl/artykul/adamowicz-trojmiasto-czy-metropolia-gdanska,2998950,art,t,id,tm.html |język = pl-PL}}</ref><ref>{{Cytuj |tytuł = Gdańsk, Sopot, Gdynia – Trójmiasto czy trzy miasta? |data dostępu = 2019-04-22 |opublikowany = Miejskie historie |url = https://portretymiast.blog.polityka.pl/2014/08/20/gdansk-sopot-gdynia-trojmiasto-czy-trzy-miasta/ |język = pl-PL}}</ref>.
== Ludność ==
| |||