[[Plik:Points of sail.svg|thumb|Wiatr fordewind – na rysunku E]]
'''Fordewind''', '''pełny wiatr''' (z niem. ''vor dem Wind'', dosł. przed wiatrem) – kierunek [[wiatrWiatr pozorny|wiatru pozornego]] wiejącywiejącego na [[żaglowiec|żaglowcu]] prosto od strony rufy, a zatem dokładnie zgodnie z kierunkiem, w którym porusza się statek. Wbrew pozorom, nie jest to najkorzystniejszy kierunek dla żaglowca, gdyż przy tej samej prędkości wiatru, jednostka może rozwinąć większą prędkość płynąc pod kątem do wiatru (najlepiej [[baksztag]]iem), co o czym mówi [[iloczyn skalarny]] [[wektor]]ów ruchu wiatru i ruchu jednostki. Ponadto przy wietrze prosto od rufy tylne [[żagiel|żagle]] w osi jednostki zasłaniają żagle bliższe [[dziób (statek wodny)|dziobowi]], zabierając im wiatr, co jest szczególnie niekorzystne przy [[ożaglowanie rejowe|ożaglowaniu rejowym]]. Przy [[ożaglowanie skośne|ożaglowaniu skośnym]] można wtedy ustawić żagle na dwóch kolejnych masztach w odwróconej pozycji (czyli na [[hals (żeglarstwo)|halsie]] prawym i lewym), a na jednostkach jednomasztowych ustawić w odwróconych pozycjach [[fok]]a i [[Grot (żeglarstwo)|grota]] (stąd żeglarskie "płynąć motylkiem"). Podczas płynięcia fordewindem korzysta się zwykle ze [[spinaker]]a na jednostkach wyposażonych w ten typ żagla.
