Kajetan Czarkowski-Golejewski: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
poprawa linków |
AndrzeiBOT (dyskusja | edycje) m Bot poprawia linkowanie wewnętrzne oraz wykonuje inne drobne zmiany. |
||
Linia 52:
Po odzyskaniu przez Polskę niepodległości ochotniczo wziął udział w [[wojna polsko-bolszewicka|wojnie polsko-bolszewickiej]]<ref name="CH"/><ref name="Echo1936">{{Cytuj pismo | tytuł = Polscy piloci – ofiary katastrof pod Pirenejami | czasopismo = [[Echo (Łódź)|Echo]] | strony = 1 | data = Nr 219 z 18 sierpnia 1936 | url = http://bc.wbp.lodz.pl/Content/38125/Echo1936kwIIINr229bc.pdf}}</ref>. Został przyjęty do Wojska Polskiego<ref name="CH"/>. W 1920 sprawował funkcję przedstawiciela RP w Międzysojuszniczej Komisji Alianckiej w sprawie [[Zaolzie|Zaolzia]] w [[Cieszyn]]ie<ref name="CH"/>. Został awansowany na stopień [[porucznik]]a kawalerii ze [[Starszeństwo oficerów|starszeństwem]] z dniem 1 czerwca 1919{{odn|Rocznik Oficerski|1923|s=703}}{{odn|Rocznik Oficerski|1924|s=625}}. W 1923 był oficerem rezerwowym [[8 Pułk Ułanów Księcia Józefa Poniatowskiego|8 pułku ułanów]] w garnizonie [[Kraków]] (podobnie jak jego przyrodni brat, rtm. rez. Wiktor Czarkowski-Golejewski){{odn|Rocznik Oficerski|1923|s=616}}<ref name="B1977-33"/>. W 1924 był oficerem rezerwowym tej jednostki zatrzymanym w służbie czynnej{{odn|Rocznik Oficerski|1924|s=558}}. Następnie został zweryfikowany w stopniu porucznika kawalerii ze starszeństwem z dniem 1 marca 1924 z lokatą 1 w 1928{{odn|Rocznik Oficerski|1928|s=364}} i w 1932{{odn|Rocznik Oficerski|1932|s=162}}. Z dniem 1 listopada 1925 roku został powołany do [[Wyższa Szkoła Wojenna|Wyższej Szkoły Wojennej]] w Warszawie, w charakterze słuchacza Kursu 1925–1927. Z dniem 28 października 1927 roku, po ukończeniu kursu i otrzymaniu dyplomu naukowego oficera Sztabu Generalnego, został przeniesiony do dowództwa [[9 Samodzielna Brygada Kawalerii|9 Samodzielnej Brygady Kawalerii]] w Baranowiczach na stanowisko oficera sztabu<ref>Dziennik Personalny Ministerstwa Spraw Wojskowych Nr 25 z 31 października 1927 roku, s. 312.</ref>{{odn|Rocznik Oficerski|1928|s=334}}. 5 listopada 1928 roku został przeniesiony do dowództwa [[4 Dywizja Kawalerii (II RP)|4 Dywizji Kawalerii]] we Lwowie na stanowisko oficera sztabu<ref>Dziennik Personalny Ministerstwa Spraw Wojskowych Nr 14 z 5 listopada 1928 roku, s. 356.</ref>. W 1930 roku, po rozformowaniu dywizji, pozostawał w dyspozycji szefa Sztabu Głównego{{odn|Rocznik Oficerów Kawalerii|1930|s=66, 100}}. 20 września 1930 roku otrzymał przeniesienie do [[Dowództwo Okręgu Korpusu Nr VI|Dowództwa Okręgu Korpusu Nr VI]] we Lwowie<ref>Dziennik Personalny Ministerstwa Spraw Wojskowych Nr 14 z 20 września 1930 roku, s. 299</ref>{{odn|Rocznik Oficerski|1932|s=468}}. Z dniem 1 listopada 1933 roku został przeniesiony do [[14 Pułk Ułanów Jazłowieckich|14 pułku Ułanów Jazłowieckich]] we Lwowie<ref>Dziennik Personalny Ministerstwa Spraw Wojskowych Nr 11 z 28 września 1933 roku, s. 198.</ref>. Z dniem 31 grudnia 1934 roku został przeniesiony w [[stan spoczynku]]<ref>Dziennik Personalny Ministerstwa Spraw Wojskowych Nr 14 z 22 grudnia 1934 roku, s. 285.</ref>.
Był entuzjastą i hobbystą lotnictwa. Został pilotem sportowym i turystycznym<ref name="Echo1936"/>. Naukę pilotażu rozwijał we Lwowie<ref name="GL213-1931">{{Cytuj pismo | tytuł = Indie i Siam z lotu Ptaka | czasopismo = [[Gazeta Lwowska (1810–1939)|Gazeta Lwowska]] | strony = 5 | data = Nr 213 z 16 września 1931 | url = http://jbc.bj.uj.edu.pl/dlibra/plain-content?id=43329}}</ref>. Pełnił funkcje prezesa<ref name="CH"/> i wiceprezesa [[Aeroklub Lwowski|Aeroklubu Lwowskiego]]<ref name="Echo1936"/>. Był uważany za jednego z polskich pionierów lotnictwa i szybownictwa sportowego<ref name="NaAnt1977"/><ref name="B1977-33"/>. Na przełomie lat 20. i 30. był sponsorem [[Warsztaty Szybowcowe ZASPL|Warsztatów Szybowcowych Zarządu Związku Awiatycznego Studentów Politechniki Lwowskiej (ZASPL)]], w 1933 przekształconych w spółkę<ref name="KPS">{{Cytuj stronę | url = http://www.lwow.com.pl/skarbin.html | tytuł = Kolebka polskiego szybownictwa | autor = Adam Skarbiński | opublikowany = Towarzystwo Miłośników Lwowa i Kresów Południowo-Wschodnich. Oddział w Krakowie. | data dostępu = 2015-06-29}}</ref>. Po zakupie w 1930 samolotu [[De Havilland DH.60 Moth|DH-60G Gipsy Moth]] (nr seryjny 1818) i wydaniu dla niego numeru rejestracyjnego SP-AEU, przynależnym do Aeroklubu Lwowskiego, przedsięwziął – pierwotnie zamiarze turystycznym – lot w barwach Lwowskiego Klubu Akademickiego z celem dotarcia na [[Daleki Wschód]] do [[Tokio]] w Japonii<ref name="KW1932-326">{{Cytuj pismo | tytuł = Pierwszy polski lot do Sjamu | czasopismo = [[Kurier Warszawski (dziennik)|Kurier Warszawski]] | wolumin = Nr 326 | strony = 11 | data = 25 listopada 1932 | url = http://ebuw.uw.edu.pl/publication/215790}}</ref><ref>{{Cytuj stronę | url = http://rwd-dwl.net/rejestr/101-120.htm | tytuł = Skrzydła Polski | opublikowany = rwd-dwl.net | data dostępu = 2015-06-29}}</ref><ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.tigermoth.pl/historia-dh82a-tiger-moth.html | tytuł = Historia De Havilland DH-82A Tiger Moth II | opublikowany = tigermoth.p | data dostępu = 2015-06-30}}</ref><ref>Według innego źródła lot miał odbyć się dookoła świata. {{Cytuj pismo | tytuł = Indie i Siam z lotu Ptaka | czasopismo = [[Słowo Polskie (Lwów)|Słowo Polskie]] | strony = 6 | data = Nr 252 z 14 września 1931 | url = http://jbc.bj.uj.edu.pl/dlibra/plain-content?id=200492}}</ref>. Bez nagłośnienia swojego pomysłu i zewnętrznego wsparcia finansowego, lotnik wystartował w dniu 15 marca 1931, rozpoczynając próbę przelotu z [[Rzym]]u i mając zapas benzyny na ok. 7 godzin lotu<ref name="
3 czerwca 1933 dokonał przelotu w linii prostej szybowcem [[IS-B Komar]] z [[Bezmiechowa Górna|Bezmiechowej]] do okolic [[Turka (obwód lwowski)|Turki]] na odległość 44,8 km, ustanawiając rekord Polski<ref name="CH"/><ref>{{Cytuj pismo | tytuł = Nowe rekordy szybowcowe | czasopismo = [[Kurier Warszawski (dziennik)|Kurier Warszawski]] | wolumin = Nr 157 | strony = 13 | data = 9 czerwca 1933 | url = http://ebuw.uw.edu.pl/publication/216972}}</ref
Od 1938 roku dzierżawił od Fundacji Skarbkowskiej majątek [[Grzęda (rejon żółkiewski)|Grzęda]]<ref>{{Cytuj książkę|autor=Ziemia lwowska|tytuł=Przewodnik po Ukrainie Zachodniej. Część III Ziemia Lwowska|wydawca=Oficyna Wydawnicza
Po wybuchu [[II wojna światowa|II wojny światowej]] w [[Kampania wrześniowa|kampanii wrześniowej]] 1939 zgłosił się do Wojska Polskiego jako pilot obserwator<ref name="NaAnt1977"/>. Po klęsce polskiej wojny obronnej przedostał się na Zachód i wstąpił do [[Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie|Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie]]. Został awansowany na stopień [[rotmistrz]]a<ref name="CH"/>. Był tłumaczem w Parachute Training School No. 1 w [[Ringway]] nieopodal [[Manchester]]u w grupie pierwszego kursu specjalnego kandydatów planowanych jako spadochroniarzy-wysłanników do Polski (ostateczna grupa różniła się od pierwotnej listy anonsowanych 12 oficerów)<ref>{{Cytuj pismo | autor = Waldemar Grabowski | tytuł = Pierwszy kurs specjalny „cichociemnych” w Polskich Siłach Zbrojnych na Zachodzie | czasopismo = Mars | wolumin = 21 | strony = 223–229 | data = 2006}}</ref><ref>{{Cytuj stronę | url = http://dlibra.bg.ajd.czest.pl:8080/Content/1735/8.pdf | tytuł = Kurierzy cywilni („kociaki”) na spadochronach. Zarys problematyki | autor = Waldemar Grabowski | strony = 179 | data dostępu = 2015-06-30}}</ref>. Służył w sztabie [[1 Dywizja Pancerna (PSZ)|1 Dywizji Pancernej]] gen. Stanisława Maczka, następnie w Oddziale II Sztabu Głównego<ref name="NaAnt1977"/>. Został awansowany na stopień [[podpułkownik]]a<ref name="CH"/>.
Linia 74:
* ''SP-AEU. 13 dni lotu nad Azją'' (1932, wyd. [[Główna Księgarnia Wojskowa]])<ref>{{Cytuj pismo | tytuł = Wydawnictwa Głównej Księgarni Wojskowej | czasopismo = [[Arkady (czasopismo)|Arkady]] | strony = 184-185 | data = Nr 3 z lipca 1935 | url = http://www.kpbc.ukw.edu.pl/dlibra/plain-content?id=26547}}</ref><ref>{{Cytuj pismo | tytuł = Książki wskazane, lecz pozostawione do uznania | czasopismo = Biuletyn Bibliograficzny Ministerstwa Spraw Zagranicznych | strony = 3 | data = Styczeń 1933 | url = http://jbc.bj.uj.edu.pl/dlibra/plain-content?id=249359}}</ref>
* ''Syjam – państwo białego słonia'' ([[Kurier Literacko-Naukowy|„Kuryer Literacko-Naukowy”]] nr 9/1932)
* ''Walki majowe i audiencja w Belwederze'' ([[Wiadomości (tygodnik emigracyjny)|„Wiadomości”]] nr 20/1961)
* [https://jbc.bj.uj.edu.pl/publication/336640 ''O autogiro dodatkowych stów kilka''] („[[Przegląd Lotniczy]]” nr 8/1934)
* ''Królewna polska w Bawarii'' („Wiadomości” nr 1010/1965)<ref>{{Cytuj pismo | tytuł = Informacje | czasopismo = [[Wiadomości (tygodnik emigracyjny)|„Wiadomości”]] | strony = 6 | data = Nr 33 (1011) z 15 sierpnia 1965 | url = http://www.kpbc.ukw.edu.pl/dlibra/plain-content?id=8252}}</ref>
* ''Die gnädige Frau'' („Wiadomości” z 1966)<ref>{{Cytuj pismo | tytuł = Informacje | czasopismo = [[Wiadomości (tygodnik emigracyjny)|„Wiadomości”]] | strony = 2 | data = Nr 13 (1043) z 27 marca 1966 | url = http://www.kpbc.ukw.edu.pl/dlibra/plain-content?id=5715}}</ref><ref>{{Cytuj pismo | tytuł = Die gnädige Frau | czasopismo = [[Wiadomości (tygodnik emigracyjny)|Wiadomości]] | strony = 1 | data = Nr 38 (1068) z 18 września 1966 | url = http://www.kpbc.ukw.edu.pl/dlibra/plain-content?id=6028}}</ref>
* ''O Metropolicie Szeptyckim'' („Wiadomości” z 1966)
* ''Die Kurfürstin Therese Kunigunde'' („Zeitschrift für bayerische Landgeschichte” nr 37/1974)
|