Stanisław Jasiński (lotnik): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
drobne techniczne
drobne merytoryczne
Linia 31:
Po wojnie został szefem sekcji Departamentu III Żeglugi Napowietrznej MSWojsk. Zajął się wówczas rozwojem teoretycznym lotnictwa wojskowego. W 1921 opublikował pierwszą broszurę teoretyczną ''Najpilniejsze postulaty polskiego lotnictwa wojskowego''. Uważał m.in., że organizacja lotnictwa powinna być niezależna od armii lądowej oraz omawiał zasady operacyjnego użycia lotnictwa. Publikował też artykuły w prasie wojskowej. Wchodził w skład zespołu redakcyjnego, wychodzącego od 1928 „Przeglądu Lotniczego”.
 
W latach 1922–1923 był słuchaczem Kursu Doszkolenia w [[Wyższa Szkoła Wojenna|Wyższej Szkole Wojennej]] w Warszawie. 15 października 1923, po ukończeniu kursu i uzyskaniu dyplomu naukowego [[Oficer dyplomowany|oficera Sztabu Generalnego]], został przydzielony do Wyższej Szkoły Wojennej na stanowisko asystenta. 1 maja 1924 został przeniesiony w stan nieczynny na dziewięć miesięcy bez prawa do poborów{{odn|Dz. Pers. MSWojsk.|loc=Nr 28 z 22 marca 1924 roku, s. 143, przesunięto termin przeniesienia w stan nieczynny}}{{odn|Dz. Pers. MSWojsk.|loc=Nr 14 z 16 lutego 1924 roku, s. 69, ogłoszono przeniesienie w stan nieczynny z dniem 29 lutego 1924}}. Z dniem 1 lutego 1925 został powołany do służby czynnej i przydzielony do [[Oddział IV Sztabu Generalnego WP|Oddziału IV Sztabu Generalnego]] na stanowisko wojskowego komisarza lotniczego{{odn|Dz. Pers. MSWojsk.|loc=Nr 13 z 6 lutego 1925 roku, s. 59}}. W 1925 został przeniesiony do rezerwy. 23 maja 1928, jako oficer rezerwy powołany do służby czynnej, został przeniesiony z dyspozycji szefa Departamentu Lotnictwa MSWojsk. do [[6 Pułk Lotniczy|6 pułku lotniczego]] we Lwowie na stanowisko zastępcy dowódcy pułku{{odn|Dz. Pers. MSWojsk.|loc=Nr 11 z 24 lipca 1928 roku, s. 225}}. W listopadzie tego roku został przeniesiony macierzyście do kadry oficerów lotnictwa z równoczesnym przeniesieniem służbowym do [[Dowództwo Lotnictwa Ministerstwa Spraw Wojskowych|Departamentu Lotnictwa MSWojsk.]] na stanowisko inspektora wyszkolenia{{odn|Dz. Pers. MSWojsk.|loc=Nr 14 z 5 listopada 1928 roku, s. 350}}. 11 grudnia 1929 został przemianowany z dniem 1 marca 1929 na oficera zawodowego w stopniu podpułkownika ze starszeństwem z dniem 1 lipca 1923 i 2. lokatą w korpusie oficerów aeronautycznych{{odn|Dz. Pers. MSWojsk.|loc=Nr 20 z 23 grudnia 1929 roku, s. 374}}. Następnie pełnił służbę na stanowisku I zastępcy szefa Departamentu Lotnictwa MSWojsk. i dowódcy [[3 Grupa Lotnicza|3 Grupy Aeronautycznej]] w Krakowie.
 
10 sierpnia 1932 w Nowym Sączu<ref>{{Cytuj pismo | tytuł = Zmarli | czasopismo = [[Dziennik Personalny Ministerstwa Spraw Wojskowych]] | wydawca = [[Ministerstwo Spraw Wojskowych]] | strony = 451 | data = Nr 13 z 9 grudnia 1932 | url = http://www.wbc.poznan.pl/dlibra/docmetadata?id=72619}}</ref> zginął w wypadku samochodowym. Został pochowany na [[Cmentarz wojskowy przy ul. Prandoty w Krakowie|Cmentarzu Wojennym]] w Krakowie<ref name=CWK>[http://www.e-nekropolie.pl/article/index/id/165 Cmentarz Wojenny przy ulicy Prandoty w Krakowie] {{lang|pl}} [dostęp 2011-11-04]</ref>.