Tp6: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
lepszy zapis nazw
mNie podano opisu zmian
Linia 2:
|nazwa = Tp6
|grafika =
|opis =
|producent = [[Hanomag]] ([[Hanower]])
|lata_budowy = [[1895]]<ref name=piw>J. Piwowoński, ''Parowozy...'', ss.136, 239.</ref> - ?
Linia 8:
|masa_służbowa = 53,7 t (z tendrem: 92,7 t)<ref name=piw/>
|masa_pustego =
|długość_parowozu =
|długość_z_tendrem = 15 840 mm <ref name=piw/>
|szerokość =
|wysokość =
|rozstaw_osi_skrajnych = 4200 mm
|moc_znamionowa =
|siła_pociągowa = 11 400 kgkG <ref name=piw/>
|prędkość_konstrukcyjna = 45 km/h <ref name=piw/>
|typ_tendra = 15Cl <ref name=piw/>
Linia 24:
|skok_tłoka = 650 mm <ref name=piw/>
|średnica_napędnych = 1 300 mm <ref name=piw/>
|średnica_tocznych =
|uwagi =
|galeria_commonsrozstawy_toru =
|galeria_commons =
}}
'''Tp6''' – oznaczenie na [[Polskie Koleje Państwowe|Polskich Kolejach Państwowych]] [[parowóz|parowozu]] towarowego CzW/G (Cz{{Su|p=W|b=G|a=c}}, ros. Ч{{Su|p=В|b=Г|a=c}}), budowanego w Niemczech od 1895 roku dla [[Kolej Warszawsko-Wiedeńska|Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej]]. Miał on [[układ osi lokomotywy|układ osi]] D i silnik bliźniaczy na parę nasyconą.