Wersja z 22:40, 13 sie 2019 edytuj Emptywords (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Administratorzy 101 287 edycji →‎Minibus: zbędne powtórzenie ← poprzednia edycja		Wersja z 23:25, 31 sie 2019 edytuj anuluj edycję Cybularny (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Administratorzy 34 042 edycje m poprawa ujedn., WP:SK+ToS+mSK następna edycja →
Linia 6: \|zdjęcie = Fiat Ducato I front 20100505.jpg \|opis zdjęcia = Fiat Ducato I przed liftingiem \|inne nazwy = Fiat Ducato Maxi <br /> Fiat Talento \|producent = [[Sevel\|Sevel Sud]] \|projektant = \|premiera = 1981 \|okres produkcji = 1981 -– 1994 \|miejsce produkcji = {{państwo\|ITA}}, [[Val di Sangro]] \|poprzednik = [[Fiat 238]] \|następca = Fiat Ducato II <br /> [[Fiat Scudo]] <small>(następca Talento)</small> \|segment = [[samochód dostawczy\|dostawcze]] \|typy nadwozia = Linia 19: \|skrzynia biegów = 5-biegowa [[ręczna skrzynia biegów\|manualna]] \|rodzaj napędu = [[Napęd przedni\|przedni]]<br />[[AWD]] \|długość = 4765 mm <br /> Talento: 4157 mm \|szerokość = 1965 mm \|wysokość = 1893 mm <br /> 2100 mm <br /> 2450 mm \|rozstaw osi = \|masa własna = Linia 28: \|gwiazdki EuroNCAP = \|pojemność bagażnika = \|ładowność = 1000 -– 1800 kg \|wyposażenie dodatkowe = \|modele bliźniacze = [[Alfa Romeo AR6]] <br /> [[Citroën C25]] <br /> [[Peugeot J5]] <br /> [[Talbot Express]] <br /> [[Zastava Ducato]] \|pokrewne = \|konkurencja = [[Ford Transit]] <br /> [[Iveco Daily]] <br /> [[Mercedes-Benz T1]] <br /> [[Renault Master]] <br /> [[Volkswagen LT]]<br /> \|commons = Category:Fiat Ducato (1981) }} '''Fiat Ducato I''' produkowany był w latach 1981 -– 1994. [[Plik:Fiat Ducato Turbo D front.JPG\|thumb\|225px\|left\|Fiat Ducato I po liftingu]] Linia 57 ⟶ 56: {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Silnik!!Oznaczenie silnika!!Pojemność<br />skokowa <nowiki>[</nowiki>[[Centymetr sześcienny\|cm³]]<nowiki>]</nowiki>!!Moc maksymalna<br /><nowiki>[</nowiki>[[Koń mechaniczny\|KM]]<nowiki>]</nowiki> (<nowiki>[</nowiki>[[Wat\|kW]]<nowiki>]</nowiki>) przy obr/min!!Maks. moment obrotowy<br /><nowiki>[</nowiki>[[Niutonometr\|Nm]]<nowiki>]</nowiki> przy obr/min!!Układ i liczba<br />cylindrów!!Układ rozrządu/<br />liczba zaworów !0 -– 100 km/h !V-max \|- Linia 79 ⟶ 78: {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Silnik!!Oznaczenie silnika!!Pojemność<br />skokowa <nowiki>[</nowiki>[[Centymetr sześcienny\|cm³]]<nowiki>]</nowiki>!!Moc maksymalna<br /><nowiki>[</nowiki>[[Koń mechaniczny\|KM]]<nowiki>]</nowiki> (<nowiki>[</nowiki>[[Wat\|kW]]<nowiki>]</nowiki>) przy obr/min!!Maks. moment obrotowy<br /><nowiki>[</nowiki>[[Niutonometr\|Nm]]<nowiki>]</nowiki> przy obr/min!!Układ i liczba<br />cylindrów!!Układ rozrządu/<br />liczba zaworów !0 -– 100 km/h !V-max \|- Linia 118 ⟶ 117: \|projektant = [[Giorgetto Giugiaro]] \|premiera = [[Genewa]] 1994 \|okres produkcji = 1994 -– 2006 <br /> {{flaga\|BRA}}: od 2000 <br /> {{flaga\|RUS}}: od 2007 \|miejsce produkcji = {{państwo\|ITA}}, [[Val di Sangro]]<br />{{państwo\|BRA}}, [[Sete Lagoas]]<br />{{państwo\|RUS}}, [[Jełabuga]]<br />{{państwo\|RUS}}, [[Władywostok]] \|poprzednik = Fiat Ducato I Linia 125 ⟶ 124: \|typy nadwozia = \|silniki = \|skrzynia biegów = 5-biegowa [[ręczna skrzynia biegów\|manualna]] <br /> 4-biegowa [[automatyczna skrzynia biegów\|automatyczna]] \|rodzaj napędu = [[napęd przedni\|przedni]] <br /> [[AWD]] \|długość = Maxi: 5505 mm \|szerokość = 1998 mm Linia 138 ⟶ 137: \|ładowność = \|wyposażenie dodatkowe = \|modele bliźniacze = [[Citroën Jumper]] <br /> [[Peugeot Boxer]] \|pokrewne = \|konkurencja = [[Iveco Daily]] <br /> [[Mercedes-Benz Sprinter]] <br /> [[Renault Master]] <br /> [[Volkswagen LT]] \|commons = Category:Fiat Ducato (1994) }} '''Fiat Ducato II''' produkowany był w latach 1994 -– 2006. Pojazd został zaprezentowany podczas targów samochodów użytkowych w [[Genewa\|Genewie]] w 1994 roku. Bliźniacza konstrukcja została wybrana [[Samochód Dostawczy Roku\|Samochodem Dostawczym roku]] 1995 (Van Of The Year). [[Plik:Fiat Ducato II Facelift front 20081227.jpg\|thumb\|225px\|left\|Fiat Ducato II po liftingu]] Linia 151 ⟶ 150: Prace nad nowym modelem samochodu dostawczego rozpoczęto w 1987 roku (prace przy projekcie nadwozia prowadził [[Giorgetto Giugiaro]] z firmy [[Italdesign Giugiaro\|Ital Design]]). Podczas projektowania Ducato II dużo uwagi przywiązano do optymalizacji współczynnika oporu powietrza, dzięki czemu udało się osiągnąć Cx=0.35. Podobnie jak w poprzednim modelu zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie i nadwoziem samonośnym. Z przodu zastosowano zawieszenie przednie McPherson (ze stabilizatorem lub bez), a z tyłu sztywną oś tylną zamocowaną na resorach parabolicznych. We wrześniu 2000 roku uruchomiono produkcję Fiata Ducato II w [[Sete Lagoas]] w [[Brazylia\|Brazylii]]. Dystrybucją w tym kraju zajmuje się firma [[Fiat Automóveis]]. W latach 2000 -– 2005 powstawała tam wersja Ducato Maxi o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 3,5 tony, zaliczana do lekkich samochodów ciężarowych. W kolejnych latach powstało: 2000 -– 692 szt., 2001 -– 4370 szt., 2002 -– 3210 szt., 2003 -– 2864 szt., 2004 -– 4941 szt., 2005 -– 5362 szt., 2006 -– 5597 szt., 2007 -– 7275 szt., 2008 -– 8935 szt., 2009 -– 8000 sztuk wszystkich odmian Fiatów Ducato II. W połowie 2007 roku kompania "Sollers" rozpoczęła produkcję modelu w swoich zakładach znajdujących się w miejscowości [[Jełabuga]] w [[Rosja\|Rosji]]. Od lutego 2010 roku egzemplarze przeznaczone dla odbiorców ze wschodniej Rosji produkowane są w zakładzie we [[Władywostok]]u. Linia 234 ⟶ 233: * 4 wysokości wnętrza (1562/1881/2115/2280 mm) {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Model!![[Rozstaw osi]] <br /> [mm]!!Długość zewnętrzna <br />[mm]!!Długość przestrzeni ładunkowej<br />[mm]!!Wysokość zewnętrzna<br />[mm]!!Wysokość przestrzeni ładunkowej<br />[mm]!!Szerokość zewnętrzna <br /> [mm]!!Szerokość przestrzeni ładunkowej <br /> [mm]!!Szerokość <br />x<br /> wysokość drzwi bocznych <br /> [mm]!!Szerokość <br />x<br /> wysokość drzwi tylnych <br />[mm] \|- \|align=center\|'''L1H1'''\|\|align=center\|2850\|\|align=center\|4749\|\|align=center\|2510\|\|align=center\|2150\|\|align=center\|1562\|\|align=center\|2024\|\|align=center\|1808<br />(1388 między nadkolami)\|\|align=center\|1090<br />x<br />1449\|\|align=center\|1562<br />x<br />1441 Linia 256 ⟶ 255: * powierzchnia ładunkowa 4,9-7,5 m² (z podwójną kabiną tylko 4,9 m²). {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Rozstaw osi <br /> [mm]!!Długość zewnętrzna <br />[mm]!!Długość przestrzeni ładunkowej<br />[mm]!!Wysokość burt<br />[mm] \|- \|align=center\|2850\|\|align=center\|4831\|\|align=center\|2585\|\|align=center\|353 Linia 287 ⟶ 286: \|typy nadwozia = \|silniki = \|skrzynia biegów = 5 i 6-biegowa [[ręczna skrzynia biegów\|manualna]] <br /> 6-biegowa [[automatyczna skrzynia biegów\|automatyczna]] \|rodzaj napędu = [[napęd przedni\|przedni]] \|długość = 2670 -– 4070 mm \|szerokość = 2025 mm \|wysokość = 1660 -– 2170 mm \|rozstaw osi = SWB: 3450 mm <br />LWB: 4035 mm <br /> MWB: 3800 mm \|masa własna = od 1845 kg \|zbiornik paliwa = 90 l \|liczba miejsc = \|gwiazdki EuroNCAP = \|pojemność bagażnika = 8 -– 17 m<sup>3</sup> \|ładowność = 2,1 t \|wyposażenie dodatkowe = \|modele bliźniacze = [[Citroën Jumper]] <br /> [[Peugeot Boxer]] \|pokrewne = \|konkurencja = [[Iveco Daily]] <br /> [[Mercedes-Benz Sprinter]] <br /> [[Renault Master]] <br /> [[Volkswagen Crafter]] \|commons = Category:Fiat Ducato (2006) }} '''Fiat Ducato III''' pojawił się na rynku w 2006 roku wraz ze swoimi bliźniaczymi modelami -– [[Citroën Jumper]] oraz [[Peugeot Boxer]]. [[Plik:Fiat Ducato rear 20080209.jpg\|thumb\|225px\|left\|Fiat Ducato III -– tył]] [[Plik:Fiat Ducato Kastenwagen 130 Multijet (III, Facelift) – Frontansicht, 13. Juli 2014, Düsseldorf.jpg\|thumb\|225px\|left\|Fiat Ducato III po liftingu]] [[Plik:Fiat Ducato Pritsche front 20081223.jpg\|thumb\|225px\|left\|Fiat Ducato III przed face liftingiem w wersji skrzyniowej]] [[Plik:Ram ProMaster 2500 Coffrage Major.jpg\|thumb\|225px\|left\|Ram ProMaster]] [[~~File~~Plik:Hajnówka - Fiat Ducato Policja.JPG\|thumb\|left\|Fiat Ducato w wersji dla polskiej Policji]] [[Plik:Free Living T75 HGE (1) ACC Berlin 2017.JPG\|thumb\|225px\|left\|Fiat Ducato Free Living T75 HGE]] [[Plik:Free Living T75 HGE (3) ACC Berlin 2017.JPG\|thumb\|225px\|left\|Fiat Ducato Free Living T75 HGE]] Linia 317 ⟶ 316: Pojazd został zaprojektowany przez [[Centro Stile Fiat]], któremu udało się osiągnąć współczynnik oporu powietrza Cx=0,31. Wnętrze Ducato przypomina pod względem komfortu i możliwego do zamontowania wyposażenia dodatkowego (np. [[klimatyzacja automatyczna\|automatyczna klimatyzacja]], system audio z zestawem głośnomówiącym, [[nawigacja satelitarna]]) samochody osobowe. W nowym modelu zrezygnowano z jednostek benzynowych na rzecz silników wysokoprężnych o 3 różnych pojemnościach i 4 zakresach mocy. W 2009 roku wprowadzono nowy silnik o pojemności 3,0 l skonstruowany specjalnie do zasilania gazem [[Chloroacetofenon\|CNG]], samochód z tym silnikiem wyposażony jest także w 15-litrowy, awaryjny zbiornik na benzynę. Fiat Ducato we wszystkich wersjach był i jest bardzo popularnym podwoziem (z kabiną) dla pojazdów typu [[kamper]]. W 2011 roku przedstawiono odświeżoną gamę Ducato. Największa zmiana nastąpiła w palecie silników, gdzie zrezygnowano z silnika 2,2 l konstrukcji PSA i zastąpiono go konstrukcją Fiata o pojemności 2,0 l znaną z modeli osobowych tego koncernu. Pozostałe silniki zostały poddane modernizacji. Nowe silniki cechują się wyższą mocą i spełniają normę [[Europejski standard emisji spalin\|Euro 5]]. Nieznacznie zmodernizowano także wnętrze (np. nowe zestawy audio). Linia 325 ⟶ 324: W 2014 roku auto przeszło [[facelifting (motoryzacja)\|face lifting]]. W pojeździe zmodernizowano m.in. przód. Zastosowano nowe reflektory wyposażone w [[światła do jazdy dziennej]] wykonane w technologii [[Dioda elektroluminescencyjna\|LED]] oraz grill. We wnętrzu pojazd otrzymał nowe fotele, pojemnik na kubek zintegrowany z konsolą oraz uchwyt urządzeń mobilnych i notatników. W pojeździe zastosowano nowe jednostki napędowe. Auto oferowane będzie w trzech wersjach wyposażeniowych: Classic, Techno i Lounge. Standardowe wyposażenie wersji po liftingu obejmuje m.in. system kontroli stabilności jazdy [[ESP (motoryzacja)\|ESC]] z funkcją przeciwdziałania dachowaniu, system kontroli ładunku LAC, asystenta ruszania pod górę HBA oraz system wspomagania nagłego hamowania EBA, [[Bluetooth]] i odtwarzacz [[MP3]]. W wersjach z silnikami 2.3 i 3.0 pojazd wyposażony jest w układ ułatwiający manewrowanie. Opcjonalnie pojazd wyposażyć można m.in. w [[system kontroli trakcji]] Traction+ z elektroniczną imitacją [[szpera\|szpery]], asystenta pasa ruchu oraz system rozpoznawania znaków drogowych. Wersja Lounge wyposażona jest w 5" kolorowy [[ekran dotykowy]], kamerę cofania, [[nawigacja satelitarna\|nawigację satelitarną]] oraz tuner radia cyfrowego [[Digital Audio Broadcasting\|DAB]]<ref>{{cytuj stronę \| url = http://www.magazynauto.pl/wiadomosci/nowosci/news-fiat-ducato-po-liftingu,nId,1413956 \| tytuł = Fiat Ducato po liftingu \| autor = msob \| data = 2014-04-23 \| data dostępu = 2014-04-23 \| opublikowany = magazynauto.pl}}</ref>. Gama furgonów Fiata Ducato III po liftingu występuje w sześciu różnych wariantach ładowności, od 8 do 17 m<sup>3</sup>, w 4 wersjach długości i w 3 odmianach wysokości dachu, a jako podwozie do zabudowy -– w 6 wariantach długości. === Inne rynki === W Ameryce Północnej Fiat Ducato jest sprzedawany od 2013 roku pod marką [[Ram Trucks\|Ram]] jako Ram ProMaster. === Silniki <ref name="KT">Ducato przewóz towarów 2011</ref> === ==== Do 2011 roku ==== * Diesla i [[CNG]] Linia 336: !Silnik!!Oznaczenie silnika!!Pojemność<br />skokowa <nowiki>[</nowiki>[[Centymetr sześcienny\|cm³]]<nowiki>]</nowiki>!!Moc maksymalna<br /><nowiki>[</nowiki>[[Koń mechaniczny\|KM]]<nowiki>]</nowiki> (<nowiki>[</nowiki>[[Wat\|kW]]<nowiki>]</nowiki>) przy obr/min!!Maks. moment obrotowy<br /><nowiki>[</nowiki>[[Niutonometr\|Nm]]<nowiki>]</nowiki> przy obr/min!!Układ i liczba<br />cylindrów!!Układ rozrządu/<br />liczba zaworów \|- \|'''100 Multijet'''\|\|[[Groupe PSA\|PSA]] \|\|2198\|\|100 (74)/2900\|\|250/1500\|\|R4\|\|DOHC/16 \|- \|'''120 Multijet'''\|\|[[Iveco]] F1AE0481D\|\|2286\|\|120 (88)/3600\|\|320/2000\|\|R4\|\|DOHC/16 Linia 376: === Niektóre wersje === ==== Furgon ==== * 4 wersje DMC (3.0t, 3.3t, 3.5t, 4.0t) i ładowność od 1090 kg do 1995 kg. * 3 rozstawy osi (3000/3450/4035 mm) i 4 długości furgonów (4963/5413/5998/6363 mm) * 6 wariantów pojemności (8/10/11,5/13/15/17 m³) * 3 wysokości wnętrza (1662/1932/2172 mm). {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Model!!Rozstaw osi <br /> [mm]!!Długość zewnętrzna <br />[mm]!!Długość przestrzeni ładunkowej<br />[mm]!!Wysokość zewnętrzna<br />[mm]!!Wysokość przestrzeni ładunkowej<br />[mm]!!Szerokość zewnętrzna <br /> [mm]!!Szerokość przestrzeni ładunkowej <br /> [mm]!!Szerokość <br />x<br /> wysokość drzwi bocznych <br /> [mm]!!Szerokość <br />x<br /> wysokość drzwi tylnych <br />[mm] \|- \|align=center\|'''L1H1'''\|\|align=center\|3000\|\|align=center\|4963\|\|align=center\|2670\|\|align=center\|2254\|\|align=center\|1662\|\|align=center\|2050\|\|align=center\|1870<br />(1422 między nadkolami)\|\|align=center\|1075<br />x<br />1485\|\|align=center\|1562<br />x<br />1520 Linia 404: {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Model!!Rozstaw osi <br /> [mm]!!Długość zewnętrzna <br />[mm]!!Długość przestrzeni ładunkowej<br />[mm]!!Wysokość zewnętrzna<br />[mm]!!Wysokość przestrzeni ładunkowej<br />[mm]!!Szerokość zewnętrzna <br /> [mm]!!Szerokość przestrzeni ładunkowej <br /> [mm]!!Szerokość <br />x<br /> wysokość drzwi bocznych <br /> [mm]!!Szerokość <br />x<br /> wysokość drzwi tylnych <br />[mm] \|- \|align=center\|'''L1H1'''\|\|align=center\|3000\|\|align=center\|4963\|\|align=center\|816 (8/9-os.) <br /> 1716 (5/6-os.)\|\|align=center\|2254\|\|align=center\|1515\|\|align=center\|2050\|\|align=center\|1860<br />(1254 między nadkolami)\|\|align=center\|1075<br />x<br />1485\|\|align=center\|1562<br />x<br />1520 \|- \|align=center\|'''L2H2'''\|\|align=center\|3450\|\|align=center\|5413\|\|align=center\|1259 (8/9-os.) <br /> 2159 (5/6-os.)\|\|align=center\|2524\|\|align=center\|1788\|\|align=center\|2050\|\|align=center\|1860<br />(1254 między nadkolami)\|\|align=center\|1250<br />x<br />1755\|\|align=center\|1562<br />x<br />1790 \|} Linia 416: * 2 wysokości wnętrza (1515/1788 mm). {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Model!!Rozstaw osi <br /> [mm]!!Długość zewnętrzna <br />[mm]!!Długość przestrzeni ładunkowej<br />[mm]!!Wysokość zewnętrzna<br />[mm]!!Wysokość przestrzeni ładunkowej<br />[mm]!!Szerokość zewnętrzna <br /> [mm]!!Szerokość przestrzeni ładunkowej <br /> [mm]!!Szerokość <br />x<br /> wysokość drzwi bocznych <br /> [mm]!!Szerokość <br />x<br /> wysokość drzwi tylnych <br />[mm] \|- \|align=center\|'''L1H1'''\|\|align=center\|3000\|\|align=center\|4963\|\|align=center\|588 (8/9-os.)\|\|align=center\|2254\|\|align=center\|1515\|\|align=center\|2050\|\|align=center\|1350\|\|align=center\|1075<br />x<br />1485\|\|align=center\|1562<br />x<br />1520 Linia 428: * 1 wysokość wnętrza (1788 mm). {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Model!!Rozstaw osi <br /> [mm]!!Długość zewnętrzna <br />[mm]!!Wysokość zewnętrzna<br />[mm]!!Wysokość wnętrza<br />[mm]!!Szerokość zewnętrzna <br /> [mm]!!Szerokość wnętrza <br /> [mm]!!Szerokość <br />x<br /> wysokość drzwi bocznych <br /> [mm]!!Szerokość <br />x<br /> wysokość drzwi tylnych <br />[mm] \|- \|align=center\|'''L3H2'''\|\|align=center\|4035\|\|align=center\|5998\|\|align=center\|2524\|\|align=center\|1788\|\|align=center\|2050\|\|align=center\|1350\|\|align=center\|1250<br />x<br />1755\|\|align=center\|1562<br />x<br />1790 Linia 440: * powierzchnia ładunkowa 5,7-8,5 m². {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Rozstaw osi <br /> [mm]!!Długość zewnętrzna <br />[mm]!!Szerokość zewnętrzna <br /> [mm]!!Długość przestrzeni ładunkowej<br />[mm]!!Szerokość przestrzeni ładunkowej <br /> [mm]!!Wysokość burt<br />[mm] \|- \|align=center\|3000\|\|align=center\|5293\|\|align=center\|2100\|\|align=center\|2798\|\|align=center\|2034\|\|align=center\|400 Linia 458: * powierzchnia ładunkowa 4,9-6,8 m². {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Rozstaw osi <br /> [mm]!!Długość zewnętrzna <br />[mm]!!Szerokość zewnętrzna <br /> [mm]!!Długość przestrzeni ładunkowej<br />[mm]!!Szerokość przestrzeni ładunkowej <br /> [mm]!!Wysokość burt<br />[mm] \|- \|align=center\|3450\|\|align=center\|5738\|\|align=center\|2100\|\|align=center\|2398\|\|align=center\|2034\|\|align=center\|400 Linia 472: * 4 rozstawy osi (3000/3450/3800/4035 mm). {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Rozstaw osi <br /> [mm]!!Długość zewnętrzna <br />[mm]!!Szerokość wewnętrzna <br /> [mm]!!Maksymalna długość zewnętrzna z zabudową<br />[mm]!!Maksymalna szerokość zabudowy<br /> [mm] \|- \|align=center\|3000\|\|align=center\|4908\|\|align=center\|2050\|\|align=center\|5748\|\|align=center\|2350 Linia 490: * 2 rozstawy osi (3450/4035 mm). {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Rozstaw osi <br /> [mm]!!Długość zewnętrzna <br />[mm]!!Szerokość zewnętrzna <br /> [mm]!!Maksymalna długość zewnętrzna z zabudową<br />[mm]!!Maksymalna szerokość zabudowy<br /> [mm] \|- \|align=center\|3450\|\|align=center\|5358\|\|align=center\|2050\|\|align=center\|6468\|\|align=center\|2350 Linia 504: * 3 rozstawy osi (3000/3450/4035 mm). {\| class=wikitable style="font-size:90%" !Rozstaw osi <br /> [mm]!!Długość zewnętrzna <br />[mm]!!Szerokość zewnętrzna <br /> [mm]!!Maksymalna długość zewnętrzna z zabudową<br />[mm]!!Maksymalna szerokość zabudowy<br /> [mm] \|- \|align=center\|3000\|\|align=center\|4908\|\|align=center\|2050\|\|align=center\|5748\|\|align=center\|2350

Fiat Ducato: Różnice pomiędzy wersjami