41 Eskadra Rozpoznawcza: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 307 bajtów ,  4 miesiące temu
źródła/przypisy
(źródła/przypisy)
(źródła/przypisy)
 
1 września eskadra nie wykonywała lotów bojowych. Wieczorem dowódca eskadry otrzymał od dowódcy lotnictwa [[Armia „Modlin”|Armii „Modlin]]” płk.pil. Tadeusza Praussa do wykonania 3 zadania rozpoznawcze.
2 września załoga por. obs. Malinowskiego z ppor. pil. Kuzianem i st. szer. strz. Rybackim poleciała na pierwsze zadanie bojowe eskadry. Jego celem było rozpoznanie dróg na kierunkach [[Przasnysz]]–[[Chorzele]]–[[Wielbark|Willenberg]] – [[Grudusk]]{{odn|Pawlak|1991|s=306}}. Według relacji obserwatora zrzucono bomby na stację kolejową [[Nidzica|Niedenburg]]<ref name="Piek">{{cytuj książkę |imię=Janusz |nazwisko=Piekałkiewicz |tytuł= Wojna w powietrzu 1939 – 1945 |wydawca= Agencja Wydawnicza Jerzy Mostowski |miejsce=Warszawa |rok=2001 |isbn = 83-7250036-3}}</ref> zrzucono także bomby na stację kolejową w [[Nidzica|Nidzicy]].
Na rozpoznanie ruchu i kierunków marszu oddziałów niemieckich polecieli też ppor. obs. Strejmik, kpr. pil. Janicki i kpr. strz. Jankowski. Po południu wystartowali: pchor. obs. Tuszyński, kpr. pil. Leszkiewicz i st. szer. strz. Komornicki. Nie wykryto żadnych znaczniejszych ruchów wojsk na terenie [[Prusy Wschodnie|Prus Wschodnich]]{{odn|Pawlak|1991|s=306}}.
 
175 507

edycji