Boeing C-97 Stratofreighter: Różnice pomiędzy wersjami

popr. link
(popr. link)
'''Boeing C-97 Stratofreighter''', ('''Boeing Model 367''') – [[Stany Zjednoczone|amerykański]] [[samolot transportowy]], opracowany pod koniec [[II wojna światowa|II wojny światowej]]. Samolot skonstruowano dodając powiększony, górny kadłub na kadłub i skrzydła bombowca [[Boeing B-29 Superfortress]].
 
Pierwszy prototyp - '''XC-97''' - pokonał [[11 stycznia]] 1945 trasę [[Seattle]] – [[Waszyngton (stolica Stanów Zjednoczonych)|Waszyngton]] w ciągu zaledwie 6 godzin i 4 minut, osiągając średnią prędkość 616 km/h.
 
Prototyp otrzymał cztery 2200-konne silniki [[Wright R-3350]] – maszyny seryjne wyposażano w mocniejsze, 3500-konne silniki [[Pratt & Whitney Wasp Major]].
 
W latach 1947-1958 zbudowano 888 egzemplarzy '''C-97''', w tym 811 [[Powietrzny tankowiec|latających cystern]] [[KC-97 Stratotanker]]. Maszyna ta stała się również podstawą do opracowania [[samolot pasażerski|samolotu pasażerskiego]] [[Boeing 377 Stratocruiser]].
 
{{lotnictwo stub}}
 
{{AmerykańskieSamolotyWojskowePo2WŚ}}
 
[[kategoria:Boeing|C-97]]
 
[[Kategoria:Amerykańskie samoloty wojskowe po 1945]]
[[Kategoria:Samoloty transportowe]]
[[kategoria:Boeing|C-97]]
 
[[de:Boeing C-97]]
[[nl:Boeing C-97 Stratofreighter]]
[[ja:C-97 (航空機)]]
 
 
{{lotnictwo stub}}
91 225

edycji