Droga ekspresowa S1 (Polska): Różnice pomiędzy wersjami

{{AS-kreska}}

{{AS-info|Brak ciągłości na odcinku Przybędza – Milówka|styl=background:#dddddd}}

{{AS-kreska}}

{{AS-węzeł|zły|WB||[[Milówka (województwo śląskie)|Milówka]]|K|1}}

=== węzeł ''[[Port lotniczy Katowice-Pyrzowice|Pyrzowice Lotnisko]]'' – węzeł ''[[Podwarpie]]'' ===

Odcinek o długości 9,7 km (rozbudowa do dwóch jezdni): w dniu 23 grudnia 2008 została wydana decyzja środowiskowa na budowę drugiej jezdni; 17 maja 2010 uzyskano zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZnRID). 7 października 2015 ogłoszono przetarg na budowę odcinka<ref>{{Cytuj stronę |url = http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/20147/Dobudowa-drugiej-jezdni-S-1-przetarg-ogloszony |tytuł = Dobudowa drugiej jezdni S-1 – przetarg ogłoszony :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny |opublikowany = gddkia.gov.pl |data dostępu = 2015-10-08}}</ref>. W lipcu 2017 r. wybrano ofertę złożoną przez konsorcjum Mostostalu Warszawa i Acciona Construccion<ref>{{Cytuj |autor=Ilona Hałucha |tytuł=Jest wykonawca drugiej jezdni S1 Pyrzowice – Podwarpie - edroga.pl |data dostępu=2017-07-11 |opublikowany=edroga.pl |url=http://edroga.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=14205:jest-wykonawca-drugiej-jezdni-s1-pyrzowice-podwarpie&catid=129:drogi-i-mosty&Itemid=666&utm_source=newsletter_532&utm_medium=email&utm_campaign=biuletyn-drogowy-11-07-2017-13-00 |język=pl}}</ref>, jednak wybrany wykonawca odstąpił od podpisania umowy. Pozostałe firmy, które złożyły oferty w przetargu, poinformowały, że nie są zainteresowane podpisaniem kontraktu. Ostatecznie przetarg został unieważniony<ref>{{Cytuj stronę |url = http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/gddkia-uniewaznia-przetarg-na-s1-pyrzowice--podwarpie--61333.html |tytuł = GDDKiA unieważnia przetarg na S1 Pyrzowice – Podwarpie |opublikowany = rynekinfrastruktury.pl |data dostępu = 2018-01-23}}</ref>. Umowa została podpisana 26 listopada 2018 r. Czas realizacji to 20 miesięcy, czyli od listopada 2018 r. do kwietnia 2021 roku.<ref>{{Cytuj | url=https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/31589/S1-Pyrzowice-Podwarpie-bedzie-dwujezdniowa | tytuł=S1 Pyrzowice - Podwarpie będzie dwujezdniowa :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=gddkia.gov.pl | język=pl | data dostępu=2018-11-27}}</ref>

=== węzeł ''[[Przybędza]]'' – węzeł ''[[Milówka (województwo śląskie)|Milówka]]'' ===

Odcinek o długości 8,53 km. 17 stycznia 2018 roku został ogłoszony przetarg na projekt i budowę brakującego odcinka między węzłami Milówka i Przybędza. Ze względu na teren górzysty, droga ekspresowa zostanie poprowadzona przez dwa dwukomorowe tunele (pierwszy pod masywem [[Mała Barania]] o długości 834 metrów, drugi pod masywem [[Białożycki Groń|Białożyckiego Gronia]] o długości jednego kilometra). Droga będzie miała przekrój dwujezdniowy o długości 4,8 km oraz jednojezdniowy o długości 3,7 km<ref>{{Cytuj stronę |url = https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/28173/Ogloszenie-przetargu-na-budowe-drogi-ekspresowej-S1-na-odcinku-Przybedza-Milowka |tytuł = Ogłoszenie przetargu na budowę drogi ekspresowej S1 na odcinku Przybędza - Milówka. |opublikowany = gddkia.gov.pl |data dostępu = 2018-01-23}}</ref>. Inwestor przeznaczył na ten cel ok. 1,5 mld zł, a prace budowlane są planowane na lata 2019-2022<ref>{{Cytuj stronę |url = http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/rusza-przetarg-na-budowe-obejscia-wegierskiej-gorki-w-ciagu-s1-61373.html |tytuł = Rusza przetarg na budowę Obejścia Węgierskiej Górki w ciągu S1 |opublikowany = rynekinfrastruktury.pl |data dostępu = 2018-01-23}}</ref>.

 

=== węzeł ''[[Mysłowice Kosztowy]]'' – węzeł ''[[Bielsko-Biała]] [[Suchy (potok)|Suchy Potok]]'' ===

Odcinek o długości 39,7 km<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/19987/S-1-na-odcinku-od-w-Kosztowy-II-w-Myslowicach-do-w-Suchy-Potok-w-Bielsku-Bialej. S-1 od w. „Kosztowy II” w Mysłowicach do w. „Suchy Potok” w Bielsku-Białej :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>. budowę zaplanowano ok. 10–15 km na wschód od obecnej dwujezdniowej [[Droga krajowa nr 1 (Polska)|drogi krajowej nr 1]]. W momencie zakończenia budowy węzły [[Tychy]] oraz [[Lędziny]]-[[Hołdunów]] znajdą się poza przebiegiem drogi S1.<ref>http://www.gddkia.gov.pl/dane/standia.pdf.</ref><!-- http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=345003&page=138 -->

 

24 listopada 2017 roku została podpisana umowa z firmą Multiconsult Polska na opracowanie koncepcji programowej dla odcinka S1 Mysłowice – Bielsko-Biała. Wartość kontraktu to 5,659 mln zł, a zamówienie ma zostać zrealizowane w ciągu 21 miesięcy (11 miesięcy na opracowanie koncepcji programowej i 10 miesięcy na wsparcie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na roboty budowlane<ref>{{Cytuj|tytuł=Multiconsult z umowa na koncepcję programową dla S1 Bielsko-Biała – Mysłowice|czasopismo=rynekinfrastruktury.pl|data=2017-11-24|data dostępu=2017-11-24|url=http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/drogi/multiconsult-z-umowa-na-koncepcje-programowa-dla-s1-bielskobiala--myslowice-60787.html|język=pl}}</ref>.

 

== Warianty odcinka [[Mysłowice Kosztowy]] – [[Bielsko-Biała]] ==