Most Lecha w Poznaniu: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 421 bajtów ,  5 miesięcy temu
→‎Historia: drobne merytoryczne, źródła/przypisy
(ort.)
(→‎Historia: drobne merytoryczne, źródła/przypisy)
Przeprawa powstała w ciągu drogi [[rokada|rokadowej]] łączącej forty [[Twierdza Poznań|Twierdzy Poznań]] (dzisiejsze ulice Bałtycka-[[Ulica Lechicka w Poznaniu|Lechicka]]). Na południu połączenie między fortami zapewniał [[Most Dębiński w Poznaniu|Most Dębiński]], na północy właśnie przeprawa promowa w miejscu obecnego mostu. Droga rokadowa stała się po [[II wojna światowa|II wojnie światowej]] elementem ciągu komunikacyjnego wschód-zachód i na wniosek władz wojskowych (1950) postanowiono w miejsce promu wybudować stały most, a wraz z nim odcinki ulic: Bałtyckiej (od Gdyńskiej do [[Ulica Warszawska w Poznaniu|Warszawskiej]]) i Lechickiej (od mostu do Naramowickiej), co stworzyło nową, północną obwodnicę Poznania. Projekty mostu i ulic towarzyszących powstały w warszawskim Biurze Projektów Transportu Drogowego i Lotniczego (1951). Budowa rozpoczęła się w 1952, a zakończyła w 1954. Elementy [[beton]]owe (podpory i płytę pomostową) wykonało Zjednoczenie Robót Inżynieryjnych (Poznań), a konstrukcję stalową [[Mostostal Zabrze Holding|Mostostal Zabrze]]<ref name=Ryzy/>.
 
Z uwagi na zwiększający się ruch w 1995 podjęto decyzję o dobudowie nowego mostu, bezpośrednio przy starym (po południowej jego stronie). Przetarg na jego realizację wygrał Transprojekt [[Warszawa]]. Projektantem był Witold Doboszyński. Budowę realizował poznański oddział Płockiego Przedsiębiorstwa Robót Mostowych pod kierunkiem Ryszarda Mądrego, absolwenta [[Politechnika Poznańska|Politechniki Poznańskiej]]. Konstrukcję wykonał [[Mostostal Słupca]]. W częściach przewieziono ją do Poznania i tu zmontowano. Obiekt powstawał przez 28 miesięcy. 21 czerwca 1999 przeprowadzono próbne obciążenia pod kierunkiem prof. Witolda Wołowickiego i dr. inż. Arkadiusza Madaja. Otwarcie nastąpiło 27 lipca 1999 o godzinie 12.30 przy udziale ministra [[Tadeusz Syryjczyk|Tadeusza Syryjczyka]]<ref name=Ryzy/>.
 
W 2019 ukończono remont starego (północnego) mostu. Po remoncie ma długość 236 m, trzy pasy ruchu po 3,5 m szerokości każdy, [[droga rowerowa|ścieżkę rowerową]] o szerokości 2 m i chodnik o szerokości 1,5 m. Do budowy tej nitki zużyto 7.000 m³ [[beton]]u i około 2.500 ton [[stal]]i<ref>Grzegorz Okoński, ''Most Lecha zostanie otwarty w tym roku!'', w: ''Nasze Miasto. Poznań'', 17.10.2019, s.6</ref>.
 
== Patron ==
44 309

edycji