Wikipedia

Port lotniczy Łódź-Lublinek: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
Nie podano opisu zmian
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)
→‎Rok 2018: częściowe wyczyszczenie nieuźródłowionych informacji, przejście na czas przeszły i szablony braku źródeł.
Linia 86:
* Dużym wydarzeniem związanym z lotniskiem było odprawienie na jego płycie 13 czerwca 1987 uroczystej mszy świętej podczas [[Podróż apostolska Jana Pawła II do Polski (1987)|III podróży apostolskiej]] do Polski [[papież]]a [[Jan Paweł II|Jana Pawła II]]<ref name="http://www.airport.lodz.pl/pl/o-lotnisku/historia" />.
* Na początku [[lata 90. XX wieku|lat 90. XX wieku]] rozpoczęto starania o ponowne przywrócenie na Lublinku regularnego ruchu pasażerskiego. Decyzją prezydenta [[Grzegorz Palka|Grzegorza Palki]] utworzono lotnisko dyspozycyjne, obsługujące mały ruch pasażerski (awionetki, taksówki powietrzne). Wybudowano terminal pasażerski przy ul. gen. Maczka (wcześniej dworzec znajdował się przy ul. Dubois).
* W 1996 po niezbędnej modernizacji (wybudowany zostajezostał terminal 1 przy ul. gen. S. Maczka, przebudowany pas startowy, droga kołowania, płyta postojowa, instalacje świateł nawigacyjnych i instalacji zasilających) oraz spełnieniu wymogów bezpieczeństwa krajowego i międzynarodowego ruchu lotniczego (w tym utworzenie Lotniskowej Straży Pożarnej) lotnisko otrzymało status międzynarodowego portu lotniczego<ref name="http://www.airport.lodz.pl/pl/o-lotnisku/historia" />.
* Koniec lat 90. to dla Lublinka lata kilku ważnych inwestycji: kapitalny remont i wydłużenie [[droga startowa|drogi startowej]] do 1440 metrów, drogi kołowania i płyty postojowej, przebudowa i modernizacja budynku portu lotniczego, stworzenie Lotniskowej Straży Pożarnej. Umożliwiło to przyjmowanie samolotów typu [[ATR 42]], [[ATR 72]], [[Jak-40]], [[Lockheed C-130 Hercules|C-130 Hercules]], [[BAe 146]], [[Cessna Citation]], [[Dassault Falcon 2000|Falcon 2000]], [[Bombardier (przedsiębiorstwo)|Bombardier]] BD700 itp. Oprócz terminalu oddano do użytku hotel, restaurację i wypożyczalnię samochodów.
* 19 kwietnia 1999 planowano pierwszy regularny lot do portu lotniczego Warszawa-Okęcie. Z powodu złej pogody (nie było jeszcze [[Instrument landing system|ILS]]-u) lot nie odbył się, a pasażerów dowieziono na Okęcie [[taksówka]]mi. Loty wystartowały dopiero 21 kwietnia 1999. Jednak źle dobrana pora lotów, brak ILS-u oraz za krótka droga startowa były przyczyną zawieszenia lotów. 7 maja 2001 powróciły loty do Warszawy, tym razem 3 razy dziennie. Jednak z powodu niskiej frekwencji i braku ILS-u loty zawieszono. W maju 2002 rozpoczęto instalację ILS-u.
* 29 marca 2004 linia lotnicza European Air Express (EAE) uruchomiła pierwsze międzynarodowe połączenie powietrzne z Łodzi. Były to loty do [[Kolonia (Niemcy)|Kolonii]]. Jednak wysokie ceny (200 [[euro]]) i liczne ograniczenia w rezerwacji biletów, w obliczu konkurencji [[tanie linie lotnicze|tanich linii]] startujących z innych miast, spowodowały zawieszenie lotów po 6 miesiącach.
* W 2004 lotnisko Łódź-Lublinek, jako jedyne w kraju, zostało wpisane do [[traktat ateński|traktatu akcesyjnego]] jako lotnisko miejskie, co nałożyło na nie spore ograniczenia. [[Urząd Lotnictwa Cywilnego|ULC]] może ograniczyć liczbę startów, np. do jednej maszyny dziennie, co praktycznie uniemożliwi rozwój portu. Co ciekawe, zaZa tą poprawką głosowała większość łódzkich [[poseł|posłów]]. Do dzisiaj nie wiadomo czy było to działanie celowe, czy wynik roztargnienia i nieświadomości, co do zapisów w przegłosowywanych w parlamencie uchwał.
* Od 2004 do marca 2005 funkcjonowały połączenia do [[Kopenhaga|Kopenhagi]] z [[Cimber Air]].
 
Linia 101:
* 20 października 2005, na zlecenie techników przewoźnika [[Ryanair]], przemontowano oświetlenie z krawędzi pasa na trawę, co poszerzyło pas startowy z 30 do 45 m.
* 29 października 2005 o godz. 12.00, dzień przed uruchomieniem połączenia Łódź-Londyn, odbyło się uroczyste otwarcie Terminalu II. Zbudowano go w rekordowym czasie 70 dni. Budynek został zaprojektowany przez Biuro Projektowe Piotra Bilińskiego, a wykonawcą była firma Remo-Bud (ta sama, która przedłużyła pas startowy). Obiekt ma konstrukcję modułową, przenośną, nietrwale związaną z gruntem. Przeznaczony jest do obsługi pasażerów oraz zawiera pomieszczenia przeznaczone dla służb specjalistycznych, sale odlotów i przylotów, pomieszczenia biurowe, wydzieloną część handlowo usługową. Jest zdolny obsłużyć dziesięciokrotnie większą liczbę pasażerów niż dotychczas, czyli 500 tys. osób rocznie. Hala ma niecałe 2 tys. m² powierzchni, kubaturę 9327,0 m³, a sala odlotów może pomieścić 200 osób (w tym 160 siedzących). Koszt budowy wyniósł 5 917 000 zł.
* 30 października 2005 zostały uruchomione regularne loty do [[Londyn]]u liniami [[Ryanair]] (największa tania linia lotnicza w Europie). O godzinie 9:20 ponad 3 tys. łodzian zgromadzonych wokół lotniska, przywitało pierwszego boeinga 737-800 (rejs FR 2468). Spośród przylatujących 174 pasażerów większość stanowili mieszkańcy Łodzi. Czterdzieści minut później, o godzinie 10:00, samolot wystartował w rejs powrotny do Londynu, zabierając 172 pasażerów<ref name="http://airport.lodz.pl/pl/o-lotnisku/aktualnosci/153-piec-lat-ryanaira-w-lodzi">{{cytuj stronę| url = http://lotnisko.lodz.pl/pl/news/pokaz/114/Piec_lat_Ryanair_a_w_Lodzi | tytuł = Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta – Pięć lat Ryanair'a w Łodzi | data dostępu = 5.01.2011| autor = | język = pl}}</ref>.<br />Na trasie Lotnisko-[[Dworzec autobusowy Centralny w Łodzi|Dworzec Centralny]] (autobusowy) i [[Łódź Fabryczna|Fabryczny]] (kolejowy) uruchomiono też pospieszną autobusową linię lotniskową L, skorelowaną z godzinami lotów oraz [[Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej|PKS]] i [[Polski Express]] z [[Warszawa|Warszawy]] obsługiwaną przez [[Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – Łódź|MPK Łódź]]. Powstało także bezpłatne mikrobusowe połączenie [[Miejski Zakład Komunikacyjny w Pabianicach|MZK Pabianice]] z [[Pabianice|Pabianicami]].
* 13 grudnia 2005 uruchomiono loty na linii Łódź-Warszawa. Wprowadzono dziewięć rejsów tygodniowo, obsługiwanych dla [[Polskie Linie Lotnicze LOT|LOT-u]] przez 18-miejscowe samoloty [[British Aerospace Jetstream 31|Jetstream J32]] linii [[OLT Express|Jet Air]].
 
=== Rok 2006 ===
* 5 stycznia 2006 pojawił się długo oczekiwany drugi specjalistyczny wóz bojowy dla Lotniskowej Straży Pożarnej. Nowa jednostka to Mercedes o mocy 456 KM dostarczony przez polską firmę Moto Truck z [[Kielce|Kielc]].
* 9 stycznia 2006 ''[[Gazeta Wyborcza]]'' poinformowała, że nazwa portu lotniczego ''Lublinek'' zostanie zmieniona na ''Łódzki Port lotniczy im. [[Władysław Reymont|Władysława Reymonta]]'' lub ''Lotnisko im. Władysława Reymonta w Łodzi''. Ostatecznie nowa oficjalną nazwą zostało ''Port lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta''.
* 9 lutego 2006 uruchomiono regularne loty do [[port lotniczy East Midlands|portu lotniczego East Midlands]] koło miast [[Nottingham]], [[Leicester]] i [[Derby]] liniami Ryanair. Wprowadzono trzy rejsy tygodniowo – we wtorki, czwartki i soboty.
* 27 marca 2006 tani przewoźnik [[Centralwings]] uruchomił połączenia z [[Dublin]]em. Jego Boeing zabierał łodzian trzy razy w tygodniu, w poniedziałki, środy i piątki. Jednak, w połowie maja przewoźnik wycofał się z Lublinka.
* 4 kwietnia 2006 ruszyły loty Ryanair do [[Dublin]]a.
* 14 kwietnia 2006 z lotami z Łodzi do [[Berlin]]a wystartowała linia [[Direct Fly]]. Niestety, która niedługo potem zbankrutowała.
* 17 maja 2006 łódzcy radni podjęli decyzję o nabyciu przez miasto nieruchomości położonych w rejonie łódzkiego portu lotniczego w celu wydłużenia pasa startowego do 2500 metrów, powiększenia płyty postojowej i poszerzenia drogi kołowania z 12 do 32 metrów.
* 20 czerwca 2006 [[Rada Ministrów w Polsce|Rada Ministrów]] zdecydowała o przekazaniu z budżetu państwa 25 mln zł dla łódzkiego lotniska prosto do kasy portu. Rządowa dotacja zapewniła wydłużenie drogi startowej do 2500 m oraz budowę strażnicy dla lotniskowej straży pożarnej.
Linia 119:
 
=== Rok 2007 ===
* 11 stycznia 2007 [[Senat Rzeczypospolitej Polskiej|Senat RP]] uchwalił poprawkę o przyznaniu dla łódzkiego portu 37 mln złotych, co umożliwiumożliwiło rozpoczęcie budowy Nowego Terminala Pasażerskiego.
* 7 lutego 2007 oddano do użytku strażnicę lotniskowych służb ratowniczych. Budynek usytuowano w połowie pasa startowego, żeby wozy bojowe i ratownicze mogły w jak najkrótszym czasie dotrzeć do skrajnych części lotniska. Wieża obserwacyjna ma 14 metrów wysokości, w budynku zainstalowano niezależne źródło energii elektrycznej i 4 zbiorniki wody gaśniczej, każdy o pojemności 54 m³. Strażnica kosztowała prawie 7 mln zł.
* 19 lutego 2007 ruszyły połączenia linii [[Centralwings]] do [[Paryż]]a i [[Rzym]]u.
Linia 125:
 
=== Rok 2008 ===
* 29 marca 2008 wylądował na Lublinku pierwszy raz [[Boeing 757|Boeing 757-200]] Izraelskich linii lotniczych [[El Al]] inaugurując tym samym połączenia z Łodzi do Tel Awiwu<ref name="http://www.airport.lodz.pl/pl/o-lotnisku/historia" />.
* 12 czerwca 2008 otwarto nową płytę postojową. Płyta dla samolotów ma kształt trapezu o powierzchni 31 tys. m². Jej budowa trwała osiem miesięcy i kosztowała 31 mln zł. W uroczystości otwarcia wziął udział [[Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej|Prezydent Polski]] – [[Lech Kaczyński]].
* We wrześniu 2008 Port Lotniczy Łódź zakupił dwa niskopodłogowe autobusy [[Solaris Urbino 12]] do przewozu pasażerów. Wyposażone są one w opuszczaną w trakcje postoju podłogę (do poziomu 25&nbsp;cm), pochylnie dla wózków inwalidzkich, klimatyzację, półki na bagaż podręczny i elektroniczne tablice informacyjne. Każdy z pojazdów może zabrać 82 pasażerów.
Linia 133:
=== Rok 2009 ===
[[Plik:Lodz airport terminal3 construction.JPG|242px|thumb|right|Budowa nowego trzykondygnacyjnego Terminalu I (lipiec 2010)]]
* W maju 2009 rozpoczęto przebudowę dawnego hangaru należącego do Aeroklubu Łódzkiego na terminal Cargo. Będzie on obsługiwał samoloty towarowe, do czasu wybudowania profesjonalnego terminalu.
* 5 czerwca 2009 początek budowy stacji paliw.
* 16 września 2009 uruchomiono terminal cargo obsługiwany przez firmę Air Cargo Service.
* 26 października 2009 powrót połączenia do Nottingham/ East Midlands z linią [[Ryanair]]
* 3 listopada 2009 linia lotnicza [[Ryanair]] połączyła ponownie Łódź ze Skandynawią. Tym razem z Oslo Trop.
* 24 listopada 2009 podpisano umowę z konsorcjum firm Hochtief Polska, [[Warbud|Warbud SA]], Hochtief Construction AG w sprawie budowy Nowego Terminala Pasażerskiego. Prace budowlane mająmiały rozpocząć się [[7 grudnia]] [[2009]] i potrwać 18 miesięcy<ref name=autonazwa1>[http://budownictwo.wnp.pl/w-grudniu-rusza-budowa-terminala-nr-3-na-lodzkim-lotnisku,94887_1_0_0.html W grudniu rusza budowa Terminala nr 3 na łódzkim lotnisku. Wirtualny Nowy Przemysł – Serwis Budownictwo]</ref>. Budynek będzie miał w planach 137 m długości, do 80 m szerokości i 15 m wysokości i pozwolipozwolić obsłużyć cztery samoloty typu [[Boeing]] [[Boeing 737|737]]-800 w ciągu jednej godziny i ok. 2 mln pasażerów rocznie. W terminalu znajdować się będąmiały pomieszczenia centralnej sortowni bagażu, hale odpraw pasażerskich, pomieszczenia techniczne, garaż dla służb lotniska, pomieszczenia socjalne, biura z zapleczem oraz centrum monitoringu. Planowane zakończenie prac i oddanie do użytku terminalu powinnomiało nastąpić w marcu [[2012]]<ref name="http://www.pasazer.com/in-5819-lodz,wiecha,na,terminalu,3.php">{{cytuj stronę| url = http://www.pasazer.com/in-5819-lodz,wiecha,na,terminalu,3.php | tytuł = Łódź: Wiecha na terminalu 3 – Pasazer.com|data dostępu = 30.03.2011| autor = | język = pl}}</ref>. KosztSzacowany koszt budowy to 200 mln. zł. Głównym architektem jestbył [[Leszek Szostak]], który projektował terminale lotnicze w Goleniowie i [[Port lotniczy Wrocław-Strachowice|Wrocławiu]]<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.epll.net/forum/viewthread.php?forum_id=23&thread_id=194| tytuł = Rozpoczęcie prac przy nowym terminalu nr 3 |data dostępu =21.06.2008| autor = | język = pl}}</ref><ref>{{cytuj stronę| url = http://lodz.wyborcza.pl/lodz/1,35136,6081377,Nowe_inwestycje_na_lotnisku.html| tytuł = Nowe inwestycje na lotnisku |data dostępu =18.12.2008| autor = | język = pl}}</ref>.
* 16 grudnia 2009 węgierskie tanie linie lotnicze [[Wizz Air]] ogłosiły rozpoczęcie lotów z Łodzi. Na początek będzie to połączenie z Dortmundem ([[Port lotniczy Dortmund|DTM]]). Jego inaugurację zaplanowano na 30 marca 2010{{fakt|data=2010-11}}.
 
=== Rok 2010 ===
Linia 146 ⟶ 145:
* 12 kwietnia 2010 z Mediolanu po włoskich kibiców siatkarskich (Final Four) przyleciał [[Boeing 767|Boeing 767 200ER]] – największy w dotychczasowej historii lotniska samolot pasażerski<ref name="http://www.latajznami.pl/aktualnosci,4337,.html">{{cytuj stronę| url = http://www.latajznami.pl/aktualnosci,4337,.html | tytuł = Latajznami.pl – Aktualności – ŁÓDŹ LUBLINEK: Podsumowanie 2010 | data dostępu = 8.02.2011| autor = | język = pl}}</ref>.
* 28 czerwca 2010 zawieszono kursowanie specjalnej, pospiesznej linii autobusowej „L”<ref name="lodz.naszemiasto.pl/artykul/469994">{{cytuj stronę| url = http://lodz.naszemiasto.pl/artykul/469994,wakacyjny-rozklad-jazdy-mpk-skrocone-i-wydluzone-trasy,id,t.html | tytuł = Wakacyjny rozkład jazdy MPK: skrócone i wydłużone trasy – Łódź – Naszemiasto.pl |data dostępu = 28.06.2010| autor = | język = pl}}</ref><ref name="www.mpk.lodz.pl.3452">{{cytuj stronę| url = http://www.mpk.lodz.pl/rozklady/wholemessage.jsp?articleId=3452 | tytuł = Rozkłady jazdy – MPK-Łódź Spółka z o.o.|data dostępu = 28.06.2010| autor = | język = pl}}</ref>.
* 8 lipca 2010 podpisano umowę na budowę nowej wieży kontroli lotów. Wieża będziewedług projektu miała mieć wysokość 40 m i powierzchnię użytkową 1442 m² zaś inwestycja mamiała kosztować ponad 11 mln zł<ref>{{cytuj stronę| url = http://lodz.wyborcza.pl/lodz/1,35136,8108658,Bedzie_nowa_wieza_kontrolna_na_lodzkim_lotnisku.html | tytuł = Będzie nowa wieża kontrolna na łódzkim lotnisku | data dostępu = 07.07.2010| autor = | język = pl}}</ref><ref>{{cytuj stronę| url = http://lodz.wyborcza.pl/lodz/1,35136,8117682,Podpisano_umowe_na_budowe_wiezy_na_lodzkim_lotnisku.html | tytuł = Podpisano umowę na budowę wieży na łódzkim lotnisku | data dostępu = 08.07.2010| autor = | język = pl}}</ref>.
* 11 sierpnia 2010 tania linia lotnicza Ryanair ogłosiłaogłosił uruchomienie lotów do Mediolanu-Bergamo. Mediolan – Bergamo jest szóstą trasą proponowaną przez irlandzkiego przewoźnika z Łodzi.
* 25 sierpnia 2010 węgierskie tanie linie lotnicze [[Wizz Air]] ogłosiłyogłosił rozpoczęcie lotów z Łodzi do Sztokholmu. JestBył to drugi kierunek realizowany przez [[Wizz Air]] z Łodzi po Dortmundzie.
* 3-6, 10-13 i 17-20 wrzesień 2010 w związku z remontem pasa startowego nastąpiło przejęcie części ruchu lotniczego z [[Lotnisko Chopina w Warszawie|Portu Lotniczego im. F. Chopina]] (linie lotnicze [[Wizz Air|WizzAir]], [[Norwegian Air Shuttle]], [[LOT Charters]], [[Air Poland|Air Italy Polska]], [[Travel Service|Travel Service Airlines]], [[Eurocypria Airlines]], [[Israir Airlines|Israir]])<ref>{{cytuj stronę| url = http://pasazer.com/in-5421-okecie,w,lodzi.php | tytuł = Okęcie w Łodzi – Pasazer.com | data dostępu = 14.09.2010| autor = | język = pl}}</ref>. Na ten czas uruchomiono autobusową linię L ponownie<ref name="www.mpk.lodz.pl.3555">{{cytuj stronę| url = http://www.mpk.lodz.pl/rozklady/wholemessage.jsp?articleId=3555 | tytuł = Rozkłady jazdy – MPK-Łódź Spółka z o.o.|data dostępu = 28.06.2010| autor = | język = pl}}</ref>.<br />Za sprawnie przejęcie ruchu Port Lotniczy otrzymał nagrodę „Awionetka 2010” i tytuł Najlepszego Portu Lotniczego Roku 2010 oraz zwyciężył w plebiscycie „Łódź sukcesu”, w kategorii wydarzenie miesiąca<ref name="http://www.latajznami.pl/aktualnosci,4337,.html" />.
* 13 września 2010 nastąpiło oficjalne rozpoczęcie budowy nowej wieży kontroli ruchu lotniczego poprzez wmurowanie aktu erekcyjnego. W uroczystości wzięli udział m.in. minister infrastruktury [[Cezary Grabarczyk]], p.o. prezydent Łodzi [[Tomasz Sadzyński]], marszałek województwa łódzkiego [[Włodzimierz Fisiak]] oraz wojewoda łódzki [[Jolanta Chełmińska]]. Budynek będziemiał się składać się z 2-kondygnacyjnej części administracyjno-technicznej oraz 5-kondygnacyjnej wieży. Planowany termin zakończenia budowy to lipiec 2011<ref>{{cytuj stronę| url = http://lodz.naszemiasto.pl/artykul/571866,nowa-wieza-kontroli-lotow-na-lublinku-juz-za-rok,id,t.html | tytuł = Nowa wieża kontroli lotów na Lublinku już za rok – Łódź – Naszemiasto.pl | data dostępu = 14.09.2010| autor = | język = pl}}</ref><ref>{{cytuj stronę| url = http://lodz.wyborcza.pl/lodz/1,35136,8369671,Bedzie_wieza_kontroli_lotow_na_lodzkim_lotnisku.html | tytuł = Będzie wieża kontroli lotów na łódzkim lotnisku | data dostępu = 14.09.2010| autor = | język = pl}}</ref>.
* 30 października 2010 minęło 5 lat od inauguracji połączeń linii [[Ryanair]] pomiędzy Londynem i Łodzią. Przez ten czas linie te przewiozły z i na Lublinek 12306891 230 689 pasażerów<ref name="http://airport.lodz.pl/pl/o-lotnisku/aktualnosci/153-piec-lat-ryanaira-w-lodzi" />.
* 31 października 2010 – [[Ryanair]] uruchomił połączenie z Mediolanem ([[port lotniczy Bergamo-Orio al Serio|Bergamo]])<ref>{{cytuj stronę| url = http://lodz.naszemiasto.pl/artykul/637172,z-lublinka-startuje-polaczenie-mediolan-lodzi,id,t.html | tytuł = Z Lublinka startuje połączenie Mediolan – Łódź; Łódź – Naszemiasto.pl| data dostępu = 31.03.2010| autor = | język = pl}}</ref>.
* W październiku 2010 rozpoczęto budowę drogi patrolowo–pożarowej o długości 1920 m, szerokości 6 m<ref name="http://www.latajznami.pl/aktualnosci,4337,.html" />.
Linia 158 ⟶ 157:
 
=== Rok 2011 ===
* 10 kwietnia 2011 – Rozpoczął się 2. etap modernizacji pasa startowego (odcinek 600-1020 metrów). Prowadzone prace mająmiały na celu m.in. zwiększenie jego nośności<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.pasazer.com/in-6782-ii,etap,modernizacji,pasa,startowego.php| tytuł = II etap modernizacji pasa startowego – Pasazer.com| data dostępu = 12.04.2011| autor = | język = pl}}</ref>.
* Średnie obłożenie (''load factor'') w kwietniu 2011 wynosiło:
** Łódź – Dublin – Łódź – 90%,
Linia 168 ⟶ 167:
** Łódź → Mediolan (Bergamo) – 71%.
* 16 czerwca 2011 – decyzją Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego Port Lotniczy Łódź otrzymał status zarejestrowanego agenta cargo<ref>{{cytuj stronę| url = http://lotnisko.lodz.pl/pl/news/pokaz/77/Zarejestrowany_agent| tytuł = Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta – Zarejestrowany agent | data dostępu = 28.06.2011| autor = | język = pl}}</ref><ref>{{cytuj stronę| url = http://www.pasazer.com/in-7411-lodz,jako,zarejestrowany,agent,cargo.php| tytuł = Łódź jako zarejestrowany agent cargo – Pasazer.com | data dostępu = 28.06.2011| autor = | język = pl}}</ref>.
* 2813 czerwcawrześnia 2011 – tania linia lotnicza [[Wizz Air]] ogłosiła, że od 13 września 2011 uruchomiuruchomił połączenie naz trasieŁodzi do Łódź-[[Port lotniczy Londyn-Luton|Londyn -Luton]]. Loty miały odbywać się 3 razy w tygodniu<ref>{{cytuj stronę| url = http://lotnisko.lodz.naszemiasto.pl/plartykul/news/pokaz/75/Z_Lodzi_do_Londynu_Luton1076791,z-lodzi-do-londynu-na-lotnisko-luton,id,t.html#430e7ee81f15ccf7,1,3,5| tytuł = PortNowe Lotniczypołączenie Łódź imlotnicze. Władysława Reymonta – Z ŁodziLublinka do Londynu Luton 3 razy w tygodniu – Łódź – Naszemiasto.pl | data dostępu = 2813.0609.2011| autor = | język = pl}}</ref>.
* 131 wrześnialistopada 2011 – tania linia[[Ryanair]] lotniczapodczas Wizzkonferencji Airprasowej uruchomiław Norwegii ogłosił, że od 25 marca połączenie2012 zuruchamia Łodzipołączenie dona trasie Łódź-[[Port lotniczy LondynMoss-LutonRygge|Londyn-LutonOslo Rygge]]. Loty odbywać się będą 3 razy w tygodniu<ref>{{cytuj stronę| url = http://lotnisko.lodz.naszemiasto.pl/artykulpl/1076791,z-lodzi-do-londynu-na-lotnisko-luton,id,t.html#430e7ee81f15ccf7,1,3,5news/pokaz/48/Nowa_trasa_z_Lodzi_do_Oslo_Rygge| tytuł = NowePort połączenieLotniczy Łódź lotniczeim. ZWładysława LublinkaReymonta do– LondynuNowa Lutontrasa 3z razyŁodzi wdo tygodniu – Łódź – Naszemiasto.plOslo Rygge| data dostępu = 132.0911.2011| autor = | język = pl}}</ref>.
* 115 listopadagrudnia 2011 – tania linia lotnicza [[Ryanair]] podczas konferencji prasowej w Norwegii ogłosiłaogłosił, że od 2528 marca 2012 uruchamiama zamiar uruchamić połączenie na trasie Łódź-[[Port lotniczy Moss-RyggeBrema|Oslo RyggeBrema]]<ref>{{cytuj stronę| url = http://lotnisko.lodz.wyborcza.pl/pllodz/news/pokaz/48/Nowa_trasa_z_Lodzi_do_Oslo_Rygge1,35153,10825268,Nowe_polaczenie_lotnicze_z_Lodzi_do_Bremy___od_marca.html| tytuł = PortNowe Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta – Nowapołączenie trasalotnicze z Łodzi do OsloBremy Rygge– od marca| data dostępu = 216.1112.2011| autor = | język = pl}}</ref>.
* 15 grudnia 2011 – tania linia lotnicza Ryanair ogłosiła, że od 28 marca 2012 uruchamia połączenie na trasie Łódź-[[Port lotniczy Brema|Brema]]<ref>{{cytuj stronę| url = http://lodz.wyborcza.pl/lodz/1,35153,10825268,Nowe_polaczenie_lotnicze_z_Lodzi_do_Bremy___od_marca.html| tytuł = Nowe połączenie lotnicze z Łodzi do Bremy – od marca| data dostępu = 16.12.2011| autor = | język = pl}}</ref>.
 
=== Rok 2012 ===
* 24 stycznia 2012 tania linia lotnicza [[Ryanair]] ogłosiłaogłosił, że od 26 marca 2012 uruchamia połączenie na trasie Łódź-[[Port lotniczy Bristol|Bristol]]<ref>{{cytuj stronę| url = http://lotnisko.lodz.pl/pl/news/pokaz/26/Nowa_trasa_Lodz_Bristol | tytuł = Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta – Nowa trasa Łódź – Bristol| data dostępu = 24.01.2012| autor = | język = pl}}</ref>.
* 15 lutego 2012 linia lotnicza [[OLT Express]] ogłosiłaogłosił, że od 2 kwietnia 2012 uruchamia dwa nowe krajowe połączenia na trasie Łódź-[[Port lotniczy Wrocław-Strachowice|Wrocław]] oraz Łódź-[[Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy|Gdańsk]]<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.pasazer.com/in-9534-olt,express,polska,gora.php | tytuł = OLT Express: Polska górą! – Pasazer.com| data dostępu = 15.02.2012| autor = | język = pl}}</ref>.
* 11 kwietnia 2012 linia lotnicza OLTlOLT Express ogłosiłaogłosił, że od 1 lipca 2012 uruchamia połączenie do [[Port lotniczy Kraków-Balice|Krakowa]]<ref>{{cytuj stronę| url = http://lotnisko.lodz.pl/pl/news/pokaz/10/Nowa_trasa_Lodz_Krakow | tytuł = Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta – Nowa trasa: Łódź – Kraków | data dostępu = 12.04.2012| autor = | język = pl}}</ref>.▼
* 26 marca 2012 tania linia lotnicza Ryanair uruchomiła połączenie z Łodzi do [[Port lotniczy Bristol|Bristolu]].
* 20 kwietnia 2012 linia lotnicza OLT Express ogłosiłaogłosił, że od końca października 2012 uruchamia połączenia do [[Port lotniczy Barcelona|Barcelony]], [[Port lotniczy Edynburg|Edynburga]], [[Port lotniczy Frankfurt-Hahn|Frankfurtu]], [[Port lotniczy Paryż-Orly|Paryża]], [[Port lotniczy Rzym-Fiumicino|Rzymu]] i [[Port lotniczy Warszawa-Okęcie|Warszawy]]<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.oltexpress.com/pl/nowosci/aktualnosci/z-lodzi-do-paryza-barcelony-rzymu-edynburga-frankfurtuhahn-warszawy | tytuł = Olt Express – Z Łodzi do Paryża, Barcelony, Rzymu, Edynburga, Frankfurtu-Hahn i Warszawy – tylko z OLT Express – Aktualności – oltexpress.com | data dostępu = 20.04.2012| autor = | język = pl}}</ref>.▼
* 2 kwietnia 2012 linia lotnicza OLT Express uruchomiła połączenie na trasie Łódź-[[Port lotniczy Wrocław-Strachowice|Wrocław]] oraz Łódź-[[Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy|Gdańsk]].
▲* 11 kwietnia 2012 linia lotnicza OLT Express ogłosiła, że od 1 lipca 2012 uruchamia połączenie do [[Port lotniczy Kraków-Balice|Krakowa]]<ref>{{cytuj stronę| url = http://lotnisko.lodz.pl/pl/news/pokaz/10/Nowa_trasa_Lodz_Krakow | tytuł = Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta – Nowa trasa: Łódź – Kraków | data dostępu = 12.04.2012| autor = | język = pl}}</ref>.
▲* 20 kwietnia 2012 linia lotnicza OLT Express ogłosiła, że od końca października 2012 uruchamia połączenia do [[Port lotniczy Barcelona|Barcelony]], [[Port lotniczy Edynburg|Edynburga]], [[Port lotniczy Frankfurt-Hahn|Frankfurtu]], [[Port lotniczy Paryż-Orly|Paryża]], [[Port lotniczy Rzym-Fiumicino|Rzymu]] i [[Port lotniczy Warszawa-Okęcie|Warszawy]]<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.oltexpress.com/pl/nowosci/aktualnosci/z-lodzi-do-paryza-barcelony-rzymu-edynburga-frankfurtuhahn-warszawy | tytuł = Olt Express – Z Łodzi do Paryża, Barcelony, Rzymu, Edynburga, Frankfurtu-Hahn i Warszawy – tylko z OLT Express – Aktualności – oltexpress.com | data dostępu = 20.04.2012| autor = | język = pl}}</ref>.
* 24 maja 2012 Port Lotniczy Łódź ogłosił, iż oddanie do użytku dla pasażerów Nowego Terminala Pasażerskiego ma nastąpić 6 czerwca 2012.
* 29 maja 2012 Skandynawskie Linie Lotnicze [[Scandinavian Airlines System|SAS]] ogłosiły, że od 29 października 2012 uruchamiają połączenie do [[Port lotniczy Kopenhaga-Kastrup|Kopenhagi]]<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.airport.lodz.pl/pl/news/pokaz/223/Nowa_trasa_SAS_w_rozkladzie_zimowym | tytuł = Nowa trasa SAS w rozkładzie zimowym – Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta | data dostępu = 29.05.2012| autor = | język = pl}}</ref>.
[[Plik:Front of the terminal, Łódź Airport.jpg|242px|thumb|right|Przed nowym terminalem, otwartym w czerwcu 2012]]
Linia 190 ⟶ 185:
** 1.300 pasażerów na godzinę
* 2 czerwca 2012 – otwarcie Terminala I dla wszystkich osób.
* 5 czerwca 2012 linia lotnicze [[OLT Express]] ogłosiła, że w zimę 2012/2013 na lotnisku będzie zbazowany jeden samolot [[ATR 72]].
* 6 czerwca 2012 w Terminalu I zostali obsłużeni pierwsi pasażerowie (OLT Express z Gdańska).
* 19 czerwca 2012 Port lotniczy Łódź ogłosił, że w sobotę 30 czerwca 2012 nastąpi całkowite przeniesienie ruchu pasażerskiego do Nowego Terminala. Zamknięta zostanie droga prowadząca do II Terminala, a w związku z tym przeniesione zostaną przystanki MPK oraz miejsca przeznaczone dla taksówek.
* 29 czerwca 2012 upłynął termin składania ofert w przetargu na sprzedaż terminala nr 2. Jedyną i zwycięską ofertę złożył port lotniczy w Radomiu<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.dzienniklodzki.pl/artykul/607645,lodzki-terminal-pojedzie-do-radomia,id,t.html?cookie=1 | tytuł = Łódzki terminal pojedzie do Radomia – Dzienniklodzki.pl | data dostępu = 25.07.2012| autor = | język = pl}}</ref>. Do końca listopada 2012 ma zostać rozebrany i przewieziony do Radomia<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.dzienniklodzki.pl/artykul/690047,stary-terminal-znika-z-lublinka,id,t.html | tytuł = Stary terminal znika z Lublinka – Dzienniklodzki.pl | data dostępu = 13.11.2012| autor = | język = pl}}</ref>.
* 31 lipca 2012 linia [[OLT Express]] ogłosiła upadłość i tym samym Łódź straciła wszystkie planowane połączenia tej linii<ref>{{Cytuj |tytuł = OLT Express upadła |data dostępu = 2019-11-03 |opublikowany = TVN24.pl |url = https://www.tvn24.pl/raporty/r,481/}}</ref>.
* 15 listopada 2012 – faktyczne otwarcie nowej wieży kontroli lotów<ref>{{cytuj stronę| url = http://lodz.wyborcza.pl/lodz/1,35153,12884083,Lotnisko_w_Lodzi__Nowa_wieza_kontroli_juz_pracuje_.html | tytuł = Lotnisko w Łodzi. Nowa wieża kontroli już pracuje! | data dostępu = 20.112012| autor = | język = pl}}</ref>.
* 20 listopada 2012 – tania linia lotnicza [[Wizz Air]] ogłosiła, że likwiduje połączenie do [[Port lotniczy Dortmund|Dormundu]]. Loty będą się odbywały do 12 stycznia 2013 roku.
* 15 grudnia 2012 na terenie portu lotniczego odsłonięto tablicę upamiętniającą gen. [[Andrzej Błasik|Andrzeja Błasika]] (1962–2010), który zginął w [[Katastrofa polskiego Tu-154 w Smoleńsku|katastrofie polskiego samolotu Tu-154M]] w [[Smoleńsk]]u), a w tym miejscu przechodził podstawowy kurs latania<ref>{{cytuj stronę|url=http://wpolityce.pl/depesze/42778-w-lodzi-odslonieto-tablice-poswiecona-sp-gen-pilotowi-andrzejowi-blasikowi-ktory-zginal-w-smolensku|tytuł=W Łodzi odsłonięto tablicę poświęconą śp. gen. pilotowi Andrzejowi Błasikowi, który zginął w Smoleńsku|opublikowany=wpolityce.pl|język=pl|data dostępu=2012-12-15}}</ref>.
* Rekordowa liczba pasażerów w dotychczasowej historii – 462,9 tys. pasażerów<ref>[http://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/56,35636,19538263,10-lotnisko-lodz-lcj-287-628-pasazerow,,3.html Lotnisko Łódź]</ref>.
 
=== Rok 2013 ===
 
* 12 stycznia 2013 po prawie 3 latach od inauguracji zostały wstrzymane loty do Dortmundu ([[Port lotniczy Dortmund|DTM]]) realizowane przez linie lotnicze [[Wizz Air]].
* 17 stycznia 2013 – otwarcie nowej bazy [[Lotnicze Pogotowie Ratunkowe|Lotniczego Pogotowia Ratunkowego]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://lodz.wyborcza.pl/lodz/1,35153,13254484,Nowa_baza_pogotowia_lotniczego_w_Lodzi__ZDJECIA_.html|tytuł=Nowa baza pogotowia lotniczego w Łodzi|język=pl|data dostępu=2013-01-17}}</ref>.
* 24 stycznia 2013 do rozkładu lotów powróciło połączenie do [[port lotniczy Edynburg|Edynburg]], po zimowej przerwie.
* 15 marca 2013 do rozkładu lotów powróciło połączenie do [[port lotniczy Bristol|Bristol]], po zimowej przerwie.
*28 marca 2013 - linia [[Wizz Air]] ogłasza zakończenie połączeń do [[Port lotniczy Londyn-Luton|Londynu-Luton]] z dniem 30 maja 2013<ref>{{Cytuj |tytuł = Wyborcza.pl |data dostępu = 2018-08-10 |opublikowany = lodz.wyborcza.pl |url = http://lodz.wyborcza.pl/lodz/1,35136,13648303,Lotnisko__Wizz_Air_znika_z_Lodzi__Przyczyny_finansowe.html}}</ref>.
*30 maja 2013 - zakończenie lotów [[Wizz Air]] do [[Port lotniczy Londyn-Luton|Londyn-Luton]] i tym samym obecności linii [[Wizz Air]] na łódzkim lotnisku<ref>{{Cytuj |tytuł = Wizz Air: Łódź - Londyn Luton - likwidacja rejsów od maja 2013 |data dostępu = 2019-11-03 |opublikowany = podroze.se.pl |url = https://podroze.se.pl/swiat/afryka/wizz-air-lodz-londyn-luton-likwidacja-rejsow-od-ma/3141/ |język = pl}}</ref>.
 
=== Rok 2014 ===
Linia 218 ⟶ 207:
*# {{flaga|FRA}} [[Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle|Paryż Charles de Gaulle]] [od 3 listopada 2014]
*# {{flaga|ISR}} [[Port lotniczy Tel Awiw-Ben Gurion|Tel Awiw-Ben Gurion]] [od 9 listopada 2014]
* 24 października 2014 – 4You Airlines ogłosiły upadłość, a tym samym plany otwarcia bazy i nowych połączeń nie zostaną zrealizowane<ref>{{Cytuj |tytuł = To już pewne. 4You Airlines skapitulowały (Aktualizacja) |data dostępu = 2019-11-03 |opublikowany = Fly4free.pl - tanie loty i sposoby na tanie bilety lotnicze |url = https://www.fly4free.pl/4you-airlines-kapituluje-chca-oddac-pieniadze/ |język = pl}}</ref>.
* 25 listopada 2014 – [[Adria Airways]] ogłosiły, że od 29 marca 2015 zwiększajązamierzają zwiększyć częstotliwość połączeń do [[Port lotniczy Monachium|Monachium]] do 2 razy dziennie, uruchamiająuruchamić nowe połączenie do [[Port lotniczy Amsterdam-Schiphol|Amsterdamu]] oraz otwierająotworzyć swoją bazę operacyjną<ref>{{cytuj stronę|url=http://lodz.wyborcza.pl/lodz/1,35153,17028970,Adria_Airways_poleca_z_Lodzi_do_Monachium_i_Amsterdamu.html|tytuł=Adria Airways polecą z Łodzi do Monachium i Amsterdamu|język=pl|data dostępu=2014-11-26}}</ref><ref>{{cytuj stronę|url=https://www.radiolodz.pl/posts/10083-dodatkowe-polaczenia-z-lotniska-w-lodzi-do-monachium-i-amsterdamu|tytuł=Dodatkowe połączenia z lotniska w Łodzi. Do Monachium i Amsterdamu — Radio Łódź|język=pl|data dostępu=2014-11-26}}</ref><ref>{{cytuj stronę|url=http://www.dzienniklodzki.pl/artykul/3661202,nowe-polaczenia-z-lodzkiego-lotniska-polecimy-do-monachium-i-amsterdamu,id,t.html|tytuł=Nowe połączenia z łódzkiego lotniska. Polecimy do Monachium i Amsterdamu – Dzienniklodzki.pl|język=pl|data dostępu=2014-11-26}}</ref>.
 
=== Rok 2015 ===
{{Źródła|data=2019-11}}
* 29 marca 2015 – [[Adria Airways]] otworzyła swoją bazę lotniczą na łódzkim lotnisku wraz z otwarciem nowego połączenia lotniczego do [[Port lotniczy Amsterdam-Schiphol|Amsterdamu]], które odbywa się 6 razy w tygodniu. Również od tego dnia połączenia do [[Port lotniczy Monachium|Monachium]] odbywają się 2 razy dziennie.▼
 
▲* 29 marca 2015 – [[Adria Airways]] otworzyła swoją bazę lotniczą na łódzkim lotnisku wraz z otwarciem nowego połączenia lotniczego do [[Port lotniczy Amsterdam-Schiphol|Amsterdamu]], które odbywa się 6 razy w tygodniu. Również od tego dnia połączenia do [[Port lotniczy Monachium|Monachium]] odbywająodbywały się 2 razy dziennie.
* 15 czerwca 2015 – Czeski narodowy przewoźnik [[České aerolinie|Czech Airlines]] ogłosi, że od 14 lipca uruchomi nowe połączenia do [[Port lotniczy Praga im. Václava Havla|Pragi]] i [[Port lotniczy Edynburg|Edynburga]]. Połączenia będą odbywały się 2 razy w tygodniu.
* 14 lipca 2015 – Wystartowały nowe połączenia lotnicze do [[Port lotniczy Praga im. Václava Havla|Pragi]] i [[Port lotniczy Edynburg|Edynburga]], obsługiwane przez czeskiego narodowego przewoźnika [[České aerolinie|Czech Airlines]].
Linia 228 ⟶ 219:
=== Rok 2016 ===
* 27 stycznia 2016 – Czeski narodowy przewoźnik [[České aerolinie|Czech Airlines]] poinformował, że wycofuje się z łódzkiego lotniska. Oznacza to, że zawieszone do 23 lutego 2016 loty nie powrócą do rozkładu<ref>{{cytuj stronę|url=https://www.radiolodz.pl/posts/22019-czech-airlines-wycofal-sie-z-lodzkiego-lotniska|tytuł=Czech Airlines wycofał się z łódzkiego lotniska — Radio Łódź|język=pl|data dostępu=2016-01-27}}</ref>.
* 31 marca 2016 – [[Adria Airways]] ogłosiły, że od 2 czerwca uruchomi nowe połączenie do [[Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle|Paryża]]. Połączenie będziemiało odbywać się 3 razy w tygodniu (we wtorki, czwartki i soboty).
* 2 czerwca 2016 - wystartowały połączenia do [[Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle|Paryża]] obsługiwane przez [[Adria Airways]]. Połączenia odbywająodbywały się we wtorki, czwartki i soboty.
 
=== Rok 2017 ===
Linia 238 ⟶ 229:
* 1 lutego 2017 - z powodu nikłego zainteresowania zlikwidowano połączenia do [[Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle|Paryża]] linii lotniczych [[Adria Airways]]<ref name=":0" />.
* 2 kwietnia 2017 - zlikwidowano połączenia do Amstedamu<ref>{{Cytuj|autor=www.lifemotion.pl|tytuł=Aktualności - Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta|data dostępu=2017-03-31|opublikowany=www.airport.lodz.pl|url=http://www.airport.lodz.pl/pl/aktualnosci/0/113/zawieszenie-polaczen-miedzy-lodzia-a-amsterdamem.html|język=pl}}</ref>.
* 6 maja 2017 - poinformowano o całkowitym zakończeniu współpracy z liniami lotnyczymi Adria Airways z powodu zbyt drogiej oferty przewoźnika, które nastąpi '''30 czerwca'''.
* 11 października 2017 - linie [[Ryanair]] ogłosiły nowe połączenie Łódź-[[Ateny]] wykonywane od 12 maja 2018 w soboty.
* 20 grudnia 2017 - linia [[Lufthansa]] ogłosiła nowe połączenie Łódź-[[Monachium]] wykonywane od 28 marca 2018 od poniedziałku do piątku.
Linia 244 ⟶ 235:
=== Rok 2018 ===
 
* 28 marca 2018 - wystartowały połączenia do Monachium obsługiwane przez Lufthansę. Rejsy odbywająodbywały się 5 razy w tygodniu i sąbyły obsługiwane przez samolot [[Bombardier CRJ-900]].<ref>{{Cytuj |autor = www.lifemotion.pl |tytuł = Aktualności - Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta |data dostępu = 2018-04-22 |opublikowany = lotnisko.lodz.pl |url = http://lotnisko.lodz.pl/pl/aktualnosci/0/142/inauguracja-polaczenia-lufthansy--na-poczatek-monachium.html |język = pl}}</ref>
*12 maja 2018 - wystartowały połączenia linii [[Ryanair]] na trasie [[Łódź]]-[[Ateny]].
 
=== Rok 2019 ===
*10 października 2019 - Lufthansa zawiesiła połączenia do Monachium<ref>{{Cytuj |tytuł = Lufthansa zawiesza loty z Łodzi. Lotnisko: Jesteśmy zaskoczeni |data dostępu = 2019-11-03 |opublikowany = www.rynek-lotniczy.pl |url = https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/lufthansa-zawiesza-loty-z-lodzi-lotnisko-jestesmy-zaskoczeni-6975.html |język = pl-PL}}</ref>.
 
== Kierunki lotów i linie lotnicze ==
Linia 264 ⟶ 258:
 
=== Połączenia stałe ===
Stan na 3 listopada 2019
{| class="wikitable sortable"
!Linia lotnicza
Linia 270 ⟶ 265:
| align=center|[[Ryanair]]
|
# {{flaga|GRE}} [[Port lotniczy Ateny|Ateny]]
# {{flaga|IRL}} [[port lotniczy Dublin|Dublin]]
# {{flaga|GBR}} [[port lotniczy East Midlands|East Midlands]]
# {{flaga|GBR}} [[port lotniczy Londyn-Stansted|Londyn-Stansted]]
|- align=left
| colspan="2" |Razem: 53 kierunkówkierunki w 42 krajach▼
| align=center|[[Lufthansa]]
|
# {{Flaga|DEU}} [[Port lotniczy Monachium|Monachium]]
|- align=left
▲| colspan="2" |Razem: 5 kierunków w 4 krajach
|}
 
Linia 697 ⟶ 687:
Dojazd samochodem możliwy jest ul. gen. Stanisława Maczka lub ul. Franciszka Plocka. Lotnisko dysponuje dużym parkingiem, na którym postój do 10 minut jest bezpłatny<ref>{{cytuj stronę| url = http://airport.lodz.pl/pl/dla-pasazerow/z-na-lotnisko/parking | tytuł = Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta – Parking | data dostępu = 10.01.2011| autor = | język = pl}}</ref><ref>{{cytuj stronę| url = http://lodz.naszemiasto.pl/artykul/1487597,parking-na-lodzkim-lotnisku-bezplatny-tylko-przez-10-minut,id,t.html#26af9865424ecb90,1,3,5 | tytuł = Parking na łódzkim lotnisku bezpłatny tylko przez 10 minut – Łódź – Naszemiasto.pl | data dostępu = 25.07.2011| autor = | język = pl}}</ref>.
 
== PrzyszłośćModernizacja ==
{{źródła|2019-11}}
W ostatnich latach lotnisko zostało zmodernizowane a do wykonanych zadań zalicza się:
* połączenie dwóch płyt postojowych na terenie gdzie stał terminal tymczasowy
Linia 708 ⟶ 699:
* instalacja systemu [[VOR|D-VOR]]
* rozbudowa terminalu Cargo.
 
Przyszłość łódzkiego portu zależy od skutecznego przyciągnięcia i utrzymania przewoźników, poszerzenia oferty kierunków lotów, w tym czarterowych, co oznacza prowadzenie skutecznej konkurencji z pobliskimi portami lotniczymi Warszawy, czyli [[Port lotniczy Warszawa-Okęcie|Okęciem]] i [[Port lotniczy Warszawa-Modlin|Modlinem]], jak i innymi polskimi lotniskami regionalnymi. Najbardziej potrzebne są codzienne połączenia do przesiadkowych lotnisk europejskich, co poprawiłoby atrakcyjność miasta jako centrum biznesowo-konferencyjno-wystawienniczego. Rozwinięcie przewozów towarowych ([[język angielski|ang.]] ''cargo'') jest innym ważnym perspektywicznym źródłem dochodów dla portu.
 
== Zobacz też ==
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Port_lotniczy_Łódź-Lublinek”