Turbosprężarka: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Anulowanie wersji 57208944 autorstwa 31.41.82.42 (dyskusja)
Znacznik: Anulowanie edycji
turbosprężarka jest urządzeniem, w skład którego nie wchodzą inne urządzenia jak podane wcześniej było że składa się z turbiny i sprężarki.
Linia 1:
[[Plik:Turbocharger.jpg|thumb|350px|Przekrój turbosprężarki; lewa cz. [[turbina]], prawa cz. [[sprężarka]]]]
'''Turbosprężarka''' – maszyna wirnikowa składająca się zrdzenie [[turbina|turbiny]](części środkowej), "części zimnej" gdzie powietrze dolotowe jest poddane kompresji i [[sprężarka|sprężarki]]"części osadzonychgorące" na, wspólnymw [[Wałktórej (maszynoznawstwo)|wale]]znajduje się wirnik napędzany przez spaliny wylatujące z silnika. Służy do [[Układ doładowania silnika spalinowego|doładowania]] [[silnik spalinowy|silnika spalinowego]] albo [[kocioł parowy|kotła parowego]]. TurbinaTurbosprężarka nie mylić z turbiną jest zasilana [[spaliny|spalinami]] z silnika, a sprężone [[powietrze]] przez '''sprężarkę''' zasila silnik. TurbosprężarkaUrządzenie to zwiększa sprawność i moc silnika przez wtłoczenie dodatkowego powietrza do komory spalania. Ta poprawa osiągów względem silnika wolnossącego wynika z tego, że sprężarkaturbosprężarka jest w stanie podać więcej powietrza (co umożliwia podanie większej ilości paliwa) do komory spalania niż jest to w stanie zrobić ciśnienie atmosferyczne.
 
Turbodoładowanie zostało opatentowane w roku 1905 przez Szwajcara, [[Alfred Büchi|dr. Alfreda Büchi]]. Od roku 1923, rozwiązanie to było stosowane w wysokoprężnych napędach statków, od roku 1938 w samochodach ciężarowych, zaś od 1973 w osobowych.
 
Turbosprężarki stosowano także w lotniczych silnikach tłokowych. Do dziś wykorzystuje się je w napędach lokomotyw elektryczno-spalinowych.
 
== Budowa ==