Citroën C5: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Anulowanie wersji 58316649 autorstwa Michge (dyskusja)
Znacznik: Anulowanie edycji
Michge (dyskusja | edycje)
poprawny następca zgodnie ze stanowiskiem prezes Citroena (podane źródło)
Linia 146:
|miejsce produkcji = {{flaga|FRA}} [[Rennes]]<br/>{{flaga|CHN}} [[Wuhan]]
|poprzednik = Citroën C5 I
|następca = Citroën C5 III <ref>{{Cytuj |tytuł = Linda Jackson potwierdza powrót Citroena C5 |czasopismo = Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny |data = 2017-09-20 |data dostępu = 2017-12-10 |url = http://www.francuskie.pl/linda-jackson-powrot-citroena-c5/ |język = pl-PL}}</ref>
|następca = [[Citroën C5 Aircross]]
|segment = [[Autosegment D|D]]
|typy nadwozia = 4-drzwiowy [[sedan (nadwozie)|sedan]]<br />5-drzwiowe [[kombi (nadwozie)|kombi]]
Linia 182:
W lutym 2014 roku zaprezentowano Citroena C5 CrossTourer. To wersja "uterenowiona" tego modelu. Samochód dostępny jest wyłącznie jako kombi, a cechuje się podniesionym zawieszeniem (opcjonalnie aktywnym Hydractive III+) i nieco bardziej agresywną stylizacją. Niestety, nie przewidziano napędu wszystkich kół<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.chceauto.pl/citroen-c5-crosstourer-nowosc-a1285.html/|tytuł=Citroen C5 CrossTourer. Nowość|język=pl|data dostępu=19-02-2014|praca=chcekupicauto.pl}}</ref>.
 
1 czerwca 2017 roku zakończono produkcję drugiej generacji C5. Jest to jednocześnie koniec produkcji modeli z zawieszeniem [[Zawieszenie hydropneumatyczne|hydropneumatycznym]] (C5 był ostatnim samochodem wyposażonym w HYDRACTIVE)<ref>{{Cytuj|tytuł=Ostatni Citroen C5 wyjechał z fabryki w Rennes|czasopismo=Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny|data=2017-06-05|data dostępu=2017-06-21|url=http://francuskie.pl/ostatni-citroen-c5-wyjechal-fabryki-rennes/|język=pl-PL}}</ref>. Samochód nie posiadałotrzymał bezpośredniego następcy w swoim segmencie, natomiast w pewnym zakresie jego następcą jest mniejszy kompaktowy crossover [[Citroën C5 Aircross]]<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/citroen-c5-aircross-16-puretech-zaskakuje-wysokim-komfortem-or-test/evkp2m9 | tytuł =Citroën C5 Aircross 1.6 PureTech - zaskakuje wysokim komfortem | opublikowany = Auto Świat | data dostępu = 2019-12-20|autor=Janusz Borkowski|data=2019-01-24}}</ref>.
 
W 2018 roku potwierdzono plany wprowadzenia następcy segmentu D (prawdopodobnie duży liftback). Samochód pojawi się najwcześniej w 2020 roku i będzie jednocześnie zastępować modele C5 i [[Citroën C6|C6]] w Europie (póki co nie wiadomo, po którym z poprzedników przejmie nazwę)<ref>{{Cytuj |tytuł = Linda Jackson potwierdza powrót Citroena C5 |czasopismo = Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny |data = 2017-09-20 |data dostępu = 2017-12-10 |url = http://www.francuskie.pl/linda-jackson-powrot-citroena-c5/ |język = pl-PL}}</ref>.
 
=== Wyposażenie ===