Wersja z 10:18, 24 sie 2019 edytuj Smat (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP, Administratorzy 69 213 edycji m Wycofano edycje użytkownika Kustoszini (dyskusja). Autor przywróconej wersji to AndrzeiBOT. Znacznik: Wycofanie zmian ← poprzednia edycja		Wersja z 01:42, 28 gru 2019 edytuj anuluj edycję W2k2 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 59 196 edycji poprawa linków następna edycja →
Linia 71: Samolot został zaprojektowany przez głównego konstruktora wytwórni [[Savoia-Marchetti]], inżyniera [[Alessandro Marchetti]] w 1934 roku, jako militarne rozwinięcie wcześniejszej wersji [[Savoia-Marchetti SM.73]]. Był typowym przedstawicielem modnej wówczas we Włoszech konfiguracji trójsilnikowego dolnopłata o stałym podwoziu. SM.81 powstał w odpowiedzi na zapotrzebowanie ''[[Regia Aeronautica]]'' na nowoczesny samolot bojowy zdolny do służby we włoskich koloniach w [[Afryka\|Afryce]]. [[File:Savoia Marchetti S.81 in Spagna.jpg\|thumb\|left\|SM.81 w barwach lotnictwa Hiszpanii]] Pierwszy lot [[prototyp]]u miał miejsce 8 lutego 1935 roku. Już w tym samym roku seryjne egzemplarze zostały użyte w [[~~wojna~~Wojna włosko-abisyńska ~~1935-1936~~(1935–1936)\|wojnie z Abisynią]]. Kolejnym konfliktem, w którym wzięły udział bombowce SM.81, była [[hiszpańska wojna domowa]]. Jednak tam ujawniła się poważna wada konstrukcyjna samolotu: [[bomba lotnicza\|bomby]] w komorze bombowej ułożone były w pozycji pionowej i spadając rozsypywały się na wszystkie strony, nie dając odpowiedniego skupienia pokrycia celu. Dyskwalifikowało to samolot jako bombowiec. Wadę tę usunięto dopiero w roku [[1938]], gdy i tak główne zadania bombowe w [[Hiszpania\|Hiszpanii]] przejęło [[Luftwaffe\|lotnictwo niemieckie]] a do służby w ''Regia Aeronautica'' wchodziły nowoczesne bombowce [[Savoia-Marchetti SM.79]]<ref name=autonazwa1>{{Cytuj\|autor = Wiesław Bączkowski \|tytuł = Włoskie samoloty wojskowe 1936 - 1945 \|data = 1999 \|isbn = 83-86776-49-8 83-86776-00-5 \|miejsce = Warszawa \|wydawca = „Lampart” \|oclc = 751529809 }}</ref>. Egzemplarze używane przez Włochów w Hiszpanii zostały później przekazane [[Hiszpańskie Siły Powietrzne\|lotnictwu hiszpańskiemu]]. W [[1937]] roku opracowano dwusilnikową wersję samolotu z bogato oszklonym dziobem, oznaczoną '''SM.81 bis'''. Była ona przeznaczona na eksport i wyprodukowano tylko krótką serię.

Savoia-Marchetti SM.81: Różnice pomiędzy wersjami