Wikipedia

Fablok 2D: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
m MalarzBOT: zmiana szablonu {{Lokomotywa spalinowa infobox}} na {{Lokomotywa infobox}}
Linia 1:
{{Dopracować|więcej przypisów=2015-01}}
{{Lokomotywa spalinowa infobox
|seria_lokomotywynazwa = SM03
|grafika = SM03-038.JPG
|opis grafiki = Spalinowóz SM03
|inne oznaczenia =
|producent = {{flaga|Polska}} [[Fablok]] [[Chrzanów]] (od 1959)<br />{{flaga|Polska}} [[Zastal]] [[Zielona Góra]] (od 1966)
|lata_budowylata budowy = 1959–1969
|układ_osiukład osi = B
|masa_służbowamasa służbowa = 24 t
|długość_ze_zderzakamidługość = 6940 mm
|szerokość = 2970 mm
|wysokość = 3380 mm
|rozstaw_osi_skrajnychrozstaw osi skrajnych = 2500 mm
|średnica_kółśrednica kół = 950 mm
|zapas_paliwatrakcja = 250 l = spalinowa
|typ_silnikatyp silników = wysokoprężny (diesel) DSR 150 lub 2DSR 150
|moc_znamionowapojemność zbiorników paliwa = 150250 KMl
|siła_pociągowamoc znamionowa = 58,5 kN (5850 kG) = 150 KM
|siła pociągowa = 58,5 kN (5850 kG)
|rodzaj_przekładnirodzaj przekładni = mechaniczna
|prędkość_konstrukcyjna = Ls150: 25 km/h, 2Ls150: 45 km/h
|nacisk_osiprędkość konstrukcyjna = 12TLs150: +25 km/-h, 3%2Ls150: 45 km/h
|maksymalna prędkość eksploatacyjna =
|system_hamulca = ręczny i powietrzny systemu Knorra▼
|nacisk osi = 12T +/- 3%
|sterowanie_wielokrotne = brak
▲ |system_hamulcasystem hamulca = ręczny i powietrzny systemu Knorra
|system_ogrzewania = wodne – z układu chłodzenia silnika▼
|uwagi sterowanie wielokrotne = brak
▲ |system_ogrzewaniasystem ogrzewania = wodne – z układu chłodzenia silnika
|galeria_commons = Category:Fablok 2D▼
|rozstaw szyn =
|minimalny promień łuku =
▲ |galeria_commonscommons = Category:Fablok 2D
}}
{{Lokomotywa spalinowa infobox
|nazwa seria_lokomotywy= SM04
|grafika grafika= SM04-002 Chabówka 2 (Nemo5576).jpg
|opis grafiki opis= SM04-002, Chabówka
|inne oznaczenia =
|producent = {{flaga|POL}} [[Zastal]]<br />{{flaga|POL}} [[Mystal]]<br />{{flaga|POL}} [[Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego|ZNTK]] [[Oleśnica]]
|lata budowy lata_budowy= 1972-1995
|układ osi układ_osi= B
|masa służbowa masa_służbowa= 24 tony
|długość = 6940 mm
| długość_ze_zderzakami=6940 mm
|szerokość szerokość= 2970 mm
|wysokość wysokość= 3380 mm
|rozstaw osi skrajnych = 2500 mm
| rozstaw_osi_skrajnych=2500 mm
|średnica kół średnica_kół= 950 mm
|trakcja zapas_paliwa=250l spalinowa
|typ silników typ_silnika= 14H6
|pojemność zbiorników paliwa = 250l
| moc_znamionowa=133 kW/180 KM
|moc znamionowa = 133 kW/180 KM
| siła_pociągowa=~70,2 kN (7020 kG)
|siła pociągowa = ~70,2 kN (7020 kG)
| rodzaj_przekładni=mechaniczna
|rodzaj przekładni = mechaniczna
|prędkość_konstrukcyjna=30 km/h
|prędkość konstrukcyjna nacisk_osi=120kN (12000kG)30 +km/- 3%h
|maksymalna prędkość eksploatacyjna =
| system_hamulca=powietrzny Knorr
|nacisk osi = 120kN (12000kG) +/- 3%
|sterowanie_wielokrotne=brak
|system hamulca = powietrzny Knorr
| system_ogrzewania=wodne z układu chłodzenia (2 kaloryfery w kabinie maszynisty)▼
|sterowanie wielokrotne uwagi= brak
▲ |system ogrzewania system_ogrzewania= wodne z układu chłodzenia (2 kaloryfery w kabinie maszynisty)
| galeria_commons=category:PKP class SM04▼
|rozstaw szyn =
|minimalny promień łuku =
▲ |commons galeria_commons= category:PKP class SM04
}}
'''Fablok 2D''' (typy fabryczne '''Ls150''' i '''2Ls150''', seria '''SM03''') i rozwinięcie konstrukcji '''Zastal 409Da''' (typu fabryczne '''Ls180''' i '''409Da''', seria '''SM04''') – polska [[lokomotywa spalinowa|spalinowa]] [[lokomotywa manewrowa]] małej mocy produkowana w latach 1959–1969 w zakładach [[Fablok]] w Chrzanowie i [[Zastal]] w Zielonej Górze. W 1968 roku w zakładach Zastal zmieniono konstrukcję lokomotywy, stosując inny typ [[Silnik o zapłonie samoczynnym|silnika wysokoprężnego]]. Była produkowana w latach 1972–1995.
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Fablok_2D”