Szachownica lotnicza: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Braniewiak (dyskusja | edycje) drobne redakcyjne |
→Historia: drobne merytoryczne |
||
Linia 36:
W czasie [[II wojna światowa|II wojny światowej]] samoloty, na których walczyli polscy piloci po [[Kampania wrześniowa|klęsce wrześniowej]] nosiły szachownice obok znaków państw w siłach których walczyli:
* We Francji: malowano dużą szachownicę jedynie na kadłubie, zamiast znaków francuskich (była ona również obrócona o 90°). Było to zapewne związane z istnieniem od 1885 r. francuskiego znaku kolejowego "kwadrat" o postaci szachownicy biało-czerwonej https://fr.wikipedia.org/wiki/Carr%C3%A9_(signal).
* W Wielkiej Brytanii miniaturowe szachownice malowano na osłonie silnika, przed i poniżej kabiny pilota, bardzo rzadko na kadłubie za znakiem [[Royal Air Force|RAF-u]].
* Lotnictwo polskie sformowane w ZSRR malowało małe szachownice na osłonach silników.
| |||