Miejski Zakład Komunikacji w Koninie: Różnice pomiędzy wersjami

W połowie lat 80. ubiegłego stulecia rozpoczęto plan modernizacji taboru. Część wysłużonych [[Jelcz PR110|Jelczy PR110]] i [[Autosan H9|Autosanów H9-21]] zastąpiły fabrycznie nowe, ale przestarzałe technologicznie autobusy [[Ikarus 260|Ikarus 260.04]] z ówczesnego [[MZK Warszawa]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,1,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Ikarus 260.04| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>, równolegle z autobusami [[Jelcz L11]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://phototrans.eu/2415,550,92,0.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Jelcz L11| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> i [[Jelcz M11]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://phototrans.eu/2415,550,24,0.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Jelcz M11| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Z kolei w latach 90tych zakupiono nowszą wersję autobusów [[Ikarus 260|Ikarus 260.73A]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://phototrans.eu/2415,550,3891,0.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Ikarus 260.73A| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>, równolegle z autobusami [[Scania CR111|Scania CR111M]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://phototrans.eu/2415,550,11211,0.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Scania CR111M| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> oraz autobusami [[MAN SL200]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://phototrans.eu/2415,550,115,0.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN SL200| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> . W latach 1996-1997 MZK zakupiło 10 znacznie nowocześniejszych [[Scania CN113CLL|Scanii CN113CLL]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,1410,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Scania CN113CLL| data dostępu = 2011-08-23| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Autobusy [[Szwecja|szwedzkiego]] producenta były pierwszymi pojazdami przystosowanymi do przewozu osób niepełnosprawnych ruchowo<ref name="BIP"/>. Kolejnym zakupem były autobusy [[MAN NL 2x2|MAN NL222]] dostarczone w dwóch turach w latach 1998–1999<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,88,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NLxx2| data dostępu = 2011-08-23| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Rok później dokupiono także jeden używany autobus [[MAN SL 200|MAN SL200]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,17205,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN SL2x0/192 > 247| data dostępu = 2011-09-04| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Na początku XXI wieku zakupiono kolejne autobusy – pięć [[MAN NL xx3|MAN'ów NL223]]<ref name="NLxx3">{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,89,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NLxx3| data dostępu = 2011-09-04| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Od roku 2004 praktycznie co roku w Miejskim Zakładzie Komunikacji pojawiały się kolejne autobusy. Wtedy do Konina trafiły dwa używane autobusy przegubowe [[MAN SE]] – [[MAN NG xx2|NG272]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,17188,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NGxx2 > 257| data dostępu = 2011-09-04| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> oraz [[MAN SG xx2|SG242H]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,17202,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN SG242H > 258| data dostępu = 2011-09-04| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. W latach 2005-2006 dostarczono cztery nowe [[MAN Lion's City|MAN'y NL263 Lion's City]]<ref name="NLxx3"/> oraz pięć używanych przegubowych MAN'ów NG272<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,14,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NGxx2| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. W kolejnych dwóch latach MZK wzbogaciło się o nowe 12-metrowe [[Scania CN270UB|Scanie CN270UB]]<ref name="CN2x0UB">{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,1101,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Scania CN2x0UB| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> oraz używane autobusy MAN: [[MAN NL 2x2|NL202]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,127350,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NLxx2 > 271| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>, [[MAN NL xx3|NL263]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,194607,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NLxx3 > 281| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> i dwa kolejne NG272<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,178605,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NGxx2 > 278| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,178607,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NGxx2 > 279| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Rok później dokupiono kolejne dwa autobusy [[Scania CN280UB]]<ref name="CN2x0UB"/>. W 2010 roku kontynuowano modernizację taboru – zakupiono dwa piętnastometrowe [[MAN NL 313-15|MAN'y NL313-15]] sprowadzone z [[Oslo]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,411,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NL3x3-15| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>, a także nowego [[Solaris Urbino 18|Solarisa Urbino 18]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,260641,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Solaris Urbino 18 > 286| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Rok 2011 przyniósł największy zakup w historii MZK – ze wsparciem [[Unia Europejska|Unii Europejskiej]] nabyto 15 nowoczesnych autobusów [[Solaris Bus & Coach|Solaris]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://konin.naszemiasto.pl/artykul/galeria/1063163,mzk-konin-ma-15-nowych-solarisow-nowe-autobusy-juz-na,id,t.html| tytuł = MZK Konin ma 15 nowych Solarisów. Nowe autobusy już na ulicach| data dostępu = 2011-11-28| autor = Paulina Dobersztyn| opublikowany = konin.naszemiasto.pl| data = 2011-09-03| język = pl}}</ref>, wśród nich: cztery [[Solaris Urbino 10|Urbino 10]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,139,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Solaris Urbino 10| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>, osiem [[Solaris Urbino 12|Urbino 12]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,37,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Solaris Urbino 12| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> i trzy Urbino 18<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,39,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Solaris Urbino 18| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Rok 2017 przyniósł zakup 8 nowych autobusów firmy [[Scania Polska]], podtypu [[Scania Citywide]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://infobus.pl/scania-z-umowa-w-koninie-8-x-citywide-12lf_more_99058.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Scania Citywide| data dostępu = 2018-07-24| opublikowany = infobus.pl| język = pl}}</ref>. 10 września 2019 roku podpisano umowę na zakup 6 elektrobusów z firmą Solaris<ref>{{Cytuj | url=http://infobus.pl/konin-z-umowa-na-6-elektrycznych-autobusow_more_117452.html | tytuł=Konin z umową na 6 elektrycznych autobusów<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=infobus.pl | język=pl | data dostępu=2020-01-11}}</ref>. 01 października 2019 popisano umowę z firmą [[Solaris Bus&Coach]] na zakup 6 autobusów hybrydowych, w tym 4 klasy MAXI i 2 MEGA<ref>{{Cytuj | url=http://infobus.pl/mzk-konin-wybiera-znow-solarisa-tym-razem-z-hybrydami_more_117990.html | tytuł=MZK Konin wybiera znów Solarisa. Tym razem z hybrydami<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=infobus.pl | język=pl | data dostępu=2020-01-11}}</ref>. 31 grudnia 2019 podpisano umowę na ostatni, siódmy elektrobus dla Konina z firmą Solaris<ref>{{Cytuj | url=http://infobus.pl/solaris-z-umowa-na-siodmy-elektrobus-dla-mzk-konin_more_120179.html | tytuł=Solaris z umową na siódmy elektrobus dla MZK Konin<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=infobus.pl | język=pl | data dostępu=2020-01-11}}</ref>.

Obecnie MZK Konin obsługuje 21 linii dziennych oraz jedną nocną. Poza obrębem miasta Konina, autobusy konińskiej komunikacji można spotkać na ulicach gmin [[Golina (gmina)|Golina]], [[Kazimierz Biskupi (gmina)|Kazimierz Biskupi]], [[Kleczew (gmina)|Kleczew]], [[Krzymów (gmina)|Krzymów]] oraz [[Stare Miasto (gmina)|Stare Miasto]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.mzk-konin.com.pl/index.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji w Koninie| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = mzk-konin.com.pl| język = pl}}</ref>. W 2019 roku planowana jest zmiana rozkładu jazdy, mająca na celu wprowadzenie cykliczności rozkładów jazdy. Na liniach podstawowych ma wynosić 30 minut, na pozostałych 60 minut. Zmianie ulegną też trasy linii autobusowych nr 51, 52, 53, 61, 62 i 65, natomiast linie 66 i 67 ulegną likwidacji<ref>{{Cytuj | url=https://www.lm.pl/aktualnosci/informacja/119313/konin_taktowanie_w_mzk_zmienia_sie_rozklady_wszystkich_linii | tytuł=Konin. Taktowanie w MZK. Zmienią się rozkłady wszystkich linii<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=www.lm.pl | język=pl | data dostępu=2019-01-09}}</ref>. Od 29 czerwca 2019 roku utrzymano kursowanie linii 64 (planowanej do likwidacji), natomiast od 8 lipca 2019 roku rozpoczęła kursowanie odwieszona linia 63, ze zmienioną trasą, łącząc Osiedle V z północną częścią miasta<ref> https://www.lm.pl/aktualnosci/informacja/122313/konin_nowy_rozklad_jazdy_mzk_zacznie_obowiazywac_w_sobote</ref>. 13 stycznia 2020 roku zwiększona zostanie ilość kursujących autobusów do wsi [[Kozarzewek]] z 1 do 3 par<ref>{{Cytuj | url=https://mzk-konin.com.pl/blog/index.php?id=000000028 | tytuł=Od 13 stycznia zmiana rozkładu jazdy dla linii 53 - Informacje - Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=mzk-konin.com.pl | język=pl | data dostępu=2020-01-11}}</ref> oraz skrócona zostanie linia 70 do pętli Kazimierska Elektrownia, w związku z wycofaniem się [[Gmina Kleczew|gminy Kleczew]] z dofinansowania kursów<ref>{{Cytuj | url=https://mzk-konin.com.pl/blog/index.php?id=000000026 | tytuł=Od 13 stycznia linia nr 70 będzie kończyć swój bieg przy Elektrowni Pątnów - Informacje - Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=mzk-konin.com.pl | język=pl | data dostępu=2020-01-11}}</ref>.