Miejski Zakład Komunikacji w Gorzowie Wielkopolskim: Różnice pomiędzy wersjami

m
brak opisu edycji
(drobne redakcyjne)
m
|www = http://www.mzk-gorzow.com.pl/
}}
'''Miejski Zakład Komunikacji spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Gorzowie Wielkopolskim''' – komunalny zakład obsługujący transport zbiorowy na terenie Gorzowa i czterech z pięciu ościennych gmin: [[Bogdaniec (gmina)|Bogdańca]], [[Deszczno (gmina)|Deszczna]], [[Santok (gmina)|Santoka]] i [[Lubiszyn (gmina)|Lubiszyna]]. Przekształcony z dniem 1 stycznia 2013 z zakładu budżetowego na spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością.
 
== Historia MZK ==
[[29 lipca]] [[1899]] uroczyście uruchomiono tramwaje elektryczne, jednak już [[11 września]] [[1922]] zawieszono ich eksploatacje z powodu nierentowności. [[15 sierpnia]] [[1924]] wznowiono ruch tramwajowy, a w [[1926]] nastąpiło uruchomienie linii tramwajowej na Zamoście ze Starego Rynku przez nowo wybudowany most na [[Warta|Warcie]]. [[30 stycznia]] [[1945]] na tory ostatni raz wyjeżdżają tramwaje przed ponad dwuletnią przerwą. W [[1947]] zostaje reaktywowana jedna linia tramwajowa.
 
Zakład Komunikacji Miejskiej został utworzony w styczniu [[1954]] roku poprzez wyodrębnienie go z Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej. Mimo iż MZK istnieje od 1954 pierwszą linię tramwajową uruchomiono w 1947 , jednak rok później wstrzymano ruch ze względu na zły stan techniczny infrastruktury. W [[1949]] ponownie uruchomiono komunikacje tramwajową. Utworzono 2 linie tramwajowe. W [[1960]] roku uruchomiono miejską komunikację autobusową. W tym roku zakład otrzymał 5 autobusów San H-01B. W [[1968]] rozpoczęto budowę nowej zajezdni przy ulicy [[Kostrzyńska (zajezdnia autobusowa)|Kostrzyńskiej]], która została oddana do eksploatacji w [[1972]] r. z jednoczesną likwidacją zajezdni przy ulicy Składowej. W [[1975]] roku zakład otrzymuje nazwę Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej. [[1991]] rok zaś przyniósł przekształcenie PKM w Miejski Zakład Komunikacji zakład budżetowy gminy Gorzów Wielkopolski. [[4 marca]] [[2000]] to dzień , w którym do gorzowskiego MZK dostarczone zostały pierwsze autobusy niskopodłogowe czyli pierwsza partia [[Solaris Urbino 12|Solarisów Urbino 12]].
 
W marcu 2007 roku prezydent miasta zasugerował możliwość likwidacji torowiska prowadzącego na osiedle Piaski w celu utworzenia deptaka na ul. Chrobrego. Spotkało się to ze zdecydowanymi protestami mieszkańców oraz większości klubów radnych Rady Miejskiej. W maju prezydent [[Tadeusz Jędrzejczak]] wycofał się ze swojego pomysłu.