Polski Fiat 508 Łazik: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m drobne
dr.
Linia 1:
{{Czołg infobox
|nazwa = Polski Fiat 508 Łazik
|grafika = POL Fiat 508 LazikSWP2014-0042.JPGjpg
|podpis grafiki = EksponatPolski [[MuzeumFiat Przemysłu508 wŁazik Warszawie|Muzeumna Przemysłu]]defiladzie wojskowej
|kraj = {{państwo|2RP}}
|producent = [[Państwowe Zakłady Inżynierii]] (PZInż)
Linia 40:
 
== Konstrukcja pojazdu ==
[[FilePlik:Wręczenie sztandarów artylerii plot 1938 - defilada pocztów sztandarowych NAC 1-W-3087-5.jpg|thumb|left|240px|Kolumna Polskich Fiatów 508 Łazik z nowymi sztandarami artylerii przeciwlotniczej, listopad [[1938]]]]
[[Plik:SWP2014-0042POL Fiat 508 Lazik.jpgJPG|thumb|240px|PolskiEksponat Fiat[[Muzeum 508Przemysłu Łazikw na defiladzieWarszawie|Muzeum wojskowejPrzemysłu]]]]
Pojazd posiadał otwarte nadwozie umożliwiające szybkie zajęcie w nim miejsca oraz opuszczenie go. W razie niepogody mogło być osłaniane [[brezent]]owym dachem. Nadwozie miało konstrukcję stalową opartą na drewnianym szkielecie. Z przodu pojazdu znajdował się silnik zaś z tyłu kufer bagażowy lub [[skrzynia ładunkowa]]. Szyba przednia mogła być opuszczona w celu prowadzenia z pojazdu ognia. Wnętrze posiadało uchwyty na broń, torbę na [[granat ręczny|granaty]] i inne udogodnienia. Ponadto w niektórych egzemplarzach montowano uzbrojenie, najczęściej był to [[Karabin maszynowy Browning wz. 1928|karabin maszynowy wz. 28]]{{odn|Jurga|1990|s=80}}{{odn|Jońca|Szubański|Tarczyński|1990|s=107}}.