Autostrada A4 (Niemcy): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m drobne merytoryczne + przypis
merytoryczne – A4 pozostanie niedokończona
Linia 118:
{{AS-obiekt|ok|AS|}}
{{AS-kontynuacja|ok|D-B|54|[[Hüttentalstraße]]|kierunek=do}}
{{AS-kreska|ok}}
{{AS-info|Brak ciągłości drogi – zaniechano budowy odcinka Krombach – Kirchheim<ref name="hna">{{Cytuj stronę |url = https://www.hna.de/lokales/korbach-waldeck/kein-lueckenschluss-zwischen-olpe-hattenbach-749883.html |tytuł = Kein Lückenschluss in A4 zwischen Olpe und Hattenbach |język = de |data = 2010-05-06 |data dostępu = 2020-02-10 |opublikowany = hna.de |praca = [[Hessische/Niedersächsische Allgemeine]]}}</ref>}}
{{AS-info|styl=background:#dddddd|Wariant południowy ({{link-interwiki|Ferndorf-Eder-Lahn-Straße|lang=de|tam=Ferndorf-Eder-Lahn-Straße|tekst=FELS}})}}
{{AS-węzełkreska|pro|WB|31|[[Kreuztal]]ok}}
{{AS-węzeł|pro|WA|32|opcja=ABD|Kreuztal-Buschhütten|D-B|54}}
{{AS-węzeł|pro|WB|33|[[Kreuztal-Ferndorf]]|D-B|508}}
{{AS-kreska}}
{{AS-info|styl=background:#dddddd|Wariant północny}}
{{AS-węzeł|pro|WB|31|[[Altenkleusheim]]}}
{{AS-węzeł|pro|WB|32|[[Littfeld]]|D-B|517}}
{{AS-kreska}}
{{AS-info|styl=background:#dddddd|Dalszy planowany odcinek}}
{{AS-węzeł|pro|WB|33|[[Hilchenbach]]}}
{{AS-węzeł|pro|WB|34|[[Erndtebrück]]}}
{{AS-węzeł|pro|WB|35|[[Bad Berleburg]] {{AS-droga|D-B|62}}|D-B|480}}
{{AS-przeszkoda|pro|MOS|nad rzeką [[Eder (dopływ Fuldy)|Eder]]|dlugosc=}}
{{AS-węzeł|pro|WB|36|[[Hatzfeld (Eder)]]}}
{{AS-węzeł|pro|WB|37|Battenberg {{AS-droga|D-B|236}}|D-B|253}}
{{AS-węzeł|pro|WB|38|[[Frankenberg (Eder)]]|D-B|252}}
{{AS-węzeł|pro|WB|39|[[Gemünden (Wohra)]]}}
{{AS-węzeł|pro|WB|40|Gilserberg|D-B|3}}
{{AS-węzeł|pro|WA|41|opcja=ABK|Schwalmstadt|D-A|49}}
{{AS-węzeł|pro|WB|42|Schrecksbach|D-B|254}}
{{AS-kreska}}
{{AS-info|Odcinek w ciągu {{AS-droga|D-A|7}}}}
{{AS-węzeł|ok|WA|88|[[Hattenbacher Dreieck]] {{AS-droga|D-A|5|40}}|D-A|7|45}}
Linia 310 ⟶ 290:
|www =
}}
'''Autostrada A4''' ([[język{{W niemieckijęzyku|de|niem.]] ''Bundesautobahn 4 ('''BAB 4''')''}}, także ''{{W języku|de|Autobahn 4 ('''A4''')'' }}) – [[Autostrady w Niemczech|autostrada federalna w Niemczech]] na osi wschód-zachód, czwarta w kolejności<ref>Po A7 (962,2 km), A3 (769 km) i A1 (749 km)</ref> z najdłuższych autostrad. Przebiega od granicy [[Granica holendersko-niemiecka|holendersko-niemieckiej]] ([[Bocholtz]] – [[Akwizgran]]) do granicy [[Granica polsko-niemiecka|niemiecko-polskiej]] w [[Jędrzychowice (powiat zgorzelecki)|Jędrzychowicach]] k. [[Zgorzelec|Zgorzelca]], gdzie łączy się z polską autostradą [[Autostrada A4 (Polska)|A4]]. Jest częścią drogi międzynarodowej [[E40 (trasa europejska)|E40]]: [[Ostenda]] – Akwizgran – [[Kolonia (Niemcy)|Kolonia]] – [[Erfurt]] – [[Wrocław]] – [[Katowice]] – [[Kraków]] – [[Rzeszów]] – [[Lwów]] – [[Kijów]]. Autostrada składa się z dwóch odcinków, zachodniego (Akwizgran – [[Kreuztal]]: 156 km) i wschodniego ([[Kirchheim (Hesja)|Kirchheim]] – [[Ludwigsdorf]]: 429 km). Oba odcinki są połączone autostradami [[Autostrada A5 (Niemcy)|A5]] i [[Autostrada A45 (Niemcy)|A45]] (długość trasy wynosi około 170 km, w porównaniu odległość w linii prostej wynosi około 125 km). Istnieją dalekosiężne plany połączenia obu odcinków, jednak ich realizacja nie jestzostanie pewnawykonana{{r|hna}}. W latach 2002–2006, dobudowano krótki odcinek od węzła Olpe-Süd do drogi krajowej B54n.
 
== Historia ==