Chrysler 300: Różnice pomiędzy wersjami

Rozmiar się nie zmienił ,  3 miesiące temu
dr.
(→‎Druga generacja: poszerzenie treści)
(dr.)
'''Chrysler 300 I''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku.
 
Chrysler 300 zadebiutował w styczniu 2004 jako bezpośredni następca modeliumodelu [[Chrysler 300M|300M]], a także większego [[Chrysler Concorde|Concorde]] i opartego na nim [[Chrysler LHS|LHS]]. Samochód przyjął charakterystyczne, masywne proporcje w stylu [[retro]]. W ten sposób, samochód wyróżnia się rozbudowanymi nakolaminadkolami, nisko poprowadzoną linią okien i licznymi kantami w sylwetce nadwozia.
 
Pojazd został zbudowany na płycie podłogowej [[Mercedes-Benz klasy E#Trzecia generacja|Mercedesa klasy E (W211)]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://autokult.pl/2012/06/18/chrysler-300c-awarie-i-problemy | tytuł = Chrysler 300C [awarie i problemy] | autor = Artur Kuśmierzak |data = 2012-06-18 | data dostępu = 2014-01-12 | opublikowany = autokult.pl}}</ref>, a do sprzedaży w Polsce trafił na przełomie 2004 i 2005 roku. W przeciwieństwie do wewnętrznego rynku amerykańskiego, samochód w Europie oferowany był pod nazwą '''300C'''. Na potrzeby tego rynku, Chrysler skierował produkcję 300C do zakładów [[Magna Steyr]] w [[Graz]] w [[Austria|Austrii]].
 
=== Europa ===
W ramach wdrożenia nowej polityki koncernu FCA, w 2011 roku marka [[Chrysler]] została wycofana z [[Europa|europejskiego]] rynku, a jej dotychczasowa oferta modelowa została zintegorwanazintegrowana z gamą marki [[Lancia]]. W ten sposób, w czerwcu 2011 samochód Chrysler 300 drugiej generacji trafił do sprzedaży [[Lancia Thema (2011)|Thema]]. Z powodu niskiej sprzedaży, eksport zakończył się w 2014 roku<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.motofakty.pl/artykul/testujemy-lancia-thema-3-0-crd-w-wytwornym-stylu-foto-film.html | tytuł = Testujemy: Lancia Thema 3.0 CRD - w wytwornym stylu (FOTO, FILM) | język = pl | data dostępu = 2020-03-25}}</ref>.
 
=== Wersje wyposażeniowe ===
11 798

edycji